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#F3-675 の記事
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MVアグスタ(純正) 純正マフラー
MVアグスタ純正イタリア本国仕様の3本出しマフラー抜けは日本仕様より少し良くて、音量も少しだけ上がる感じです。ショートマフラーなので重量が中心により、低重心にもなります。性能より見た目で気に入っている
2022年4月16日 [パーツレビュー] PPracingさん
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さよならMV Agusta F3 675
既にMV Agusta Dragster 800 RRが納車され、F3 675も次のオーナーさんが決まって名義変更も済んでたのですが、7/18(土)に新オーナーさんが引き取りに来ました。その前に、暗い
2020年7月20日 [ブログ] 5nigel27さん -
悩んでる時が一番楽しい？
このところ珍しく、3週連続でMV AGUSTA F3に乗ってます。120km＋120km＋260km＝500km程度ですが。土曜日はいつものメンバー？ アグスタ3台で伊豆方面へ。富士山近傍と川崎/横浜
2020年3月9日 [ブログ] 5nigel27さん -
黄色と黒は勇気のしるし～♪
今日はMV Agusta F3-675にカッティングシート貼り。元々、白くプレーンなカラーが気に入ってたF3-675ですが、フロントフェンダーを塗装済み（ノーマルは軟質樹脂無塗装）のF3-RC用のもの
2018年11月3日 [ブログ] 5nigel27さん -
思ったより早く復帰
先日、直らなくて泣きがはいってたF3-675ですが、直りました。(^_^)スロットルのセンサー系かと思いきや、交換しても改善せず。結局、スロットルのバイパス？部分が汚れてて、一部詰まっていたようです。
2017年9月10日 [ブログ] 5nigel27さん -
同時多発
F3-675は、スロットルのハンチングのため入庫中。部品交換で直るはずだったのですが…交換しても症状直らず。おまけに、初期F3の持病であるセルモーターギアの問題が発生。これからいい気候になるのに、こい
2017年9月7日 [ブログ] 5nigel27さん -
パワーカーブ、その1 (MV AGUSTA F3)
最近は、馬力に興味がない人が殆どで…いや、みんカラ見てるような車好きの人はともかく、普通の人は自分の車が何馬力かなんて知らないですね。バイクは趣味で乗る人が多いので、そんなことはないでしょうが。MV
2017年7月28日 [ブログ] 5nigel27さん -
White AGUSTA と、バッテリー上がり
外観で少し気になるところをモデファイしてるのですが、とりあえず終わって動かしてみようとすると…バッテリーが上がってる。(^_^;)イモビか何かの関係か、バッテリーが上がりやすいとは聞いていたのですが。
2017年7月22日 [ブログ] 5nigel27さん -
車検が終わって
MVアグスタF3、車検から戻ってきました。車検シールも新しい大きなものに…ECUのプログラムは、最新のものではなかったようですが、初期型そのものではなかったようです。12年モデルですが、14年登録です
2017年7月1日 [ブログ] 5nigel27さん -
F3-675 車検
梅雨らしい天気になってきましたね。(^_^;)トップ画像は、今日トリミングに行ったキキ。ちょっと伸びてましたが、やっとスッキリしました。自分も昨日髪を切ったのですが、回数は半分、値段は1/3。ってこと
2017年6月18日 [ブログ] 5nigel27さん
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X-BOWとBrutale
話が前後しますが、X-BOWは月曜日に戻ってきてます。症状再現せずで…メカさんが、高速でビビリながら全開したらしいのですが(^_^;)、症状が再現しなかったそうです。それだけ速いってことは、症状も出て
2017年6月11日 [ブログ] 5nigel27さん -
初乗り
F3-675が来て、ちょろっと乗ったりはしてましたが、本格的に乗るのは初めて。梅雨入りしましたが、運よく晴れた週末なので、また箱根に行ってきました。う～ん、難しい。(^_^;)SS初体験で、バイクの運
2017年6月11日 [ブログ] 5nigel27さん
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![[スズキ スイフトスポーツ]デッドニング13 ②サービスホール FRP説明編](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/339/591/8339591/p1s.jpg?ct=08ae3a19ba30)
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