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#EM/S の記事
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EM/S内蔵純正エキマニ装着【出力向上計画】
以前から興味のあった、LeadJapanのEM/S。遂に買ってしましました^^;とりあえず重量測定。2つの体重計の合計は14.3kgでした。
2022年8月24日 [整備手帳] 雪国のさとうさん
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EM/S装着しました。
昨晩(まだ数時間しか経っていませんが)パーツレビューに掲載しましたように、N-ONE Tourer用EM/Sを購入し、早速取り付けました。取り付けるだけにしておくつもりだったのですが、我慢できず結局試
2016年10月21日 [ブログ] mngさん
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LEAD JAPAN EM/S
前車のライフでも装着していました、リードジャパンのエキゾーストマニホールド最適化アイテムEM/Sです。今回購入したのは、「EM/S of JG1~2(Turbo)」です。その名の通り、本来はN-ONE
2016年10月20日 [パーツレビュー] mngさん
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旅立ちました
中古で2007年11月に購入したFFBと、新品で2010年1月に購入したEM/Sが、それぞれの新しい主のところに旅立っていきました。FFBは購入後、なんと6回も里帰りさせて改修を受けていました。オーク
2016年10月9日 [ブログ] mngさん -
リードジャパン EM/S of JB7~8
エキマニのパイプ管径を最適化し、加速、レスポンス、燃費向上、清音化等を図るアイテムです。今朝取り付けて、家族を乗せて近場をうろうろしただけですが、瞬間燃費計の数値、およびレスポンスが向上しているように
2014年11月26日 [パーツレビュー] mngさん
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LEAD JAPAN EM/S
謳い文句を見て、街乗り&地方高速の90kmクルーズで有利になるかと思い購入。ですが・・・無限のマフラー装着車には付きませんでした。無限マフラーのパイプ径が太すぎて、EMSが落っこちゃいます。どうしょう
2014年4月27日 [パーツレビュー] じぼりさん
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サンバーのパワーエキパイとEM/Sの取り付け
頼んでいたブツが昨日届きました。あまり知られていないものですが、(株)リードジャパンのパワーエキパイと消音器側に付けるEM/Sがセットになった物です。みんカラの検索でもあまりヒットしませんが、燃費など
2013年4月29日 [ブログ] 山鹿さん
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サンバーは燃費が悪いなあ!!!!
サンバーの燃費は悪いですねーー燃費計を付けたので燃費の具合がわかるようになったのですが、この燃費では前のフォレより悪そうです。この数字は先日新潟市から宇都宮市までの往復での数字です。走行距離は622.
2013年3月21日 [ブログ] 山鹿さん
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タコ足通信:タコ足の遮熱対策
5ZIGENタコ足に交換して遮熱板がなくなって、ヒーターホースのタコ足に近い場所が気になったので、ナフコで買った\1280で1メートル×5メートルのめちゃめちゃデカイ薄っぺらい銀紙の保冷保温シート(保
2012年3月2日 [ブログ] くらっち@さん -
タコ足通信:私、うそをついてしまいました(汗)
どうも(^_^;)おひさしぶりです。あれだけタコ足買わないって豪語したにも関わらず…、5ZIGENのタコ足を購入してしまいました(爆)まもなく到着予定っす♪♪追伸:先にEM/S(GD3純正エキマニ用)
2012年2月22日 [ブログ] くらっち@さん
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タコ足通信:増刊号(謎)
昨日のブログで見つけた無限エキマニ…。本日、ショップより連絡あり…『メーカー完売』で物がないらしい(怒)んなこたぁ~わかっとるんじゃぼけぇ~(怒)メーカーに無いから探しよるんじゃ~ドアホ~(怒)在庫あ
2012年2月16日 [ブログ] くらっち@さん -
LEAD JAPAN EM/S
まだ取り付けてから日が浅いですが明らかに・アイドリングから静か・アクセルを乗せるだけで車速が上がる感じ・トルクが全域で増えている。・回転と速度が同調?して車速が上がるので一瞬(音量的に)遅くなったよう
2011年1月19日 [パーツレビュー] sasamasaさん
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EM/Sシム巻き。
EM/S装着後、加速時1,500~2,000rpm辺りで金属音がわずかに響くので、その対策の為シムを巻きつけて再装着。音は、オーディオOFFで窓開けてないと聞こえない程度だったので放置していたけど、音
2010年10月3日 [ブログ] やす@MA37Sさん
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エリシオン EM/S設定 再確認
実家に保管してあった数セット分のタイヤとホイールを片付けるために、エリシオンで秋田の実家にとんぼ返りしてきたのですが、EM/Sの感触を再確認したかったので、事前にtype1(初期)に交換済みでした。往
2010年9月19日 [ブログ] JH3+B6AWさん
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エリシオンでちょっと遠出
エリへの弄りが一区切りついたので、その感触を確認したくて、次女を伴って(高速を使って)秋田のおばあちゃん家まで往復してきました。往路は東北自動車道メインで、復路は日本海側沿いを南下し、関越自動車道メイ
2010年7月19日 [ブログ] JH3+B6AWさん
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Lead Japan EM/S
エキマニとエキパイの接合部に取り付けますが、整流効果によりレスポンスアップします。取り付けて、まだ1500キロほどしか乗ってませんが、一般道より高速道の方がより体感し易いと思います。スピードの繋がりが
2010年7月19日 [パーツレビュー] JH3+B6AWさん
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EM/S一時取り外し
2月21日のブログでも書きましたが、いつからだったか忘れたのですが、走行中の異音が気になり始めました。40km/h程度で普通に走っているところに、軽くアクセルを踏み足して加速すると、虫の音のような異音
2010年6月23日 [ブログ] mngさん
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改良型EM/S装着
週末の天気が良くなさそうだったので作戦変更。フレックス出勤の恩恵を受け、本日の夕方取付けて50km程試走。感想は・・・コッチ(改良型)の方がいい。前よりピックアップがいいし、車の動きが軽く感じます。音
2010年6月16日 [ブログ] JH3+B6AWさん
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エリシオン EM/S 装着後の燃費測定
先ほど前通勤路の燃費測定から戻ってきました。※「前」と書いたのは、今は電車通勤してると言う意味です。結果はメーター読みで12.1km/L。装着前は満タン方で10.5km/L前後でした。但し、マイエリは
2010年6月13日 [ブログ] JH3+B6AWさん
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エリシオン用 EM/S装着
小学校の運動会も予定通り14時半過ぎに終わり、家で一休みしているとクロネコ便でEM/Sが到着。早速作業開始。少しきつめに作ってあるのかな?と想像していましたが、すんなりハマってエキパイを戻し10分アイ
2010年6月12日 [ブログ] JH3+B6AWさん
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