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#FORSA の記事
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FORSA FORSA 強化 リアショック
ヘルニア持ちの当方。アドレス110 2ストのサスペンションの段差拾いから来る腰への衝撃は恐怖の一言。で、サス変えるか、と色々調査して、選択肢は二択に。デイトナか今回のFORSA製か。FORSAは台湾ナ
2024年8月18日 [パーツレビュー] RK-D2さん
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FORSA ライブディオZX用ショックアブソーバー (SA-300-DIO-ZX-RED)
現在復活作業中の我が愛車ライブディオZXですが、実は数年前にも復活しようという気持ちがあり、その際に交換用に購入していたのがこちらのショックアブソーバーです。我が愛車W210後期ワゴン(S210) E
2022年11月17日 [パーツレビュー] オンボロベンツ乗りさん
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forsa リアショック
購入当初よりダンパーからオイル漏れ（！）していたため交換のため準備。全長は純正と同じ320mmでスプリングの色は数種類ある中から無難で清潔感のあるホワイトを選択です。イニシャル5段階調整で二人乗り対応
2019年5月13日 [パーツレビュー] マフー＠Tさん
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リアショック交換
最初は原付の乗り心地はこんなもんだろうとあきらめてましたが…
多分…新車から１８年間一度も交換されてないと思われるリアショックを交換することにしました
交換するショックは、ヤフオクでお馴染み
のFOR2016年1月25日 [整備手帳] てっちゃん♪さん
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FORSA ブルー/メッキリアショック (220mm) 台湾製
１８年も使い古した純正ショックとは比べようもないですが…(^o^;原付ってこんなに乗り心地よかったの
ってくらい激変しました
スクーターは重量バランスが後ろに集中しているのでリアショックは重要ですね2016年1月25日 [パーツレビュー] てっちゃん♪さん
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![[スズキ GSR250]WAKO'S RP-L / ラスペネ](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2069064/78/e9e2c980064c858ffbe1c2fbbf38f3_s.jpg)
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