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NXクーペの納車後整備その３と前オーナー像
前回から引き続いてNXクーペの納車後整備です。一番手間のかかるエンジンルーム清掃が終わったので、今度はボディにとりかかります。ただ、ボディはたいした手間はかからなそうだという予測が立っています。中古車
2026年4月17日 [ブログ] shidenさん
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ボディの汚れ落とし
一番手間のかかるエンジンルーム清掃が終わったので、今度はボディにとりかかります。で、ボディの状態を見てみると、こういうヒンジの周辺もたいした汚れはないですし、
2026年4月17日 [整備手帳] shidenさん
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NXクーペの納車後整備その２
前回から引き続いてNXクーペの納車後整備です。私は中古車購入時のルーティーンとして納車後整備をやっています。手順としては１．視界確保：つまりガラスの水垢落としと撥水確保です。これはブログに記載していま
2026年4月15日 [ブログ] shidenさん
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エンジンルーム清掃
中古車購入時のルーティーンとしてエンジンルームの清掃を行います。では現状を見てみましょう。まあ年式相応という感じですが、状態としては悪くありません。もちろんフルノーマル。
2026年4月15日 [整備手帳] shidenさん
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NXクーペの納車後整備その１
クルマが手元にやって来たら次に何をするでしょうか。ジェミニ(JT150)。アルファロメオMiTo(ミト)の際も記載致しましたが、私の場合まず自分の納得できるような仕様にすることから始めます。これも繰り
2026年4月12日 [ブログ] shidenさん
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トノカバーブラケット修理等
まずクルマの状態を確認。結果は何もなし。ありがたいことに完全フルノーマル。唯一の例外と言えるのが、このサンバイーザーに装着されていたレーダー探知機。相当の年代物のようなので、おそらく新車購入時に取り付
2026年4月12日 [整備手帳] shidenさん
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購入したNXクーペの概要
前回は新たに加わった日産NXクーペ(FB13)の購入経緯について記載しました。なので今回はそのクルマの概要について説明します。なおうちのクルマは1992年式(平成4年式)の後期型、タイプAの4速AT車
2026年4月10日 [ブログ] shidenさん
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クルマの概要と前期・後期の違い
このクルマの特徴はこの外観が全てというぐらい独特。中でもこのグリルがなく楕円形のヘッドライトのフロント部分。アメリカ人好みと言うか、自動車評論家的に言えば「好みが分かれる」顔なのです。今見ると個性があ
2026年4月10日 [フォトギャラリー] shidenさん
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NXクーペの購入経緯
今回は新たに加わった日産NXクーペ(FB13)の購入経緯について記載します。まず購入したのは「そろそろ何か変化が欲しくなったから」といういつもの理由。私のクルマ選びは完全趣味の世界なので、必要だからと
2026年4月7日 [ブログ] shidenさん
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購入の経緯
NXクーペに興味を持った理由は、独特のスタイリング。というかそれだけ、それ以外にはありません。エンジンやミッション、装備やなど他に何か惹かれるものがあるわけではないので、スタイルこそ命です。
2026年4月7日 [フォトギャラリー] shidenさん
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オフレポ！５ 『シャーシダイナモで、(´･ω･`)ショボーン会！～2013冬～』
英雄、その名は・・・ADVAN！ってことで、本日は京都からやってきた英雄『ADVANさん』のADVANのダイナパックレポートです！英雄です。わざわざ京都からADVANに乗って、お金払って違う車種に囲ま
2013年3月2日 [ブログ] Masa@TTE-ALTEZZAさん
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