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#ES の記事
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ブレーキパッド交換!
ブレーキパッド減ってきてたのは確認済みで、オーナーからディクセルのES(エクストラスピード)使ってみたい!と要望あったので買ってみました♪ブレーキ減った!と思ったら交換しようと思ってたんですが、あれか
2025年12月19日 [整備手帳] MOVELさん
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Lexion LEXION LXIOS
問い合わせが、あちこちあったので再レビューします。そして、お値段の改定がありましたので、修正しました。もう一度こちらの内容をご確認していただけたらと思います。私が直接CEOと交渉もできたので、お安くお
2025年12月7日 [パーツレビュー] じんたんFさん
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DIXCEL EXTRA Speed(ES) type
DIXCELブレーキパッドES (EXSTRA SPEED)フロント用品番 : 361110経年使用劣化による交換。走行 約91700km時点
2025年12月6日 [パーツレビュー] しまぞーさん
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【レクサス新型ES】名古屋モビリティショー実車レビュー|HEV&BEV実車内外装徹底解説【2026年春発売予定】【HEV】【BEV】【LEXUS】【4K】
こんにちは、ムラクモです。今回は名古屋モビリティショーで一般初公開されたレクサスの新型ESを、実車を使って内外装ともにじっくりご紹介します。ハイブリッド(ES300h/ES350h)に加え、シリーズ初
2025年11月23日 [ブログ] ムラクモ@youtuber+supraさん
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車検andブレーキパッド交換 DIXCEL ES
車検の際、かなり減ってたブレーキパッドを交換して貰いました。前後で、部品代が1.4万ほど。(Amazon)
2025年11月20日 [整備手帳] ふみ助♪さん
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DIXCEL EXTRA Speed(ES) type
前後とも、ビートの純正パッドから交換。ローターは純正のまま。結果、ほぼ満足👍効き:純正より改善。奥で効く感じで、唐突感は無い。個人的にはもう少し効いて欲しい鳴き:無しダスト:気にならない寿命:未知数
2025年11月20日 [パーツレビュー] ふみ助♪さん
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トヨタの心臓部に行ってきた!
本来は「吉野会 洗濯屋ケンちゃんを語り合う」でブログアップの予定でしたが急遽予定変更しました。トヨタ自動車の開発心臓部「トヨタテクニカルセンター下山」最近 一般人も行けるということをしり 吉野会終了の
2025年10月19日 [ブログ] ヤドカリ おいちゃん!さん
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??? カーボン調シフトパネルカバー
純正のシフトパネルがしっくりこなかったので貼るだけシリーズを追加しました。フィッティングも上々なので満足しています。
2025年10月1日 [パーツレビュー] りょーる・・88さん
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??? ドアエアコン吹き出しカバー
ここもなんか寂しかったんで貼りました。純正のアルミパネルとの相性も悪く無いです。ガーボンにするか悩みましたが、こっちにして正解やったと思ってます。
2025年9月26日 [パーツレビュー] りょーる・・88さん
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??? センターコンソールオープナー
貧相な樹脂パーツが華やかになりました。フィッティングも◯
2025年9月23日 [パーツレビュー] りょーる・・88さん
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新型 LEXUS BEV セダン
広島近辺で遭遇したレクセス BEV セダン
2025年9月19日 [ブログ] muramasaZEROさん -
海外製 フロアマット
型取りがきちんと出来ていて収まりがいい。運転席下のマジックテープの位置が悪く固定できないので⭐️一個マイナス。フロアマットなのに面積大きくてフロアカーペット張り替えた位の存在感あります。
2025年9月16日 [パーツレビュー] りょーる・・88さん
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コラボレーション(0014)
ESとコラボ撮影させて頂きました。ESは初ですね。どちらもエアロはTRDチョイスです。マフラーも左右2本出し。シーケンシャルドアミラー&ポジション。グラファイトブラックガラスフレークです。どちらもHY
2025年9月4日 [ブログ] LSFさん
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ブレーキパッド交換。
走り始めにブレーキを踏むと、キーキー音がする。ワインディングで踏み込んだときの感触が、いつもと違う。覗いてみると、パッドの残量が無い・・・。フロント残り2.5ミリ。リア残り3.2ミリ。(画像は左後ろ)
2025年6月20日 [整備手帳] クハ189-501さん
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LとM (お披露目オフ&おまけの昭和レトロ)
長年のみん友さんである、ユルゲンさんが、この度、Lexus ESに乗り換えられたとのことで、週末の夜に長嶋PAに集合し、お披露目をしていただきました。もう御一方、ユルゲンさんのE36M3とともにシャシ
2025年6月3日 [ブログ] FlyingVさん
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DIXCEL EXTRA Speed(ES) type
リア左右 ブレーキパッドDIXCEL ESリア左右 ブレーキキャリパーオーバーホールに合わせて交換パッドは摩耗、消耗による。ODO 約77000kmリア左右ブレーキローター同時交換。
2025年5月16日 [パーツレビュー] しまぞーさん
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RP5のブレーキシステム点検
ゴールデンウィークの真っ只中。こんな日に限ってこういう故障は訪れるんですよね。「ブレーキシステム点検 ES」これが出てきて、いつもの「走行可能」が出てきませんでした。近所のホンダに電話してもどこも休み
2025年5月8日 [ブログ] 北のクーパー!さん
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【新型レクサスES 2025】電動化(HEV,BEV)×内外装フル刷新!世界初公開モデルを徹底レビュー 進化ポイント11個【上海モーターショー】
こんにちは、ムラクモです。2025年モデルとして上海モーターショーで世界初公開された📍新型レクサスESを徹底解説!ついにBEV仕様も追加され、内外装はフル刷新。本動画では以下のポイントをわかりやすく
2025年5月4日 [ブログ] ムラクモ@youtuber+supraさん
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随分攻めたフォルムになった新型レクサスES
先日開幕の上海ショーに初出展した日本メーカー勢のなかで、私がもっとも興味深いなと感じた一台は、通算8世代目の新型レクサスESです。その根拠として、お家芸のハイブリッド車以外にBEV版を用意(同ブランド
2025年5月2日 [ブログ] たく:ぶろぐさん
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おぉぉbrand newいぇぇ~
月初めからの長連勤反動で、今度は1日置きに休みを強制されてる感じです。さすがにちょっと休日が手持ち無沙汰になって来ました。近所に散歩がてら立ち読みに行って、掘り出し物を見つけてしまい珍しく‐(とは言っ
2025年4月25日 [ブログ] みどりカッパさん
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