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#GRMN の記事
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トヨタ(純正) 名前忘れた小さいやつ
GRMN用のセンターコンソールとインパネあたりの隙間の小さいやつです。ザラザラした質感でメタリック入ってる無駄に値段が高いやつです。何が違うか気になって仕入れてみました🤔
昨日 [パーツレビュー] なべっチ@NBcraftさん
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LIQUI MOLY GEARPROTECT
備忘録55800㎞ミッションのギア鳴り対策のために入れてみました。変化？様子見中ですがないです・・・。
昨日 [パーツレビュー] みずきちさん
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フラットシフトとアンチラグ
後期型で話題のフラットシフトとアンチラグ前期型でもECUTEKのRaceRomをインストールすると使えるようになります。後期型と同じかは分かりませんけどBluetoothでアプリと繋げてMAPセレクト
2026年5月12日 [整備手帳] 黄色いトラックさん
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ドクマムシ エンジョイアットホーム走行会 富士
ドクマムシ エンジョイアットホーム走行会 富士に参加してきました。当日の天気予報は、ギリギリドライで走れるか？？と言う感じで、朝のゲート前まではドライ👍でも、ゲートを通って、パドックに着くとあれ？濡
2026年5月8日 [ブログ] 黄色いトラックさん
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駆動系 GRMN用トランスミッション
オーダーから1年8ヶ月。届いたトランスミッションです。最初から機械式LSDが装着されている為、ミッションケースを割ることもないです。イニシャルトルクは最小限なので利いてるのか?良くわかりません。クロス
2026年5月6日 [パーツレビュー] PANDEM_RRさん
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GRMN用トランスミッションを搭載した感想
２号機（フリクションロスを極力無くしたエンジン）を載せる際、序でにGRMN用トランスミッションを搭載しました。
2026年5月6日 [整備手帳] PANDEM_RRさん
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ENDLESS 6POTライト
サーキットメインになったので6POTキャリパーに交換しました。制動力は純正キャリパーで十分ですが耐熱性など運用が楽ちんなのでこちらに交換色はリヤが純正なのでレッドコーティングにしました。
2026年5月4日 [パーツレビュー] 黄色いトラックさん
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ENDLESS MX72 PLUS
エボはCCRGですがローターが純正なのでMX72+をチョイスFSWにて走りましたが純正比で止まり過ぎてしまったので今の自分には十分ですね。発熱とダストが少ないので運用が楽ちん慣れてきて物足りなくなった
2026年5月4日 [パーツレビュー] 黄色いトラックさん
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レーシングキャリパーに交換
レーシングキャリパーに交換しました。純正と重量比較
2026年5月4日 [整備手帳] 黄色いトラックさん
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トヨタ(純正) ブレーキローター
11000km使用純正パットとの組み合わせなのでヘアクラックも無く良好キャリパー交換に伴い研磨して予備品へ
2026年5月4日 [パーツレビュー] 黄色いトラックさん
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チェック バルブ 24式
パーツカタログ見てたらワンウェイバルブが24式から変更になってたので交換してみました。
2026年4月28日 [整備手帳] 黄色いトラックさん
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Black Series 取付け その2
PowerFlexのエンジンマウントに挟むやつ今回はミッションマウントに施工マウントは後期用の対策品に交換しました。
2026年4月27日 [整備手帳] 黄色いトラックさん
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アース線の追加(GRMN)
銀色に続きレクサスアースの取付けMT車にはマウントに取付けネジ穴がありません。なので普段使わないハンガー取付け用ネジ穴に付けてみます。
2026年4月22日 [整備手帳] 黄色いトラックさん
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アドヴィックス/ADVICS SALES 純正ローター
純正パットとの組み合わせ外と内が黒いリング状になってるのはサーキット走行時の皮膜跡の名残りダストの量はローターが皮膜で覆われていると少ないですが、一般道走るとすぐに皮膜が落ちちゃうのが難点ヘアクラック
2026年4月13日 [パーツレビュー] 黄色いトラックさん
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アドヴィックス/ADVICS SALES 純正キャリパー
外して刻印見るまで曙ブレーキ製と思ってた(恥軽い、硬い、鳴かないで優秀です。余談ですがDに点検出すと鳴きまくりで帰ってくるので組み方次第と思ってます。純正パットは発熱が少ないのでキャリパー、ローター共
2026年4月13日 [パーツレビュー] 黄色いトラックさん
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純正キャリパーからの卒業
春なので卒業です🌸綺麗にして体重測定まあまあ軽いかも
2026年4月13日 [整備手帳] 黄色いトラックさん
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サイドステップの取付けクリップ(下側)
クリップ 90467-22014 片側6カ所 使用取外しで使った工具
2026年4月7日 [整備手帳] 黄色いトラックさん
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GRMNヤリス ボディ補強ブレース取り付け
質問が来てましたので、取り付け方を大雑把ですが上げていきますまずはリアシートを外していきます
2026年4月7日 [整備手帳] Ryopoohさん
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トヨタ(純正) GRMNヤリス用 デッキトリムサイドASSY
GRMNヤリスのデッキトリムサイドを取り付けました！このGRMN補強バーを入れるためには元々の内張に穴を開けるか交換しないといけません前の車では自分で穴あけしましたが意外と位置合わせなどが大変でしたの
2026年4月2日 [パーツレビュー] Ryopoohさん
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トヨタ(純正) GRMNヤリス ボディ補強ブレース
GRMNヤリス専用のリアクロスバーを取り付けました！ボディのねじれが少なくなりリアのサスペンションがストロークする感じがありますデメリットはボディが固くなることと、リアが全体的にも軽くなるため少しピー
2026年4月1日 [パーツレビュー] Ryopoohさん
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