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BD-1 の GRADE UP Vol.80 あとはディレイラーとケーブルかな。。。
前回、birdy君にクランクとギアを取り付けました。これでやっとBD-1のお姿が明確になったのではないでしょうか?今後は、フロント&リアのディレイラー、そしてシフト&ブレーキケーブルを取り付ければ完了
2時間前 [ブログ] めちゃカワイさん -
BD-1 の GRADE UP Vol.79 クランク・ギア取付
しばらくぶりにBD-1ネタでも。今回は、クランクとギア関係をボトムブラケット(BB)に取り付けてみたいと思います。すでにクランクにアウターギアとインナーギアを組み付けていますので、一体となったパーツを
2025年7月18日 [ブログ] めちゃカワイさん -
BD-1 の GRADE UP Vol.78 BB換装の重量変化
BD-1のこの前換装したボトムブラケットに関して重量をレポートしていませんでしたので、新旧のボトムブラケットの重量を記録しておきたいと思います。古いボトムブラケット(BB)、もともとBD-1に装着され
2024年12月9日 [ブログ] めちゃカワイさん -
Chris King ヘッドセット
不死身の男だと信じていた。14Thにご逝去。歌が優しく、悲しい。20241121Thhttps://www.youtube.com/watch?v=_52Q3ZU53EAhttps://www.you
2024年12月3日 [パーツレビュー] セブンパイロットさん -
BD-1 の GRADE UP Vol.77 BBの取付
この前、ボトムブラケット(BB)の軸長を118mmにしてみましたが、実際に装着してみると、チェーンラインが微妙でした。もう少し、軸長が長くて良いかな?って感じでしたので、軸長が122.5mmのものを購
2024年11月19日 [ブログ] めちゃカワイさん -
BD-1 の GRADE UP Vol.76 BB軸長をどうする?
ここにきて悩ましい問題が。フロントシングルからダブルにすることで、ボトムブラケットの軸長が長くなります。ちょっと名称が長いのでボトムブラケット=BBとしますね~純正BBは軸長110.5mmでした。アウ
2024年10月15日 [ブログ] めちゃカワイさん -
BD-1 の GRADE UP Vol.67 シートピラーストッパー用ボルト
今回は、クランク換装などの前に小物の軽量化を目指します。シートピラーストッパー用ボルトの換装のお話です。シートピラーストッパー用ボルト?なんのこっちゃ?ということになっちゃいますが、BD-1を折りたた
2024年8月23日 [ブログ] めちゃカワイさん -
2020/11/03 birdy R11SP 埃払い
軽く汚れ取り。
2024年8月11日 [整備手帳] セブンパイロットさん -
BD-1 の GRADE UP Vol.74 チェーンリングボルト
今回は、チェーンリングボルトの換装のお話です。チェーンリングボルトはクランクとチェーンリングを連結するボルトになります。オリジナルの状態では、フロントギアがシングルなのでチェーンリングボルトの長さは6
2024年8月2日 [ブログ] めちゃカワイさん -
birdy フレームバッグ小
https://www.youtube.com/watch?v=B_-WxGutmh8
2024年7月31日 [パーツレビュー] セブンパイロットさん -
BD-1 の GRADE UP Vol.73 パッシュガード取り外し
今回は、UPGREDEというより、単にオリジナルの部品を取外しただけのお話です。このパッシュガードは、チェーンリングからチェーンが外れるのを防止するガイドとなるものです。チェーンリングを両サイドから挟
2024年7月26日 [ブログ] めちゃカワイさん -
2020/09/20 birdyR11SPタイヤ空気補充日
精密なシステム。<リア画像>
2024年7月16日 [整備手帳] セブンパイロットさん -
Knog ベル
https://www.youtube.com/shorts/29mdM_Yt4ishttps://www.youtube.com/watch?v=Rx-rhYFz9O0&list=PLJXgtRwK
2024年7月16日 [パーツレビュー] セブンパイロットさん -
birdy フレームバッグ大
https://www.youtube.com/watch?v=4840o4vwnno
2024年7月13日 [パーツレビュー] セブンパイロットさん -
グラベルロードのまねし。
フレームバッグ大、小の取り付け。
2024年7月13日 [整備手帳] セブンパイロットさん -
BD-1 の GRADE UP Vol.72 インナーチェーンリング
今回は、オリジナルBD-1には無い仕様変更に伴うネタになります。オリジナルはフロント側のギアがシングルでした。フロントダブル化を行います。なので、当然インナーチェーンリングが必要になります。Shima
2024年6月25日 [ブログ] めちゃカワイさん -
BD-1 の GRADE UP Vol.70 クランクの重量変化
クランクの整備でいっぱいで忘れてました~いつもの重量測定です。さてさて、結果はいかに。。。オリジナルクランクセットにはチェーンリングのほか、パッシュガードも付属していましたのでそれを除いた重量での比較
2024年5月27日 [ブログ] めちゃカワイさん -
R250 おにぎりリフレクターテールランプポケット付き
https://www.youtube.com/watch?v=Nr_kmxYkXbE反射率が高く、発光式テールランプを入れるポケット付きbluelugリフレクターよりも大き目
2024年5月23日 [パーツレビュー] セブンパイロットさん -
BD-1 の GRADE UP Vol.69 クランクロゴの墨入れ
今回は前回研磨したクランクのDURA-ACE のロゴの墨入れをやってみたいと思います。入手時から、ほとんど消えてました。研磨したカスがロゴの溝に入り込んでしまってますので、パーツクリーナーで洗浄します
2024年5月21日 [ブログ] めちゃカワイさん -
BD-1 の GRADE UP Vol.68 交換クランクの整備
久々のBirdy君の整備をしてみました。今回はクランクのお話です。オリジナルのクランクは、ブラックの艶消しで、ギアにはパッシュガードを装着。そして交換したクランクは、今や入手困難なDURA-ACE F
2024年5月15日 [ブログ] めちゃカワイさん
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