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#CT26 の記事
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タービンリニューアル(その2)
正しい品番：16347-42020
2018年6月4日 [整備手帳] ＮａＯ＠MZ20さん
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タービンリニューアル(その1)
新品なCT26をゲットできたので、交換してみることに！
2018年6月4日 [整備手帳] ＮａＯ＠MZ20さん
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こんなん出ましたぁ～（＾＾：
お疲れんこ～（＾＾）今日はい１日いい天気だったなぁ～。花粉も苦しいからあんまり風吹くなよなぁ・・・（－－；桜も綺麗に咲き・・・タービンも綺麗に回り・・・納期で焦り・・・支払いで目が回り・・・早く地震が
2011年4月13日 [ブログ] ポジポリーニさん
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今年の最後の仕事だなぁ！
「JZX100」最後のお仕事～～～（＾＾）見ての通り～錆びも出てるし・・・＾＾；；おそらく中は腐ってるかもねぇ！まぁ～どっちにしてもインナーPARTSは全て交換だし、TURBINWHEELもセラミック
2010年12月28日 [ブログ] ポジポリーニさん
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またまた「１００系・・・！」
今日もまたまた～JZX100でしたぁ（＾＾）V１００系は根本的に出来はいいよね。でもみんな～TURBINWHEEL（シャフトが曲がっているね～）やはり・・・HI－BOOSTの掛け過ぎだなぁ!!!年末だ
2010年12月23日 [ブログ] ポジポリーニさん
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JZX100系～！
昨日は多忙につき１００JZXHi－Flowタービンについて書けなかった。某有名な「レーシングパーツの開発・販売のH●I」さんとO/Hで有名は「SP●●D BOX」さんのHi－Flowメニューが・・・？
2010年12月2日 [ブログ] ポジポリーニさん -
その２
めちゃめちゃ～（＾＾；； 汚い・・・（＾＾；；；ＯＩＬまみれで最悪です。でも、出来のいいタービンだよなぁ・・・いつ見ても（＾＾）！！！シャフトには若干の不安はあるけどなぁ・・・（＾＾＋明日はＨｉ－ＦＬ
2010年11月30日 [ブログ] ポジポリーニさん
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ＪＺＸ100 純正タービン 一式
お疲れ様（＾＾；「ＪＺＸ１００ 純正 タービン 一式」タービン単体にしてからの作業だから・・・めんどいです。（＾＾；；マニに焼きついててなかなかバラけてくれんなぁ～＾＾：頑張って外しましょう～！
2010年11月30日 [ブログ] ポジポリーニさん
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タービンが一杯
←左上、新品CT26(ST185純正メタル)×１右、中古CT20(MR2純正セラミック？)×１下、中古K1-380V(Blitz製CT20ハイフローメタル)×１比較してみると、CT26は入り口の径が狭
2008年4月26日 [ブログ] 冷奴さん
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