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#DR-Z4SMのハッシュタグ
#DR-Z4SM の何シテル？
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n.yam3さん
2026年8月15日[整備] #DR-Z4SM F・Rパッド & スライドピン交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3400026/car/3837697/8745509/note.aspx
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n.yam3さん
2026年8月12日[整備] #DR-Z4SM 車体のリフトアップ（メンテナンス・スタンドのお話し） https://minkara.carview.co.jp/userid/3400026/car/3837697/8741520/note.aspx
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かっけーさん
2026年8月11日[整備] #DR-Z4SM 685 オイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/180256/car/3799897/8740557/note.aspx
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alonepochiさん
2026年7月31日[整備] #DR-Z4SM ＮｉｋｏＭａｋｕドライブレコーダーＳＭ－１取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/3638577/car/3885710/8727871/note.aspx
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alonepochiさん
2026年7月31日[整備] #DR-Z4SM KOSOデジタルタコメーター取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/3638577/car/3885710/8727852/note.aspx
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alonepochiさん
2026年7月29日[整備] #DR-Z4SM リアキャリア取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/3638577/car/3885710/8726501/note.aspx
#DR-Z4SM の記事
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F・Rパッド & スライドピン交換
本日交換されるパーツ。上：新品下：車体より外した純正パーツ天候が急変する との予報に脅され、「メンテ作業」で気持ちを抑えることにしました。（結局、雨降は降らず・・・ ）
2026年8月19日 [整備手帳] n.yam3さん
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車体のリフトアップ（メンテナンス・スタンドのお話し）
普段は、腹下に差し入れて、脚で踏んでリフトアップする「ダンパー付き・脚踏み式リフトスタンド（画像なし）」を使用しています。アクスルブロックのバーツレビューに記載のとおり、脚踏み式のスタンドでは、Ｒタイ
2026年8月15日 [整備手帳] n.yam3さん
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NICECNC アクスルブロック(チェーンアジャスタ)
【再レビュー】(2026/08/15)何故か、メインの画像以外が消えてしまったので再度UP致します。当方、Ｒプリロードをメチャ弱めている（1G→0GでＲタイヤがグワ～んと下がる）ことに加え、Ｒタイヤを
2026年8月15日 [パーツレビュー] n.yam3さん
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プラグ交換やら、ErrorLOGの確認やら・・・
前日、セロー250との「まったりツーリング」で「モードＣ：TＣ２」にて250kmほど走った直後の出荷時装着プラグ（トータル6,500ｋｍ程度走行）です。画像左：上側装着品画像右：左側装着品まだ激しく失
2026年8月12日 [整備手帳] n.yam3さん
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名も無き中華製 後席用フットレスト
どうせ使用することもないのに、法的には外せない「後席用フットレスト（アルミ色）」を黒色の非純正品に交換しました。大した違いではありませんが、少しだけ軽量化も・・・国内・国外問わず、大手ECサイトならす
2026年8月11日 [パーツレビュー] n.yam3さん
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タイヤ交換
何はさておき、ビード落とします。「ブレーカー（安物でOK）」と「タイヤレバー（MCOL-260：KTC)」は、自分で作業される方でお持ちでないなら即購入すべき！当方も、レバーでビード落としていたのです
2026年8月7日 [整備手帳] n.yam3さん
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グリップの回り止め ＆ エアクリお掃除
当方、一般公道走行車は、ずぅ～と昔からこのグリップを愛用しております。撮像面の裏面側がワッフルコーン形状で指先が掛かり易く、硬さ、太さも当方の好みにマッチしており、価格も普通で、常時欠品なし なので、
2026年8月7日 [整備手帳] n.yam3さん
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名も無き中華製 フロントフェンダー３（ショート）
購入した品が届きました。Ｆフェンダーの交換は、孔開け用の「型紙」さえ残しておけば、それほど時間を要する作業ではないので、他の作業ついでに交換です。（・・・といいつつ、孔開けミスりましたが）なお、汎用フ
2026年8月7日 [パーツレビュー] n.yam3さん
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名も無き中華製 フロントフェンダー２（ショート）
別レビューの「フロントフェンダー（ショート）」でお伝えしておりますように、アチラの品が、あまりにもショートなので、コチラの品に変更してみました。なお、汎用フェンダーの取付けには、「フロントフェンダー（
2026年8月7日 [パーツレビュー] n.yam3さん
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チェーン交換
純正の「重くて、すぐ錆びるチェーン」とお別れです。実重量が重いのはご想像のとおりですが、動きの重さはマトモなチェーン(？)と比較するとビックリするかも知れません。チェーン交換は、見た目、押し引き、走行
2026年8月6日 [整備手帳] n.yam3さん
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名も無き中華製 リヤ・マスタシリンダガード
新型DR-Z用のマスタシリンダガード（ヒールプレート）、なかなか発売されませんね。別レビューのように、旧型DR-Z用加工品を装着しておりますが、装着可否確認用に他車種用の品を捕獲してみました。モノは、
2026年7月31日 [パーツレビュー] n.yam3さん
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刺さる人には刺さる（と思う）
舶来物を除けば他に選択肢がないので比較評価が難しいですが、個人的には満足しています。些細な不満点は何とかすればよいので、この時代にこの種の車両を復活させて戴いたことに感謝！
2026年7月31日 [ブログ] n.yam3さん
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国産唯一無二＆面白い！
dr-z4sの車種登録ができなかったのでとりあえずＳＭとして登録！？万能ではないけど、バイクに大切な面白さがある。これから自分の好みに変えていきたい！
2026年7月29日 [ブログ] alonepochiさん -
スズキ(純正) サービスマニュアル
初回1,000km点検前にコレを発注すると、ディーラーさんに嫌な顔されるかも と思いましたが、早々に捕獲しました。まぁ、純正マニュアルですから、基本整備に必要な情報は漏れなく掲載されていますよ、確かに
2026年7月16日 [パーツレビュー] n.yam3さん
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好きだから乗る
儂にとっては、88-90’の2stレプリ再来高いとか長距離がキツイとかそんなのどーでもイイオレは、こいつがイイという御方以外はお勧めできない子だよ
2026年7月4日 [ブログ] tou10さん -
日本車では唯一無二
元々峠を楽しむ為に購入しました。誰が乗っても速く走れる優秀なバイクだと思います。足つきが悪いらいしですが、オフ車ベースなんでこんなもんです。僕は身長180なんで関係ありません。ケツ痛シートで有名ですが
2026年5月24日 [ブログ] Twinkleさん -
拷問三角木馬🤣
刺激がありそなマシンを楽しみます😌
2026年4月11日 [ブログ] ラムちーさん -
スズキ DR-Z4S DR-Z4SM試乗車インプレ
スズキのバイクディーラーで、400ccオフロード及びモタード車DR-Z4S DR-Z4SMに試乗してインプレしています。(^ω^)スペック 重量151kg 38馬力 価格約120万円非常に完成度が高く
2025年12月1日 [ブログ] Sekiaiさん -
タイヤ換えただけだろ DR-Z4SM 試乗
腑に落ちない。何がってネットで絶賛されているDR-Z4SMが退屈だったからだ、面白くなかったからだ。KawとSuzはYouTuberに金をばらまいて宣伝させてるのは周知の事実なんだけど、それこそYou
2025年11月20日 [ブログ] hayataroさん
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DR-Z4SMと4Sを見てきました。
10月8日に発売されたDR-Z4SMと4Sの現車を見てきました。昨年の発表から約1年を経て日本でも発売となり、当初から非常に気になるモデルでした。見に行った時には両車共に成約済みとなっており、今回は画
2025年10月20日 [ブログ] うめちさん
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今日のイイね！
![[レクサス RC F]レクサス(純正) リヤウィンドウ向けスモークフィルム ガラスの苦痛なら、星屑に変えて。](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3429014/ef/c67487c40642d1bb9bb8657193f1c4_s.jpg)
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![[マツダ ロードスター]休日出勤日に朝洗車♬](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/752/249/8752249/p1s.jpg?ct=bbb0b07ff6cc)
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![[トヨタ ヴェルファイア]久々にバッテリー充電](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/752/362/8752362/p1s.jpg?ct=bbb0b07ff6cc)
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