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#DIXCEL の記事
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オンリーワンパーツを求めて【Vol.5】
赤い軽バン（郵便局）が、クリスマスプレゼント（自作自演の実費）を届けに来ました・・・※OnlyOneパーツでは無い方です・・・。DIXCELの８本カーブスリット入りのFC Typeです😅人生初の熱処
4時間前 [ブログ] うっきょさん
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DIXCEL PD type/プレーンディスクローター
3617025S PDタイプpcd 114.3 / 100 兼用インプレッサでも使用していた、16インチ用ディスクをおかわりです。一丁前に、アウターベンチ仕様です。以前買った時は、pcdがマルチになっ
9時間前 [パーツレビュー] YM speedさん
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ブレーキパッド交換 フロント編
今回使うパッドです。DIXCELのESです。わりと好みなフィールです、コレ安いし。本当ならサーキット走行するならZタイプが良いんだと思います。しかしアジアンタイヤでアルテッツァのブレーキサイズなら自分
昨日 [整備手帳] Mirinさん
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DIXCEL PD type/プレーンディスクローター
前後ディスクを車検時に交換してもらいました。ついでにパッドもNBはグレードによってパッドもディスクも変わるので、購入の際は注意しましょ( ˘ω˘ )パッドは前回パーツレビューに載せたものと同品※購入価
2025年12月22日 [パーツレビュー] あぶ@absoluteさん
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DIXCEL FP type
ブレーキキャリパーOHと同時に交換しました。かなり段が付いていたので、ちょうど交換時期だったと思います。まだ当たりが出てないと思うので、効きがイマイチですがそのうち改善されると思います。ブレーキ周りO
2025年12月21日 [パーツレビュー] なんちゃん。さん
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DIXCEL M type
ローター交換と合わせてパッドはストリート系では評価が高かったこちらのパッドにしてみました元々使っていた純正のパッドもそれ程ダストが多い訳ではなかったのですが、どうせなら足周りは綺麗な方がいいので、低ダ
2025年12月21日 [パーツレビュー] tk87さん
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Studie AG SR4 低ダストブレーキパッド
走行距離が48,000km近くなり、次の定期点検でのブレーキパッド交換を進められていました。交換するなら低ダストで･･･と考え、予定が合いましたのでスタディ名古屋Bayさんを訪問しました。
2025年12月21日 [整備手帳] Kakuさん
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ブレーキパッド交換！
ブレーキパッド減ってきてたのは確認済みで、オーナーからディクセルのES(エクストラスピード)使ってみたい！と要望あったので買ってみました♪ブレーキ減った！と思ったら交換しようと思ってたんですが、あれか
2025年12月19日 [整備手帳] MOVELさん
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9年目の車検整備109000km
諸事情により、実家近くの整備工場で9年目の車検整備を受けました。足回りを中心に予防整備も行いました。タイヤはContinental EXTREME CONTACT DWS06PLUS225/50R18
2025年12月18日 [整備手帳] 愛犬クロリスさん
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DIXCEL FS type
スリット入りの熱処理済ローターです。(写真はリヤ用)効きも寿命も良好で以前の愛車S14シルビア以来これを愛用しております。前後ともZ33ブレンボを移植している為、品番はZ33フェアレディZ Ver.S
2025年12月13日 [パーツレビュー] 雀屋丸八さん
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DIXCEL M type
某クルマアニメでもまずはブレーキチューンでしたね🚗対応するMシリーズ品番はフロント311720リア315698今回は加重がよりかかるフロントのみ交換をしました※PHEVモデルはブレーキが強化されてお
2025年12月12日 [パーツレビュー] はむはむ('ω')さん
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DIXCEL X type
ディクセル X type ブレーキパッド 371088 フロント スズキ エスクード17,600円 × 1 ＝ 17,600円ディクセル X type ブレーキパッド 325488 リア スズキ エス
2025年12月7日 [パーツレビュー] motel6lasvegasさん
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DIXCEL FP type
フロントブレーキパッドを交換するので、一緒に変えます。レビューは過去の同品と変わらずです。
2025年12月7日 [パーツレビュー] 斬雷座さん
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DIXCEL Z type
現在使ってるフロントブレーキパッドも減り、効きもかなり怪しいので交換します。いつもの如くDIXCELのZタイプをチョイス。レビュー自体は過去の同品と同様で（笑）
2025年12月7日 [パーツレビュー] 斬雷座さん
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DIXCEL EXTRA Speed(ES) type
車検に併せてお願いしました。まだまだディスクには余裕があったのですが、一旦、ここでリセット工賃 フロント 3,700円リア 4,500円
2025年12月6日 [パーツレビュー] みっくん☆彡彡さん
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ブレーキパッドノーマル戻し
今まで付けていたDIXCELのブレーキパッド
2025年12月6日 [整備手帳] Ｗゆうパパさん
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DIXCEL EXTRA Speed(ES) type
DIXCELブレーキパッドES （EXSTRA SPEED）フロント用品番 : 361110経年使用劣化による交換。走行 約91700km時点
2025年12月6日 [パーツレビュー] しまぞーさん
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DIXCEL SD type/ スリットディスクローター
DIXCELブレーキディスクローターSDタイプ フロント用品番 : 3617039純正ローターの経年、使用劣化により。走行 約91700km時点
2025年12月6日 [パーツレビュー] しまぞーさん
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DIXCEL DAVローター PD type
納車後2000キロほど走りましたがリアローターの当たりが悪いのでパッドと共に交換。いずれISFキャリパーに交換するかもしれないので、とりあえず安い普通のローターを選択
2025年12月5日 [パーツレビュー] yama161さん
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DIXCEL SD type/ スリットディスクローター
GHのブレーキ強化の為、前後とも25S→25Z化(マツダスピード)した際に新品購入しました。大径化+スリットローターで存在感が出て満足です。効きに関しては4輪ともキャリパーごと総とっかえなので、どの部
2025年12月2日 [パーツレビュー] おかっち＠GHさん
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