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#K3-VET の記事
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My New Gear…
買いたいなーと思ってからまぁまぁ時間がかかったのですがやっと手に入りました。K3-VET用社外エキマニ。マレーシア産。お値段日本のそこそこ有名どころの安いエキマニの1/3くらい(笑)。海外からなので送
2025年12月11日 [ブログ] YUMINAさん -
ジーノ君、お次のカタツムリ(?)
憧れは止められねぇんだ!あつまれヤフオクの森で拾いました。(笑)タイトル画像↑が新しいタービンで、下はK3-VET純正タービンの予備。見た目的には1~1.5回りぐらい大きくなるのかな?某2Lターボ純正
2025年11月1日 [ブログ] YUMINAさん
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ダイハツ(純正) K3-VE
DVVT付DOHC16バルブ・EFI・NA排気量:1.297Lボア×ストローク:72.0×79.7(mm)圧縮比:10.0出力:68kw(92PS)/6,000rpmトルク:123Nm(12.5kgm
2025年5月4日 [パーツレビュー] さっしー軍曹♪さん
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youtubeでK3-VETスワップ事例を見つけた
前に妄想でエッセのチューニングを書いたけど、その時にK3-VETを知った。で、実際にK3-VETをスワップしている事例がyoutubeにたくさんあったのはびっくり。youtubeすごい( ゚д゚ )エ
2021年9月29日 [ブログ] Suruga019さん -
メーカー・ブランド不明 社外イグニッションコイル
全国オフ前日(海老名SA)で休憩していた所何かアイドリングが不安定気味になり、エンジンに負荷をかけると苦しそうになり、プラグは以前替えたので、これはコイルかな?と思っていたら、やはりそうでした。(かな
2017年10月14日 [パーツレビュー] 札幌のひでポンさん
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メーカー・ブランド不明 オリジナルワンオフマフラー
エンジン変更から、純正マフラーを加工して取付ておりましたが、リヤ部分が腐食にすっかりボロボロになり、今回勿論ワンオフで作って頂きました。63Φでオールステン(SUS304)で抜けが良くなり、ブーストの
2017年6月30日 [パーツレビュー] 札幌のひでポンさん
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ダイハツ純正 YRV用オイルエレメントブラケット
購入当時から付いていたのですが、DCTM2010第1戦でのクラッシュで壊れてしまいましたので再導入です。これに交換することで、サンドイッチブロックを咬ませて追加メーター用センサーを取り付ける事が出来ま
2017年3月27日 [パーツレビュー] vpeccerさん
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ダイハツ(純正) K3-VET
YRVに搭載された、ダイハツ軽自動車に乗るギリギリサイズの割とパワーのあるエンジンです。スペックですが、•直列4気筒DOHCターボエンジン•総排気量 1297cc•内径x行程 72.0mmx79.7m
2016年8月17日 [パーツレビュー] 札幌のひでポンさん
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熟成(笑)
さすがに、③日漬けこんでやったらそれなりに綺麗になった(゜∇゜)後ゎブロック周りを洗ったら終わりぢゃo(^-^)oエクステラくん~部品入ったぁ~(゜∇゜)???
2013年9月13日 [ブログ] ゃすッティ@ァ~ルxさん
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なんて…
面倒くさいカムなんだ…(笑)ただいまカムシャフト洗浄中(゜∇゜)シリンダーをホーニングしてたら手切って痛いときた(笑)しかも…蚊が大量に襲ってきて痒いときた(笑)今日ゎもぉやめ”(ノ><)ノ
2013年9月10日 [ブログ] ゃすッティ@ァ~ルxさん
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妄想は自由だろ?(^^)
昨日書いたCopen1300について、ボルトオンターボとか、RE13Bとか、コメントをくれたモノ好きがいらっしゃるので、勝手に私の妄想を膨らませてみましたw(*^m^)海外向けに生産されたCopen1
2013年4月26日 [ブログ] いーんぢゃさん
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Myviに4E-FTEが付いてるよ
こんばんは、写真はMyviのエンジンルームの写真ですが、おそらく4E-FTEが載っています。僕は、前車(カローラⅡ)が4Eエンジンだったので、すごく馴染みがあるんです。前車は4E-FE→4E-FTEに
2012年5月10日 [ブログ] ツチノコさん
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