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#GTR の記事
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KOYORAD / 江洋ラヂエーター Racing Radiator TYPE-S
TYPE-Sかどうかは？ですが、銅２層タイプのはずです。2010年頃だったと思いますが、ふと思い立ってヤフオクで落札した記憶。とは言え、オイルクーラーと合わせても、FSWを下手な私ドライブで、1周10
9時間前 [パーツレビュー] mc_Endyさん
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直線重視なので60馬力もあげて勝つ・GT7【GTR CUP 東京エクスプレス PP700】 GTR BNR34
今週のウィークリーチャレンジGT7【GTR CUP 東京エクスプレス PP700】 GTR BNR34タイヤ消耗なし、ガソリン消費なし。東京エクスプレスといえば直線勝負。直線といえば馬力ってことでいつ
2026年2月21日 [ブログ] mofptvさん
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ARC-brazing インタークーラー(純正交換タイプ)
ARCとしましたが、純正にシルバー塗装してARCと書いただけです^^;恐らく2007年にブーストアップやオイルクーラーをつけた時にまとめて作業した記憶。とは言え、約600馬力でているのですから、社外イ
2026年2月21日 [パーツレビュー] mc_Endyさん
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マガリガワ房走祭に行ってきました
過去の内容で恐縮です。昨年末、メルセデスの仲良し営業君から「マガリガワ走りませんか？」とご連絡頂きまして。調べたら暴走祭、房走祭、なるものがあるとの事。スポンサー枠で、コース走行、レーサー同乗走行、ラ
2026年2月21日 [ブログ] YSYJ&MARIOさん
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TRUST GReddy オイルクーラーキット(オイルエレメント移動タイプ)
2007年頃、車両購入時かブーストアップに合わせて導入。10段でエアコンコンデンサー前に取り付けるタイプ。これで、油温の前に水温が上がるようになりましたので、少しサーキットを走ったり、高速巡行するぐら
2026年2月19日 [パーツレビュー] mc_Endyさん
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NISMO ヴェルディナ
2007年頃の車両購入時から愛用。別途ご紹介した、フロントパイプとセットで80mmしかないのに約600馬力出ます。90ｍｍやれ100mmは必要なかったということなのか・・・？ステンレスで重いし、良い音
2026年2月18日 [パーツレビュー] mc_Endyさん
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NISMO ヴェルディナ フロントパイプ
2007年頃、車両購入時に着いていたものに、2014年のO/H、仕様変更時にバンテージを巻いて愛用しています。（写真はO/H中のもの）太さは60mm×2→75mmしかありませんが、ヴェルディナマフラー
2026年2月18日 [パーツレビュー] mc_Endyさん
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NISSAN 純正加工エキゾーストマニホールド
2014年のO/H、仕様変更に合わせて、AVANCE名東さんで拡大加工して頂いた。タービンをM7655にしたのでそのサイズに合わせての加工です。約600馬力、2万キロノントラブルです。あまりいい写真が
2026年2月17日 [パーツレビュー] mc_Endyさん
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AUTECH? DIYサージタンク
2024年のO/H、仕様変更で導入。とはいっても、純正塗装を剥離して少し磨いただけで仕上がりはイマイチ？エンブレム貼り付け位置を確保して、AUTECHエンブレムを貼り付けた。
2026年2月16日 [パーツレビュー] mc_Endyさん
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車検終了 & T-specサスペンションバージョンアップキット
6回目の車検を通しました。LCCとオイル漏れが発覚し、予想外の出費となりました。13年も経過すると、色々とありますね。維持に何かと費用を要する状態になってきたようです。僕はいつまでこの車に乗るんでしょ
2026年2月15日 [ブログ] どーりょーさん -
BCNR33 タイヤ交換 Hankook ventus S1 evo3
ドアミラーの電格修理とLEDウインカーはまたもや？お休み^^;今回は、12年ぶりのタイヤ交換をしたお話し。しかも、一度は履いてみようということで、アジアンタイヤ・ハンコックです。尚、動画での紹介もアッ
2026年2月15日 [ブログ] mc_Endyさん
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BCNR33 ドアミラー LEDウインカー化 #1
いよいよ電動格納ミラーの修理ついでに、LEDウインカーの仕込み本番着手しました。ついでと言いましたが、やることはLEDウインカーのほうが多いですね？ちなみに、さらについでにスピーカーも交換する予定です
2026年2月15日 [ブログ] mc_Endyさん
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BCNR33 ドアミラー LEDウインカー化 #2
少し間が空いてしまいましたが、LEDウインカーの続きです。前回のブログもご覧頂きたいですが、テープLEDをアクリルに接着したら、リフレクターの効果が無くなり丸見え！さてどうしたものか・・・というところ
2026年2月15日 [ブログ] mc_Endyさん
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HKS サクションパイピングキット
当時はポンカム＋ブーストアップ1.1k仕様で富士スピードウェイを走行、純正パイピングが抜けてドナドナされたため導入。ちなみにドナドナの模様は以下のリンクから。https://youtu.be/iLJf
2026年2月15日 [パーツレビュー] mc_Endyさん
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ウィズコーポレーション WITH GTR インテークパイプ（仕切り板付）
2台目あずきBNR32からのお下がりだったはず。ヤフオクで落札、送って加工だか、純正下取りだった記憶。送る無加工品も当時はヤフオクでゴロゴロしていた。ノーマルタービン時代に取り付けたが、干渉が無くなり
2026年2月15日 [パーツレビュー] mc_Endyさん
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Speed Concept R35エアフロアダプター
2014年のO/H、仕様変更で導入。タービン変更も実施したことから容量アップとして、Z32エアフロ辺りがあるあるだったが、35エアフロの流用が確立されていた時期だった。精度も高く、容量もデカイ。更には
2026年2月15日 [パーツレビュー] mc_Endyさん
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タイヤ交換 脱ランフラット！
ファルケンアゼニス、35GTRに履く人ってあまりいないように思いますが、距離を走る我が家のクルマ御用達タイヤです。アウディA8も履いててコスパ最高の良いタイヤです。
2026年2月10日 [整備手帳] kznakaさん
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台湾製ルーホイ ゴムリップ フォグベゼルホワイト化
とりまwork Euro line VDは一旦外しました。軽バンにはやっぱり16インチはデカすぎましてバランスを考えたらやっぱり14インチが1番しっくりする様な気がするので今回なんと台湾製ルーホイ装着
2026年2月10日 [ブログ] RK110さん -
自作 R35改AE86用ドアチェックリンク（変換アダプター）
巷で話題のR35 GTR用のドアチェックリンクをAE86に流用するネタ取り付けボルトのピッチが異なる為、AE86のドア側の取り付け穴を長穴加工する必要があります。ですが自分は無加工ボルトオンで装着した
2026年2月10日 [パーツレビュー] Levitanさん
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年に一度のオイル交換
今回もMobil1️⃣をチョイス！134,544キロで交換、前回交換から1,600キロ程度…オイルフィルターもあわせて交換いや〜、オイルもバカ高！円安の影響ですかね〜もっと乗ってあげたいけど…
2026年2月7日 [整備手帳] bnr32hroさん
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