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#H51A の記事
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Style-Bay ROZA
不明ですが形状的にスタイルベイだと思います。なかなかスタイリッシュでカッコいいですが、リアピースのみなので音量はほとんど変化無し アイドリングで少し低音が出る程度です。吹け上がり等も変化を感じません。
2024年12月19日 [パーツレビュー] ミツヲさん
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純正［三菱自動車］ ルームミラー
プラスチック部分が経年劣化でボロボロになってしまったので、後期型の防眩機能付きの物へ交換しました。●備考○品番：MR710443
2024年12月3日 [パーツレビュー] ﾓ ﾓ ﾝ ｶﾞさん
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PCVパルブ交換
インタークーラー外せば簡単に出来ます。清掃しようと思ったのですが、ついていたやつはパルブガスケット共々ぼろぼろに砕けました。
2024年11月12日 [整備手帳] ミツヲさん
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純正［三菱自動車］ アルミホイール（ラリーアート）
●諸元○15×5J 5H-114.3 +46○ハブ径：67.1mm○重量：約6.1kgオプションカタログに載っているラリーアートのアルミホイールです。●長所○軽い。○パジェロ・ミニに良く合うデザイン。
2024年11月10日 [パーツレビュー] ﾓ ﾓ ﾝ ｶﾞさん
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純正［三菱自動車］ リヤバンパーステップカバー（大型タイプ）
純正オプションのバンパーステップカバーで、後から発売された大型タイプの方です。荷物の積み下ろしの際や足を掛けた際に、傷付き防止や滑り止めとして調法します。●長所○バンパーへ足を掛けた時に滑り難くなる。
2024年1月23日 [パーツレビュー] ﾓ ﾓ ﾝ ｶﾞさん
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純正［三菱自動車］ エクシードタイヤケース
ソフトカバーよりハードカバーの方が好みなので交換しました。しかし、タイヤを「ジオランダー A/T G015（ヨコハマタイヤ）」へ交換したら、指定サイズの175/80R15であるにも係わらず収まりません
2024年1月23日 [パーツレビュー] ﾓ ﾓ ﾝ ｶﾞさん
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純正［三菱自動車］ スペアタイヤカバー（パジェロ ミニ）
塩ビ製の純正スペアタイヤカバーです。既に経年の劣化でボロボロですが、この車を手に入れた時に付いていました。今回、タイヤを「ジオランダー A/T G015（ヨコハマタイヤ）」へ交換したら、エクシードタイ
2024年1月23日 [パーツレビュー] ﾓ ﾓ ﾝ ｶﾞさん
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純正［三菱自動車］ フォグランプ（オリジナル）
●諸元○ハロゲン○H3 定格12V 35W○ストーンガード付き二代目パジェロミニのオプションである「フォグランプ（オリジナル）」のイエローレンズの方です。「バンパーガード」、または「スタイルドバンパー
2024年1月23日 [パーツレビュー] ﾓ ﾓ ﾝ ｶﾞさん
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純正［三菱自動車］ フォグランプ（クリアー）
●諸元○ハロゲン○H3 定格12V 35W○ストーンガード付き純正オプションのフォグランプです。マイナーチェンジ前の3種類ある内の最も小振りな物で、クリアーレンズ仕様になります。しかし、淡黄色の灯光が
2024年1月23日 [パーツレビュー] ﾓ ﾓ ﾝ ｶﾞさん
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IPF スーパーオフローダー
IPFのフォグランプでスーパーオフローダーと言う物です。パジェロミニには車種専用での設定が有った様です。元々は銀色のカウルですが、前オーナーが白く塗り替えた物を引き継ぎました。スポーティーでスタイリッ
2024年1月23日 [パーツレビュー] ﾓ ﾓ ﾝ ｶﾞさん
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純正［三菱自動車］ ワンタッチサンシェード
二代目パジェロミニに設定されている純正アクセサリーのサンシェードです。取り付けはサンシェードの縁のバネ部分を窓枠に填める仕組みです。初代で使用すると側面用はピッタリと填まりますが、前面用は幅が少し余っ
2024年1月21日 [パーツレビュー] ﾓ ﾓ ﾝ ｶﾞさん
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純正［三菱自動車］ インパネトレイ（カップホルダー2個付き）
アクセサリーカタログに載っているカップホルダーとトレイのセットです。それによると「底面にノンスリップマットを配したアイデアと機能に満ちた便利なトレイ」だそうです。マットは剥がれてしまったので、何れ貼り
2024年1月21日 [パーツレビュー] ﾓ ﾓ ﾝ ｶﾞさん
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純正［三菱自動車］ スキッドプレート
アルミ製のアンダーガードで、悪路走行時にフロント下回りを保護してくれます。重量は約3.6kgで、標準装備される鉄製の物（約5.4kg）より軽量です。フロントアンダーバーの付く位置に有る蓋は、破れてしま
2022年8月26日 [パーツレビュー] ﾓ ﾓ ﾝ ｶﾞさん
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自作 ステッカー
助手席側の傷隠しにカッティングシートで施工ランエボWRC風にしてみました。
2021年12月20日 [パーツレビュー] いちいちさん
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自作 純正改
社外のリフトアップパーツを参考にし、逆に付けてローダウンしてます。純正サスで約7cmちょっとダウン2駆ならではかなリアはバネカットでショックはジムニーJA22純正リアを使用
2021年11月17日 [パーツレビュー] いちいちさん
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自作 自作マフラー
純正のタイコを切り落とし、ホンダライフのサイレンサーを溶接し、出口は50.8パイのステンレスいい感じの音量です。
2021年11月10日 [パーツレビュー] いちいちさん
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自作 エンブレム
2駆なので♪
2021年11月10日 [パーツレビュー] いちいちさん
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![[トヨタ シエンタ]旅の思い出（マンモス編）](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/005/314/417/5314417/p1s.jpg?ct=21c68718374e)
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