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#FUNTORIDE の記事
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TANABE GT FUNTORIDE SPRING
新車から9か月間は純正足、その後は村上モータースさんのダウンサスを入れて約6年、走行距離も10万キロを超え、ショックのヘタりによる乗り心地の悪化と、スプリングのヘタりによる最低地上高9センチの確保が怪
2025年12月14日 [パーツレビュー] がくせらさん
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TANABE GT FUNTORIDE SPRING
純正バネレート フロント：5.1ｋ リア：6.1ｋFUNTORIDEバネレート フロント：5.4ｋ リア：6.5ｋ程よいバネレートのアップで乗り心地の悪化はほとんどなく、以前乗ってた車（ローダウン済み
2023年11月7日 [パーツレビュー] キムにいさん
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TANABE GT FUNTORIDE SPRING
FKと共通。程よいダウン量に前後バランス。純正に比べて特に硬いということはない。ダウンして伸び側が確保された為か、乗り心地が気持ち、改善。ダウン量 前後共に20〜30mmスプリングレート F3.1 R
2022年12月2日 [パーツレビュー] SoulSpeedStarさん
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TANABE GT FUNTORIDE SPRING装着
気になっていたポコペンのフロントのボディとタイヤの隙間を埋めるためTANABEのGT FUNTORIDE SPRINGを装着しました。赤いスプリングがGRスポーツ純正のもので、巻き数は同じですがカタロ
2022年10月24日 [整備手帳] Eight改さん
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TANABE のダウンサスをポチりました！
今年最後の5のつく日曜日ということもあって、ヤフーショッピングを見ていたらTANABEのFUNTORIDEスプリングが安かったのでポチりました。タイヤ&ホイールを15インチにしましたが、タイヤの直径で
2022年9月26日 [ブログ] Eight改さん
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ダウンサス取り付け
ショップに依頼したので、作業中の写真はありません。（写真は取り付け後）引き取り直後はフロントが全然落ちていないように見えましたが、少し時間が経って、フロントもまあまあいい感じで落ちたようです。ダウン量
2022年8月23日 [整備手帳] みすたーほりっくさん
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TANABE GT FUNTORIDE SPRING
タイヤとフェンダーアーチの隙間も多少気になりましたが、どちらかというと、ホイールの選択肢を広げるために、ダウンサスを入れました。（とは言っても、ノーマル比でどのくらい引っ込んだのかはわかりません。）乗
2022年8月21日 [パーツレビュー] みすたーほりっくさん
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TANABE GT FUNTORIDE SPRING
この間の1年点検の時に担当営業にお願いし、本日ダウンサス入れてきました。😁当初はRSRにしようかと思ったのですがみんからのレビューを参考にTANABE FUNTORIDEにしました。👍交換後30分
2022年7月23日 [パーツレビュー] すーさん@GRヤリスさん
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TANABE GT FUNTORIDE SPRING
GR(G's)の純正足回りで３カ月くらい攻めてみましたが、ミニバンとしては十分完成されてて足回りチューンは不要と思ってました。クルマを購入してから３カ月も経つと外から眺める機会も増え、やはり車高が高い
2022年5月3日 [パーツレビュー] EZかねごんさん
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TANABE GT FUNTORIDE DUMPER
86用のtanabeの車高調「GT FUNTORIDE DUMPER」です。前期後期とも共通のようです。なんだかブリッツやらラルグスの車高調に似てますね。フルタップ式で減衰40段調整。スタビリンクが
2021年6月6日 [パーツレビュー] 残高商会さん
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