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#D:5 の記事
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データシステム リアカメラ接続アダプター RCA100M [ビュー切替対応]
【再レビュー】(2025/09/04)[結線の備忘録]『ALPINE EX11NX2-D5-1-AR』と『RCA100M』の結線方法･青…スピードセンサーケーブルは結線しない･赤…リバース取出し変換ケ
9時間前 [パーツレビュー] ４Ｍ４０さん
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デリカ D:5 バージョンアッブ計画 Ver.3
『後席モニターの接続計画』我が家のデリカ D:5(2020M) は、『ALPINE デリカD:5専用 11型カーナビ ビッグX11』へ換装準備を進めています。よく見たら、ALPINEのHDMI端子はT
21時間前 [ブログ] ４Ｍ４０さん -
不明 HDMI TYPE-E(オス)-TYPE-A(メス)変換ケーブル
HDMI端子を変換してカーナビ接続を行うケーブルです。家庭のTV等の接続で一般的なHDMI(TYPE-A)ですが、カーナビの入力(ALPINE･他)には、HDMI(TYPE-E)というカプラーみたいな
22時間前 [パーツレビュー] ４Ｍ４０さん
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デリカ D:5 バージョンアッブ計画 Ver.2
『ETC車載器の換装計画』我が家のデリカ D:5(2020M) は、『MZ608834EP(Clalion 10.1型ナビ連動)』から、『ALPINE HCE-B120V(BIGX11 ナビ連動)』へ
昨日 [ブログ] ４Ｍ４０さん -
デリカ D:5 バージョンアッブ計画 始動開始!!
『ナビゲーションの換装計画』我が家のデリカ D:5(2020M) は、『三菱自動車(純正) 10.1型 純正Clalionナビゲーション』から、『ALPINE デリカD:5専用 11型カーナビ ビッグ
昨日 [ブログ] ４Ｍ４０さん -
不明 GPSアンテナ[GT5⇒GT21」に変換と地デジアンテナ [GT13⇒VR1]に変換 ケーブルセット
商品の説明･GPSアンテナコネクターを『GT5』⇒【GT21】へ変換･地デジTVアンテナのコネクターを『GT13』⇒【VR1】へ変換これにより、三菱(メーカーOP) オリジナルナビ取付パッケージで、メ
2025年9月2日 [パーツレビュー] ４Ｍ４０さん
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ETC車載器(デリカD:5専用 11型ナビゲーション接続用) 比較(三菱純正品 vs 市販品)
三菱純正(CLPM0039) vs 市販品(HCE-B120)の比較になります。[外観]見た目はどこが異なるのか、解りませんでした。
2025年9月1日 [整備手帳] ４Ｍ４０さん
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三菱(純正)･ALPINE ETC車載器(デリカD:5専用 11型ナビゲーション接続用) 比較(三菱純正品 vs 市販品)
三菱純正(CLPM0039) vs 市販品(HCE-B120/HCE-B120VとデリカD:5専用 ETCビルトイン取付けキット[KTX-T20B])の比較になります。･画像(左…三菱純正･右…市販品
2025年8月31日 [パーツレビュー] ４Ｍ４０さん
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《２０１０年記事》「三菱・デリカＤ：５」 試乗レポート＜オートックワン＞／気になるＷｅｂ試乗記。
① 今どきの頑固オヤジは意外にタイムリー② なんとサイドアンダーミラーが無い!＜オートックワン／三菱デリカＤ:5 G－Premium試乗レポート＞
2025年7月10日 [ブログ] hata-tzmさん
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《２０１３年記事》『三菱デリカD:5（クリーンディーゼル車）試乗評価』＜コリスム＞／気になるＷｅｂ試乗記。
『三菱デリカD:5（クリーンディーゼル車）試乗評価』4WD+クリーンディーゼルは唯一無二の存在だが、FFも欲しい！2013/02/22■本格的4WD+クリーンディーゼルを組み合わせたミニバン■自ら存在
2025年7月2日 [ブログ] hata-tzmさん
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外したら想像以上に劣化が進んでいました。リヤショックアブソーバーの不調が気になって“KYB NEW SR SPECIAL”に交換し、足回りをリフレッシュです!!
フラフラゆらゆらや、上下動の収まりが悪くなってきたらショックアブソーバーの劣化かも。消耗部品なので早めの交換がいいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、デリ
2025年1月17日 [ブログ] cockpitさん
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D:5 ぬいぐるみを作ってみました♪
突然ですが…D:5 オーナーになった記念に、愛車ぬいぐるみを作ってみました～。で、このブログは放置中なので…（汗）続きはコチラへ～ → https://ameblo.jp/garemayu
2024年12月8日 [ブログ] まゆみ＠DEFIERさん
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CV5W デリカd:5 車高調整
８人乗っても大丈夫な様に、調整です☺️リヤのアジャスターを1番小さくしてました。25mmほどアップで😌、無事フル乗車で、空車時の高さに😌安心😌
2024年8月14日 [ブログ] Ｏ．Ｂ．Ｉ．さん
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CV5W デリカD:5 車高調整へ
我が家は8人乗りの8人乗車です。本日お盆休みにて１人お出かけで７人移動☺️残念なお知らせが。低すぎて話にはなりません😩確かに珍しいデリカを作りたいと思って作りましたが、、、。普段は全く乗らず、８人移
2024年8月13日 [ブログ] Ｏ．Ｂ．Ｉ．さん
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エンジンスターターリモコン 電池交換
センターコンソールの後ろにリモコンを置いた状態からプッシュスタートスイッチで始動出来なかったので電池交換しました！(*･ω･)
2024年6月2日 [整備手帳] スカムコさん
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メモ用 半年点検（1.5年目）
走行距離 17937kmエンジンオイル、エレメント交換エアコンフィルターは別途自分で交換
2024年6月2日 [整備手帳] スカムコさん
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ナンバー灯交換でリペア跡発見！？
納車されて一時間程で、ナンバー灯を交換してる際にリペア跡を発見しました。新車なのにショックです(´･ω･`)交換したのはEALEさんのユニット交換式のものです。
2024年5月28日 [整備手帳] スカムコさん
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ハイドロ・バンプ・ストッパーと16段減衰力調整機構採用のTEINらしいリフトアップ車高調“TEIN STREET ADVANCE Z4”を取り付けました。上げても乗りやすく快適に楽しめます。
確かに減衰力調整付きなのはありがたいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、デリカD:5の車高調取り付けをコクピット相模原のレポートでご紹介します。ローダウン
2024年5月12日 [ブログ] cockpitさん
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三菱自動車(純正) マフラーカッター
※コルトスピード製のマフラー導入によりこちらのマフラーカッターは取り外しました。V98Wパジェロ純正OPのマフラーカッターです。流用しましたが、V9X系パジェロのマフラーーはやや下向きなのでジャストフ
2024年5月3日 [パーツレビュー] Sgt.SAMさん
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COLT SPEED スーパーステンレスマフラー
コルトスピードのマフラーです。前から憧れていた製品ですが他メーカーの製品より3割程度高かったので躊躇していましたところ年度末セールで安くなっていたのとポイント還元が大増量だったので背中を押されて導入し
2024年4月28日 [パーツレビュー] Sgt.SAMさん
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今日のイイね！
![[スズキ スイフトスポーツ]デッドニング15 ④サービスホール 夜明け編](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/353/357/8353357/p1s.jpg?ct=c715c4fc2251)
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![[マツダ ロードスター]コイツヤバイ(^_^;](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/353/505/8353505/p1s.jpg?ct=c715c4fc2251)
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![[トヨタ セルシオ]自作 セルシオ君のうちわ](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3428695/a6/f5b0b447fa41b0a62515b8d14ea1d0_s.jpg)
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