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#CB18 の記事
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オイル交換と銘柄切り替え
今回、オイル交換でTAKUMIの0W-16からSUNOCOの0W-16に銘柄チェンジします。先ず、まずTAKUMIの4Lに交換します。その後、アイドリングでしばらく放置して抜いて、SUNOCOに入れ替
2026年1月23日 [整備手帳] のりっぽ（2号）さん
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エンジン載せ替え
エンジンオイル漏れのため、エンジン交換しました。
2026年1月14日 [整備手帳] s-starrさん
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車検前点検
CB18エンジン、オイル滲みで交換となりました。4年10ヶ月、走行距離88000km程度。5年10万kmの手前ギリギリで助かりました。補器類については、インマニ以外は流用となります。エンジンマウント、
2026年1月10日 [整備手帳] ﾒｳさん
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法定１２ヶ月点検を前にして…
SUBARU の✨旗艦車✨でありLEGACY として✨国内最終型✨でもあるBT5E型 LEGACY OUTBACK Limited EXに乗り換えて約9ヶ月…
2026年1月2日 [整備手帳] HIKARU@さん
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エンジン交換
既に走行距離10,800km、今日は6ヶ月点検てした。待っている間はD担当さんと久しぶりに会い、大分長い時間世間話をしておりました。（仕事の邪魔してごめんなさい）ほどなくして、サービス担当さんが点検結
2025年12月27日 [ブログ] chibakさん -
スバル(純正) LES PLEIADES ZERO（レ・プレイアード・ゼロ） 0W-20
2025年後半で終売となったようで、後継品としてSTIブランドの「STI Advanced Oil 0W-20」のオイルへ切り替わっています。フランスのエネルギー企業トタルエナジーズ社とスバルが共同開
2025年12月27日 [パーツレビュー] なべふくさん
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スバル(純正) マフラーカッター
★流行りそうですね★皆さんの取付報告に感化され購入。音ほんのちょっと変わりますねー。レヴォーグVN用 STIマフラーカッター整備手帳にも入力しました。
2025年12月26日 [パーツレビュー] ハイモグさん
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ZERO SPORTS エアインテークパイプ ターボ用
★好反応な吹き上がり★アクセルレスポンスなどの効果を期待して、購入しました。結果、良いです。品番：0413019【Amazon】ZERO SPORTS(ゼロスポーツ) エアインテークホース ブルー 0
2025年12月26日 [パーツレビュー] ハイモグさん
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オイル漏れ
どこか人ごとかと思っていたオイル漏れが、ついに私のアウトバックでも発生してしまいました。エンジン載せ替え確定です。前はリビルド品が載る話を聞きましたが、現在は新品が載るようです。いつになるかわかりませ
2025年12月6日 [整備手帳] s-starrさん
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オイル漏れ
ウチの子も遂に漏れました。走行距離約22000㌔ディーラーは特に急いで対応してくれないのでいつ治ることやら‥
2025年11月26日 [ブログ] 黒の騎士団さん
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オイル漏れのためエンジン交換
みんカラではよく報告されているオイル漏れです。3年2万kmで新品エンジンに交換になりました。無料なんで気にしてない🫥
2025年10月24日 [整備手帳] ﾊﾟｲﾅﾎﾟｫ (「・ω・)「さん
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今回のドライブ燃費
今回のドライブ燃費西三河沿岸部〜岡崎東インターから高速に入り、諏訪南インター下車、原村、小淵沢周辺まで帰りはその逆。全行程503.9キロのうち、市街地20キロ、ワインディング30キロほど。4名乗車+�
2025年10月19日 [ブログ] asuken168さん
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STI パフォーマンスマフラー
納車時より取付。前車は柿本classKRにしていて今回も社外マフラーにしようかと思いましたが、CB18エンジンだと不等長ボクサーサウンドが心地いいのとテールエンドがシルバーのステンレスがカッコよくてS
2025年10月14日 [パーツレビュー] masaレヴォさん
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無給油1000km走行を達成！
新型フォレスター(SL)ではストロングハイブリッドの採用で航続距離が伸びました！なんていうアピールもされていますが、先代のSKフォレスターだって無給油1000km走行くらい「出来らあっ！」ってわけで、
2025年10月13日 [ブログ] 44PRSさん
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GANADOR Vertex sports
新車1ヶ月点検の際ディーラーで取りつけて頂きました😁で、約３ヶ月走ってみての感想です。センシティブになりがちな〈音量〉の問題ですが…確かにスターターだけはノーマルより〈やや大きい〉ですが…【決して嫌
2025年9月17日 [パーツレビュー] Ploom Broomさん
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街中短距離の燃費はこんなもん
コールドスタートから測り始めて、街中、ストップ＆ゴーの繰りアイドリングストップ使用して、8.93.2キロしか走っていなくて、3100cc並みのトルクを発揮するエンジンと思えば上出来かな。アイドリングス
2025年9月6日 [ブログ] asuken168さん
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AVO turboworld ターボディスチャージパイプ
インタークーラー交換に伴いターボディスチャージパイプも交換しました。プローバ製ターボパイプを取付けていましたが、ジョイント出来ずに泣く泣く購入😂納期が2ヶ月ほどかかりました。
2025年9月5日 [パーツレビュー] takalevoさん
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FUJITSUBO AUTHORIZE A-S
新車から1年経ち、フォレスターの乗り心地や静かな車内に満足しつつもドコドコ音♪の動画を観ては良いぁ〜と悶々としてきましたが遂に交換です。換えるにあたりどのメーカーを選ぶかは悩みました。色々動画を見漁り
2025年8月30日 [パーツレビュー] 酒ちゃんさん
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n回目のオイル交換
フォレスター(C型 SK5)、エンジン型式CB18のオイル交換していきます。オイルはフルシンセのTAKUMI 0w-16のストックがあるのでそれを使います。今回、後輪を65mm上げてオイルを抜いたので
2025年8月25日 [整備手帳] のりっぽ（2号）さん
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エンジン交換 CB18オイル漏れ
またまたオイル滲みを起こして、今回はエンジン交換となりました。対策品の新品と交換です。3回目のオイル漏れ、滲みだったのでこれで最後にして欲しい。慣らし運転がめんどう😂
2025年7月27日 [整備手帳] takalevoさん
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