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#3DE_EVO の記事
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PIVOT 3-drive EVO（3DE）
2.0VMGには必要ないかなぁーって思ってましたが、付けちゃいました。もともと元気の良い2リッターですが、やはり中間加速が今ひとつ、ターボが掛かるとドッカーンと背中を押されます。それと、街中では奥さん
2025年8月2日 [パーツレビュー] ミーヤン33さん
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PIVOT 3-drive EVO（3DE）
スロコンです。出足のもっさり感は車重が重いので仕方がないと思っていたが、見事解消。エコモード5段階、レスポンスモード5段階、パワーモード7段階の計17段階ある中で、先ずはほぼ中間にあたるレスポンス3と
2024年10月18日 [パーツレビュー] ひろりん太さん
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PIVOT 3-drive EVO（3DE）
ハーネス品番：5A低回転時のもっさり感解消になると言う事で購入してみました取り付けはアクセルペダルを固定している箇所を外して行いました（ボルト2本）がだいたい最初の15分待ち＋設定等で30分程度で取り
2023年8月30日 [パーツレビュー] あつじろさん
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PIVOT ３-drive EVO（3DE）
出足のもっさりを解消できればと導入しました。エンジンパワーが上がる訳ではないので、過度の期待はしていませんでしたが、これは人気で品薄も納得出来ます。9/18日追記：取り付け・設置に関しては本体+ハーネ
2020年9月18日 [パーツレビュー] ★こうやん★さん
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PIVOT 3-drive EVO(3DE)
ゴルフ7にもしれーっと付けたスロコンやっぱり無いとかったるいので導入。BMW、MINI用ハーネスTH-8Aとセット購入。アクセルペダルASSYを外すのにトルクス工具がいるくらいであとは何とでもなり装着
2019年8月7日 [パーツレビュー] とも くんさん
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![[トヨタ アルファード]トヨタモデリスタ / MODELLISTA シグネチャーイルミブレード](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3412400/76/94cfe13f1b4b03be8178822f25fef2_s.jpg)
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