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#EBC の記事
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EBC BRAKES グリーンスタッフ パッド
フロントとリアにスーーと流れて、クッと止まりますその奥にチラリとCVジョイント
2025年5月3日 [パーツレビュー] S4スプリントさん
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EBC BRAKES Sport Rotors
EBC GROOVED BRAKE ROTORS高温時のガスの抜けが多少違うか?
2025年5月3日 [パーツレビュー] S4スプリントさん
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EBC BRAKES イエロースタッフ パッド
初期のフィーリングはイマイチでしたが、ある程度走ったら凄く良くなりました。慣らしには時間が掛かった印象です。サーキットは未走行なのでなんとも言えませんが、一般道/峠では十分な制動力で、ノンサーボのジネ
2024年12月30日 [パーツレビュー] Toshi@G12(=alfisti)さん
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ブレーキパッド交換
スマローに付けていたEBCスポーツパッドが限界手前まで来ていたので、休車にしているsmart451シャープレッドのまだ残量が残っているパッドと入れ替え。左:450時代から使い続けていたEBC Ulti
2023年7月17日 [整備手帳] Shizukuさん
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EBC BRAKES ブレーキディスク
EBC Brake Discs@2018年のトピです。リアにwilwoodの4Podキャリパーを取り付けようと思ったらディスクとパッドのサイズが合わない事が判明。そこで、純正のオフセットと外径、PCD
2023年5月4日 [パーツレビュー] Toshi@G12(=alfisti)さん
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EBC Turbo Groove Discs
EBC Brakes Turbo Groove Discs@2018年のトピです。EBCのブレーキディスクのカタログを隅から隅までチェックしましたが…どの車のディスクを流用しているか判明できませんでし
2023年2月1日 [パーツレビュー] Toshi@G12(=alfisti)さん
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ルノートゥインゴ2 DIYブレーキパッド交換
メルカリで購入したブレーキパッドに交換します。EBC社製の純正タイプ
2022年8月1日 [整備手帳] おとジムさん
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EBC BRAKES レッドスタッフ パッド
この種類だったか忘れましたがとにかくオレンジ色のヤツでした。効きは純正の1.5倍。何よりうれしいのがほとんど減らない。(4回くらい車検通した)ブレーキダストの量が格段に減る。本当に緊急時には替えてよか
2022年6月22日 [パーツレビュー] サタケ28号さん -
KURE / 呉工業 耐熱ペイントコート
【再レビュー】(2021/07/28)塗装その後オーブン焼き付けしたためか、スリットの塗装はしっかり固着しています。熱の影響が強く元々メーカーの塗装がされていたローター側面は剥がれました。この耐熱塗装
2021年7月29日 [パーツレビュー] UNUNさん
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EBC BRAKES レッドスタッフ パッド
よく見るYoutuberのオススメKIES motorsports で購入。街乗りでは純正と変化無し、次は峠での変化とダストチェックします。
2021年7月24日 [パーツレビュー] jun32さん
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EBC BRAKES BSD series brake discs
【再レビュー】(2021/04/13)500km走行完了スリットにそこそこゴミが貯まります。また結構固着してるようで軽く叩いた程度だと剥がれませんが、ほとんどのものは勝手に落ちているようです。中心寄り
2021年4月15日 [パーツレビュー] UNUNさん
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EBC BRAKES イエロースタッフ パッド
【再レビュー】(2021/04/13)500km走行完了スリットがあるせいかダストは多めです。効きは申し分無し。街乗りと高速利用であれば交換直後から変わらない印象かな。300km辺りから鳴くようになり
2021年4月13日 [パーツレビュー] UNUNさん
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EBC BRAKES イエロースタッフ パッド
DP41574R フロント320mmローター用DP41749R リア280mmローター用イエロースタッフ ダスト低減と鳴き軽減に特化しつつも多少のスポーツ走行には対応できる系ブレーキパッドグリーンの7
2021年2月24日 [パーツレビュー] UNUNさん
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EBC BRAKES BSD series brake discs
【再レビュー】(2021/02/21)走行距離52,000kmで取付&利用開始0〜100km走行の感想同社のイエロースタッフブレーキパッドを使っています。スリットローター独特のゴーという鳴きはありませ
2021年2月21日 [パーツレビュー] UNUNさん
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ブレーキローター耐熱塗装
スリットが素材剥き出しなので塗装しました。今回はベンチレーション内も塗装が甘かったのでスプレーにしました。焼き付けまで考えると、業者の一枚5,000円程度の焼き付け塗装価格も納得の手間です。クレ耐熱ペ
2021年1月25日 [ブログ] UNUNさん -
KURE / 呉工業 耐熱ペイントコート
シリコン塗料ベースの耐熱塗料です。今回はブレーキローターのスリットを錆から保護する目的で使用しました。養生が面倒なので全面塗布しています。ちゃんと説明を読むと乾燥してから200度×1時間程度加熱して硬
2021年1月22日 [パーツレビュー] UNUNさん
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EBC BRAKES BSD series brake discs
BSD1434 フロント用φ320mmBSD1307 リア用φ280mm来月の車検で組み込むのでひとまず見た目のレビューです。まあ組んだところで慣らしに500kmは走るわけですし、スポーツ走行もしない
2021年1月17日 [パーツレビュー] UNUNさん
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EBC brake 個人輸入 UPS 到着
移動履歴1/5 ラベル作成1/6 イギリス,ミンワース1/7 イギリス,タムワース1/8 ドイツ,ケルン1/9 中国,深圳1/10 日本,東京1/11 中国,深圳?!1/11 日本,東京1/12 ヤマ
2021年1月17日 [ブログ] UNUNさん
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EBC brake 個人輸入 UPS
数ヶ月後の車検でパッド交換の可能性が高いので先に交換してしまいます。スポーツ走行しません。完全に見た目と性能アップだけで選んでます。キャンプ道具をフル積載すると+100kg程度になるので、ブレーキ強化
2021年1月8日 [ブログ] UNUNさん
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ECB リア ブレーキパッド交換
既にみなさんご存知のようにリアブレーキパッドを交換するにはEPBを解除、メンテナンス モードにしなければなりません。私のEVOQUEは2017年式のためか?諸先輩の方法では解除、メンテナンスモードに移
2020年8月22日 [整備手帳] まききさん
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