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#ANAKEE の記事
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MICHELIN ANAKEE ADVENTURE
【再レビュー】(2021/11/21)このタイヤ、新車の時と３本目の２回履きました。新車の時に履いていたものは１万８６１５キロ、２回目に履いたものは１万６４５３キロ走行して交換となりました。なぜか２回
2026年8月1日 [パーツレビュー] ラッキーウイングさん
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15500km タイヤ履き替え
リアタイヤが減ってきたので、フロントタイヤをANAKEE STREETの2.75に交換フロントタイヤは減ってはいるが、まだ使えるのでリアタイヤに移動
2024年10月14日 [整備手帳] にょろぽんさん
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MICHELIN ANAKEE ADVENTURE
フロントの右側が妙に片減りしてたので、いっそのこと前後とも交換しちゃえということで、以前より気になってたANAKEE ADVENTURE に交換。バイク用品店では外車の工賃が高くて、結果ディーラーの方
2023年10月9日 [パーツレビュー] volztigerさん
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MICHELIN ANAKEE ADVENTURE
純正ではメッツラー、その後ブリヂストンと履いてきましたが、どちらもちょっと自分の感覚とは違いまいた。ミシュランのアナキーアドベンチャーがCRF1100Lアフリカツインには一番ベストかと思っております。
2023年5月10日 [パーツレビュー] バビロニアさん
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ミシュラン Anakee Street 80/90-17
約14000Km走行した標準装備のIRCタイヤ、まだ使えそうだが雨季に備えて交換することにした。オフロードなどほとんど走らないないのでオンロードタイヤにしようか迷ったが結局このタイヤを選んだ。タイヤ2
2023年4月1日 [パーツレビュー] タイのおじさんさん
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MICHELIN ANAKEE WILD リア タイヤ交換
リアタイヤの山がヤバイ状態になってきたので、交換実施！
2021年11月21日 [整備手帳] yoshi_jpnさん
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MICHELIN ANAKEE WILD
F:90/90-21 R:130/80-17オフでの性能は及第点。山に入ってビッグオフでこれくらい遊ばせてもらえればまぁよしとする。舗装路での性能はもはやお化け。つづら折りのグネグネをゴリゴリ曲がるの
2021年10月7日 [パーツレビュー] 子持ち戦隊さん
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MICHELIN ANAKEE ADVENTURE
購入時から履いていた純正のタイヤです。走行１万８６１５キロで交換となりました。購入前にディーラーの方から「８０００キロくらい、早い人は５０００キロくらいでタイヤ交換しますよ」と言われましたが、こんなに
2020年4月15日 [パーツレビュー] ラッキーウイングさん -
【バイク】お山遊び_HP０の刑
ANAKEE WILDに履き替えた我が家のダカールさん，折角だもの林道に行きたいじゃないか。というわけで行って参りました，最寄のお山へ。タイトル画像は作業林道で慣らし中（主に己のｗ）に，気まぐれに支線
2018年5月12日 [ブログ] 子持ち戦隊さん
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アナキーワイルド装着！
連休も最終日でございます。みなさまいかがお過ごしでしょうか。我が家ではついに、やりました。泥娘熱愛の羊のぬいぐるみを手もみ洗い!!!(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)ｳﾋｮｰ!白い毛が、くすんで来てまして
2018年5月6日 [ブログ] 子持ち戦隊さん
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父ちゃんはダカールで柴刈りに
我が家のダカールさんにブロックタイヤを奢ることにいたしました。MichelinのANAKEE WILDでござる。やっぱりブロックタイヤスキーなので我慢できなかった。前に書いた気もするけど、アフリカツイ
2018年4月28日 [ブログ] 子持ち戦隊さん
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MICHELIN ANAKEE 3
【総評】良くも悪くも斬新なトレッドパターンが目を引きます。履き替えてすぐでも何も違和感がない。これといった印象が残らない。言い換えると全てが高次元でまとまっているということだろうか？タラーっと走ってF
2014年11月5日 [パーツレビュー] エル@KMさん
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