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NISMOなので純正でもスポーティな装いですが、ホイールハウスの大きなスキマはいただけません。車高調でローダウンし、インチアップしたポテンザ＆レオニスでよりスタイリッシュに変身！
エアロを装着した外観がさらに精悍さを増したと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、日産セレナNISMOの足回りカスタムをコクピット麻生のレポートでご紹介します
2023年5月7日 [ブログ] cockpitさん
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自作 リアスプリング直巻き化ロアシート的な何か
純正ロアシートのまま直巻きバネを取り付けると、形状が合ってなくてバネが暴れて凄い異音が発生します😂なので確実に固定できる既製品のアダプター?とか、ZC33Sリア専用スプリングなどを探しましたが、どれ
2022年2月16日 [パーツレビュー] issyou[zc33s]さん
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HKS HIPERMAX Ⅳ GT
ER34スカイラインクーペのカスタマイズです。車高調はHKSハイパーマックスⅣ GTを装着しました。クルマの詳細はスタイルコクピットズームのカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の関連情報URLから
2021年1月15日 [パーツレビュー] cockpitさん
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RAYS ボルクレーシングTE37
ER34スカイラインクーペのカスタマイズです。ホイールはレイズ ボルクレーシングTE37をチョイス。クルマの詳細はスタイルコクピットズームのカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の関連情報URLから
2021年1月10日 [パーツレビュー] cockpitさん
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CUSCO レーシングハーネス
スバルBRZ ZC6のカスタマイズです。RECARO PRO RACER RMS 2700GにはCUSCO レーシングハーネスを組み合わせました。クルマの詳細はコクピット荒井のカスタマイズカー情報をご
2020年12月16日 [パーツレビュー] cockpitさん
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RECARO PRO RACER RMS 2700G
スバルBRZ ZC6のカスタマイズです。ドライバーズシートはRECARO PRO RACER RMS 2700Gに交換しました。クルマの詳細はコクピット荒井のカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の
2020年12月6日 [パーツレビュー] cockpitさん
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RAYS VOLK RACING TE37SAGA TIME ATTACK EDITION
スバルBRZ ZC6のカスタマイズです。ホイールはRAYS VOLK RACING TE37SAGA TIME ATTACK EDITIONを装着しました。サイズは8インチ 8.0J 5H-100。ク
2020年12月3日 [パーツレビュー] cockpitさん
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HKS HYPER MAX Ⅳ GT
スバルBRZ ZC6のカスタマイズです。HKS HYPER MAX Ⅳ GTでローダウンしました。クルマの詳細はコクピット荒井のカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の関連情報URLからアクセス！ほ
2020年11月25日 [パーツレビュー] cockpitさん
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今回は車高調でリフレッシュ。けれど大事なのは劣化が進んだブッシュやゴム類をクルマに合わせて一新することですね。
少し白っぽくなってきた、ウェザーストリップ類を交換したい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、レガシィB4 BL5の足回りリフレッシュをコクピット荒井のレポートで
2020年10月7日 [ブログ] cockpitさん
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クルマを買ったときのままで少々乗りにくい状態だったのですが、ニューホイール＋車高調＋アライメントでリフレッシュしました〜
80年代とか90年代とかも、ついこの前のような気がする、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、R34スカイラインの足まわり作業をコクピット魚津のレポートでご紹介しま
2020年9月1日 [ブログ] cockpitさん
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![[レクサス RC]ジャパン峠プロジェクト 碓氷峠 ステッカー](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3441931/ae/70cae0d9094f5fac6256f29b31a6d8_s.jpg)
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![[日産 ノート e-POWER]納車から１年、１２か月点検。](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/418/038/8418038/p1s.jpg?ct=1b45e9242f4a)
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