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#4A30T の記事
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路上復帰しました。（苦難続きのミニカダンガン４）
約一か月前、突然動けなくなったミニカダンガン４。「ついにお迎えが来たか？」と思わずにはいられませんでしたが、やっぱりと言うか、結局路上復帰を目指して動いていました。もっとも、中古車のMT車をいろいろ見
2014年4月13日 [ブログ] ＢＡＲＡさん
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オイル劣化確認と絶好調エンジンと廃車寸前だった頃と。
前回のオイル交換から2000km走行した、我がミニカダンガン４。冷房を使わない期間は、私の通勤快速として、毎日100kmの距離を走り続けています。だいたい3500km弱位でエンジンオイル交換をしていま
2013年11月18日 [ブログ] ＢＡＲＡさん
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あったら面白いな～と思った（ミニカトッポ）
今日遭遇したこのクルマ、見た瞬間に親近感を感じました（笑。私のミニカダンガン４と顔が全く同じですからね。すれ違っただけなので、グレードまでは分かりませんでした。ただ、自分がターボ＋５MTな軽自動車を探
2013年4月29日 [ブログ] ＢＡＲＡさん
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ミニカダンガン４が続く時
今日、急用が出来た為、ミニカをABへ乗って行ったらば・・・BARA妻曰く、「ダンガンって同じの？」と一言。ふとピットに目をやると、同じミニカダンガン４（H36A)がオイル交換していました。県外ナンバー
2013年1月2日 [ブログ] ＢＡＲＡさん
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交換した部品いろいろ②
タイミングベルトとウォーターポンプは納車時に交換されていたのですが、オイル漏れが。カムシールから盛大に漏れていたので交換、クランクオイルシールも交換しました。
2012年12月13日 [フォトギャラリー] ＢＡＲＡさん
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交換した部位いろいろ①
私のミニカ、ざっと見ただけでも修理が必要な部分や交換しなければならない部分が山積み。当初は自分でやるつもりでしたが、あまりにもいろいろやることが増えた上、自分自身が作業できる時間だけでは越年してしまう
2012年12月13日 [フォトギャラリー] ＢＡＲＡさん
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99786ｋｍのタイミングベルトの交換
こんにちは、おバカ整備士のみっくです。99000ｋｍ過ぎてタイミングベルト交換していないなんて結構ひやひやですな～
2012年5月13日 [整備手帳] みっく２１さん
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ブローバイキャッチタンクついた
一般的にはオイルキャッチタンクとも言う。設置する前にタンク内部をオイルと空気、分離しやすくなるかもしれないからチョト工夫してみた。既に設置して２，３週間くらい経過するが、オイルらしきものは全く溜まって
2011年11月6日 [ブログ] そねっピィさん
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4A30turbo-20バルブ エンジンオイル漏れ修理 ②
順番変わっちゃったけど、一応清掃中のピストンヘッド。キャブクリーナーで丁寧におとします。
2011年10月16日 [整備手帳] みっく２１さん
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エンジンが再始動しないよ
この車かみさんが乗ってるんだけど、かみさんが郵便局に行った後エンジンが始動できなくなったらしい。電話で呼ばれて、現場到着。頭がトラブル対処法でぐるぐる回ってる、タイミングベルトか～この時点で９万ｋｍこ
2011年10月15日 [ブログ] みっく２１さん
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パジェロミニ Ｈ５６Ａ ４Ａ３０
もうすぐ走行６００００ｋｍのパジェロミニです。２００７年６月ごろの写真です。
2011年10月15日 [フォトギャラリー] みっく２１さん
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4A30turbo-20バルブ エンジンオイル漏れ修理 ③ オイルポンプ編
前回、オイル漏れが直っていなかったので・・・次は、オイルポンプです。言い訳させてください（泣）オイルが全体にまわって・・・ここだと断定するのに時間がかかりました。このオイルポンプは液体ガスケットで取り
2011年10月15日 [整備手帳] みっく２１さん
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4A30turbo-20バルブ エンジンオイル漏れ修理
これから、4A30tyrbo ２０バルブばらしま～す。エンジンオイルがボタボタでした。場所が特定できず、とりあえずシリンダーヘッドを疑ってみたけども・・・
2011年10月13日 [整備手帳] みっく２１さん
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