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#G-effect の記事
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リアショック交換
リア車高少し下げてハーフウェイキャットウォークタイプSSのバンプラバーを違う柔らか目のバンプラバーに替えて使ってたらショック底付きして全縮みからロックして右のみ戻らなくなりました。ジャッキアップしてこ
2026年10月28日 [整備手帳] 雪音（せつおん）さん
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Tryforce company G-effect ZC-PRO
バネレートが選択出来るのでフロント１０Ｋ、リア１６Ｋで取り付けました。キャンバーも５度付けてコーナーは見違えるほど良い感じです＾＾ただ減衰を硬くしてると街乗りだとかなりキツいです。でも柔らかくすれば全
2017年3月27日 [パーツレビュー] しげっち☆☆さん
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トライフォースカンパニー G-effect ZC-PRO
今年の１月にトライフォースさんのガレージセールで購入してきました。試作品ということで安く買わせていただきました。純正に比べて左右のロールがかなり少なくなり、ワインディングなどでは動きが変わりました。他
2017年3月27日 [パーツレビュー] kshrさん -
Tryforce company G-effect ZC-PRO
乗り心地？良くはねぇけどオイラは嫌いじゃねぇよ♪そりゃあやっぱり跳ねるんだけどさ、HIPERMAX-Ⅲみたいに脳天まで痺れてくる様な突き上げじゃないんだよね。跳ねても『ストン』って収まる感じ？かな？で
2017年3月27日 [パーツレビュー] xxxhanaxxx@ﾊﾟﾊﾟﾘﾝさん
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Tryforce company G-effect ZC-PRO
バネレート Ｆ10ｋｇ/mm Ｒ16ｋｇ/mmそろそろ走行距離が１０万ｋｍになるのでリフレッシュを兼ねて着けました。キャンバー調節可能なのとＯＨ対応なのが決め手ですね。レビューですが、とりあえずまだ町
2017年3月12日 [パーツレビュー] ｋｔｋｒ(｀･ω･´)！キタコレさん
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Tryforce company G-effect DC-PRO
【総評】ついに純正足⇒純正＋ダウンサスからの車高調♪導入しました( *´艸｀)３回目の車検時に純正＋ダウンサスで車検ＮＧやったんでその時に次回車検までには車高調!!って思ってて探し始めたときに中古であ
2015年3月21日 [パーツレビュー] ぎょくろさん
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Tryforce company G-effect DC-PRO
中古良品を見つけたので即買い。いい仕事してます。
2012年11月30日 [パーツレビュー] おかみのさん
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トライフォースカンパニー G-effect COIL2.50 ジーエフェクトコイル ニーテンゴ—ゼロ
以前のコイルだとアームとの相性が悪く街乗りのカーブでもフワフワと、とてもバランスが悪かったのですがこのコイルは乗ってて楽です。同一メーカーのアームとコイルで相性バッチリになりました。オフのインプレは後
2012年10月22日 [パーツレビュー] 夜回り鯛さん
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赤脚
昨日のブログの中身はTryforce companyさんの『G-effect DC-PRO』通称『赤脚』でした☆前々から着けたい脚だったのですが、ついに購入しちゃいました＼ｱｯｶｱｼ～ﾝ／♪思い起こせ
2012年1月27日 [ブログ] たか＠バイナルワークス☆ロドスタさん
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