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NISSHINBO / 日清紡ブレーキ 強化ブレーキパッド 6051S
2018.2.4品番 フロント：S-2546S、リア：S-2466S車検時にリア側パッド残量が少なめ（3.5mm）と言われ、この機会で前後とも交換することに決めました。DNT31はガソリン車より重量増
2018年2月11日 [パーツレビュー] Ｓ２さん
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NISSHINBO / 日清紡ブレーキ 強化ブレーキパッド 6051S
【総評】ブレーキの利きにちょい不満があって前後交換しました。７６のフロントは１００系と同じ、リヤは８０系と同じだね。ＰＲＯＴＩＸも実は持ってるが、先ずはこちらを試そう！【満足している点】初期制動UP、
2016年5月16日 [パーツレビュー] 梨の樹さん
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NISSHINBO / 日清紡ブレーキ 強化ブレーキパッド 6051S
2014.7.5交換時距離：110022kmFパッドはそこそこ残ってましたが、Rシューの残量が微妙だったので併せて交換しました。レビュー等の評判が結構良かったのと、純正採用メーカーの信頼感で今回はこれ
2014年7月13日 [パーツレビュー] Ｓ２さん
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![[アバルト 695 （ハッチバック）]ストレート順列ゲット！（１２３４５ｋｍ）](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/005/344/695/5344695/p1s.jpg?ct=ad4cf0a88dc4)
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