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#GR-XⅢ の記事
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BRIDGESTONE REGNO GR-XⅢ
REGNO GR-XⅢ 185/60R16 86H(商品コード：PSR08805)白でみ2本目のサマータイヤになります〜♪一昨年の春にGR-XⅡ→GR-XⅢに進化してENLITEN(エンライトン)とか
2026年3月28日 [パーツレビュー] デミ王２世参上！さん
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純正ショックを“KYB Lowfer Sports”に交換し、装着済みだったダウンサスと組み合わせて足回りをリフレッシュ。“REGNO GR-XⅢ”を装着して、さらに気持ち良く走れるよう仕上げました。
走る楽しさもぐっとアップしていると思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、30系プリウスの足回り関連作業をコクピットコジマのレポートでご紹介します。足回りのリフ
2026年3月24日 [ブログ] cockpitさん
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BRIDGESTONE REGNO GR-XⅢ
パンダ号（ノート)純正タイヤは、BS製、エコピアEP25でした。使用期間：約4.5年走行距離：約41,000ｋｍタイヤ溝残：約4.1mm、4.4ｍｍ溝はありますが、ひび割れ進んでおりましたので、交換す
2026年3月17日 [パーツレビュー] yu-u-ta ＊＊（ゆーた）さん
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BRIDGESTONE REGNO GR-XⅢ TYPE RV 205/60R16
前任MICHELIN e·PRIMACY(205/60R16)との比較(主観)・静音性：GR-XIII=○高周波のノイズが低減されている長距離では精神的ストレス期待・乗り心地：e-PRIMACY=○G
2026年3月16日 [パーツレビュー] か＠あうとなんばぁさん
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BRIDGESTONE REGNO GR-XⅢ
🛞レグノGR-XⅢ🛞タイヤ交換から3ヶ月使用後の再レビュー！一般道、高速道路共に静粛性、ロードノイズは明らかに低下している。特にザラついた路面では違いが顕著‼️エンジン音、パフォーマンスマフラー音
2026年3月15日 [パーツレビュー] るろうに剣心さん
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“REGNO GR-XⅡ”の性能に大満足でしたが、摩耗が進んできたのでタイヤを交換。ニュータイヤの選択肢は、もちろん後継モデルの“REGNO GR-XⅢ”一択で、アライメント測定･調整も行いました。
静粛性に優れたREGNOはハイブリッド車にぴったりだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ カムリのタイヤ交換をコクピットさつま貝塚のレポートでご紹介
2026年3月9日 [ブログ] cockpitさん
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“REGNO GR-XⅢ”にタイヤを交換。快適性はもちろんのこと、軽快なハンドリングや優れた操縦安定性を実現し、しかも低燃費でお財布にやさしいプレミアムコンフォートタイヤです。
ラテン系のクルマに憧れつつもなかなか踏み出せない、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ルノー カングー、フィアット パンダの2台のタイヤ交換について、コクピット2
2026年2月23日 [ブログ] cockpitさん
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BRIDGESTONE REGNO GR-XⅢ
純正のダンロップ エナゼーブEC300から、REGNO GR-XIII 165/55R15 75V にタイヤを履き替えました。走行距離 24515キロｱﾀｽは、スポーツタイヤより、静寂性を優先したいと
2026年2月3日 [パーツレビュー] たつ@N-ONEてんちょさん
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BRIDGESTONE REGNO GR-XⅢ 215/50R17
「走りは、レグノで完成する。」REGNO FEELINGTHE GREAT BALLANCEENLITEN搭載によるGREAT BALANCEの進化と拡張で空間品質と走行性能、サステナブル性能を高次元
2025年12月28日 [パーツレビュー] ＫＡ２４さん
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BRIDGESTONE REGNO GR-XⅢ
BRIDGESTONE REGNO GR-XⅢを装着❗️225/45R18 095W TLホイール交換の影響もあるとは思いますが、レグノの売りである静粛性と乗り心地の向上について、3年3万km使用した
2025年12月21日 [パーツレビュー] るろうに剣心さん
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タイヤ交換
ディーラー車検、タイヤ交換を勧められました。この時、溝は4mmほど、ヒビが入っているところもあるとのこと💦ホイール新調時、最初の見積もりにはエコピアが採用されてましたが、レグノを試してみたく再見積も
2025年12月20日 [ブログ] るろうに剣心さん
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タイヤ交換
これから冬季に入る訳ですが、サマータイヤへの履き替えです。MIRAIを契約する時、既にタイヤ交換を前提に考えていました。新車装着は確かダンロップだったので、前オーナーが YOKOHAMA ADVAN
2025年12月8日 [整備手帳] * narsh *さん
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“レグノ体験”教えてください！
“レグノ体験”教えてください！知り合いがレグノに替えて「凄く静か！」と絶賛してくる。「実感出来るほど変わらんだろ」と隣りに乗せてもらったら本当に静かになっていて驚いた。そしてもっと驚いたのは衝撃を吸収
2025年12月5日 [ブログ] 雪国民さん
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RE-71RZ、アドレナリンRE005も気になるけど、こっちもスゴい。ブリヂストンタイヤの限定モデル“REGNO GR-XⅢ B Edition”＆“DUELER A/T002 TYPE G”に注目！
ポテンザの新作2モデルの話題で持ちきりですがこちらの2モデルも大注目だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ブリヂストンタイヤの限定モデルについてご紹介しま
2025年12月5日 [ブログ] cockpitさん
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データが無くて苦労しましたが“ミリ単位のマッチング測定”で理想の仕上がりを実現。“WORK EMOTION ZR10”&“REGNO GR-XⅢ TYPE RV”の取り付けでスポーティ＆コンフォート！
ミニバンやSUVをスポーツホイールでキメるのはいいなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スズキ フロンクスのタイヤ･ホイール交換をコクピット55のレポー
2025年12月4日 [ブログ] cockpitさん
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お気に入りのBBSを1年中味わうために”ペアルック”という選択！これまで履いていた“BBS RP Black Ver”は“ブリザック WZ-1”と組んで、夏用に“BBS RP DB”を用意しました!!
デザインは同じで色違いというのがお洒落だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、昨日ご紹介したN-BOXのタイヤ･ホイール取り付けの続編をコクピット55のレポ
2025年11月16日 [ブログ] cockpitさん
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去年交換したREGNO GR-XⅢがとても良かったので、もう一台にもREGNOをチョイス。こちらはミニバンなので、“REGNO GR-XⅢ TYPE RV”を装着しました!!
11月なのに食欲の秋が終わらない、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、C26 日産 セレナのタイヤ交換をコクピット魚津のレポートでご紹介します。装着したのは、プレ
2025年11月8日 [ブログ] cockpitさん
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純正タイヤサイズは165/60R15ですが、外径が同じ165/50R16の“REGNO GR-XⅢ”を装着。パタンノイズが減って乗心地もグッド。いいとこだらけで、走りの印象がガラッと変わりました。
スポーツモデルにREGNO GR-XⅢを装着して快適に走りを楽しむのはアリだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ダイハツ コペン セロのタイヤ交換について
2025年10月25日 [ブログ] cockpitさん
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“レグノ体験”教えてください！
“レグノ体験”教えてください！クラウンアスリート×REGNO。1. 「私が感じるレグノの魅力」REGNOと言えばブリヂストンタイヤの最高峰。アスリートはどちらかと言うとフラッグシップモデルよりもオーナ
2025年10月9日 [ブログ] きみやん☆さん -
ずっと履いていたタイヤの溝が見事になくなってきたので交換です。これまで履いていた“REGNO GR-XⅡ”がお気に入りだったので、さらに進化した後継モデル“REGNO GR-XⅢ”を装着しました。
タイヤ交換の際にはタイヤ長持ちのためにアライメント調整もおすすめの、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、アウディA3セダンのタイヤ交換についてコクピットさつま岸和
2025年10月7日 [ブログ] cockpitさん
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![[トヨタ ランドクルーザープラド]燃費記録 2026/03/28](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/032/777/3032777/p1s.jpg?ct=74b6f9cb11d7)
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![[スズキ GSX-S1000GT]備忘録 フロントフォークのオーバーホール](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/590/796/8590796/p1s.jpg?ct=74b6f9cb11d7)
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