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#4S-FE の記事
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トヨタ_クレスタ_1.8_SuperCustom(その１)
４Ｓ-ＦＥ、1800cc、４気筒、ハイメカツインカム(狭角DOHC)、縦置き、ＦＲ、13年間、18万km走行、約10万km時点の車検時にタイミングベルト交換
2015年12月21日 [フォトギャラリー] compagnoさん
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渋いチョイスだねえ
ST１７♯系カリーナ。１.８ ＳＧ EXTRA。なんと走りの５速！！そして当時ナンバー！！普通は１.５Lをチョイスするところですがオーナーのジイチャンは１.８LをチョイスしＳＥではなくＳＧ EXTRA
2011年11月23日 [ブログ] MAIAさん
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「オートメカニック」誌に載りました。
大昔から読んでいる「オートメカニック」誌にクレスタが載りました。といっても、２月号ですが。ブログなるものを始めたのがつい先日ですので、ご容赦ください。「俺たちの10万㎞OVER通信」という欄です。毎月
2011年8月3日 [ブログ] compagnoさん
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花粉の季節なので…。
花粉の季節ですが、パーツレビューを上げていたら懐かしい物が…
それは…。エアピュリファイヤーです初めて、この名前を聞いた時は「何?」とおもいましたけど空気清浄なんですが…。一番初めに乗った、親から受け2010年2月25日 [ブログ] ぼうちゃんさん
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![[スズキ GSX-S1000GT]札幌市→美唄市→札幌市（高速無）](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/248/903/3248903/p1s.jpg?ct=ddd3d405f8f0)
![[ダイハツ タントカスタム]DMMC プッシュスタートリング](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2404155/7d/e41cfba5634c9b804097043ae4c94e_s.jpg)
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