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ミッドバス用エンクロージャーの改善
ミッドバス(FOSTEX F120A)に対し、圧倒的に内容積が少ないと思われる純正エンクロ。やはり、もっと伸び伸びと、そして朗々と鳴って欲しくて、エンクロに穴を開けてエアーのサスペンションを弱めてやり
2013年4月14日 [整備手帳] 備忘録@E39さん -
ミッドバス交換とアンプ取付け(^^)
KENWOODのアンプ及び左チャンネルミッドバスのスピーカー故障で音無し生活を送っていたわけですが、各配線関係のチェックも済ませ、手配していたスピーカーユニットも到着しましたので、交換作業を行いました
2013年3月10日 [整備手帳] 備忘録@E39さん -
FOSTEX付きました(^^)v
本日微妙に寒い感じではありましたが、幸い雨にも降られず無事交換作業が完了しました!まだまだ、エージングが必要ですが、取りあえず今現状の感想としては、低域が凄く出ます。もともと、フォステクスのFE系・F
2012年11月17日 [ブログ] 備忘録@E39さん -
FOSTEX F120A取付!(その2)
エンクロからはみ出したお尻には制振材などでシール処理を施す為、マスキングの意味でマグネット部外周にアルミテープを貼りました。
2012年11月17日 [整備手帳] 備忘録@E39さん -
FOSTEX F120A取付!(その1)
やっと入手出来ました、FOSTEX「F120A」。アルニコマグネット+ペーパーコーンのコンビが素敵っす(^^)相変わらず、純正のエンクロージャーを生かした装着としたい(←希望)
2012年11月17日 [整備手帳] 備忘録@E39さん -
Newスピーカー来ました(^^)
清水の舞台はちょっと遠かったので、地元の日光東照宮から飛び降りてみました(嘘)以前から、憧れだったペーパーコーン+アルニコマグネットの組み合わせ。高級機の証「ラボラトリーシリーズ」と冠されたFOSTE
2012年11月16日 [ブログ] 備忘録@E39さん
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