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#KF2P の記事
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エンジンオイル交換3回目
上抜きからの下抜き全交換距離10151km
23時間前 [整備手帳] がねぬんさん
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キャンピングトレーラー
ワンオフヒッチだからこそ引けるキャントレ
2026年9月24日 [フォトアルバム] がねぬんさん
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KF CX5 DAMDフロントアンダーガーニッシュLEDアクセサリーランプ交換について
DAMDフロントアンダーガーニッシュのLEDアクセサリーランプ交換したいのですが同じものではなく代用できるLEDがあれば教えて欲しいです…交換方法も一緒に教えてもらえると嬉しいです…
2026年9月19日 [ブログ] ファラオ0104さん
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TOYO TIRES PROXES FD1 225/55r19
3年落ちですが新品未使用品をゲットしました。タイヤの劣化も無く保存状態も良かったみたいです。とても良い買い物出来ました。価格はホイールとセットになります。
2026年9月15日 [パーツレビュー] タカエスさん
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WORK WORK EMOTION ZR10
サイズが19×8.5j+45通しになります。純正より軽く以前の22インチのマルチフォルケッタとは雲泥の差です。3年落ちですが未使用品ゲットです。価格はタイヤとセットの価格です。
2026年9月15日 [パーツレビュー] タカエスさん
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「新」じゃなくて、「旧」モデル
ビアンテとラストドライブをした、と言う話をしました。本当に惜しいですが、ビアンテに別れを告げ、次の愛車が家族に加わりました。「CX-5」です。新モデルが発売され、盛り上がっているのに、「旧モデル」を購
2026年7月25日 [ブログ] 鳥取のしゅんさん
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夏タイヤセットインチアップ
こちらのスポーツアピアランス純正19インチも気に入ってましたが、やはりもう少しインパクトが欲しいなと思い、インチアップしてみました。
2026年6月12日 [整備手帳] タカエスさん
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NANKANG SP-7 265/35R22
中古セットのタイヤになります。少し古いタイヤのせいなのかパターンのせいなのかそこそこロードノイズが有ります。次はもう少しロードノイズが静かなタイプのパターンのモデル探すかなと。
2026年6月12日 [パーツレビュー] タカエスさん
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BADX LOXARNY MULTIFORCHETTA
色合いと雰囲気で良いかなと思い試着したら最後…欲しくなって気付いたらお迎えしてました。サイズは22インチの9j+38です。
2026年6月12日 [パーツレビュー] タカエスさん
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無名 67.1-73.1 ハブリング4個セット
社外ホイール用に今回安いハブリング購入してみました。センターハブの内径は問題無いですがホイール側の外径がキツくてプラハンで軽く叩かないと入りませんでした。次はないかなぁ〜
2026年6月12日 [パーツレビュー] タカエスさん
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エンジンオイル、エレメント交換
エンジンオイル交換、エレメント交換です。ODO73542
2026年5月12日 [整備手帳] すみゅすみゅさん -
ラゲッジランプ追加
まずは完成画像です。トノカバー使用でこの明るさなら十分です。
2026年5月9日 [整備手帳] タカエスさん
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PIAA ドレンパッキン
いつも使用しているドレンボルトパッキンです。品番は画像の通りになります。
2026年5月3日 [パーツレビュー] タカエスさん
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ASTRO PRODUCTS オイルフィルター
値段で選びました😅KFのディーゼル用のエレメントの品番は画像の通りA-330になります。
2026年5月3日 [パーツレビュー] タカエスさん
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1回目のオイル交換備忘録
オイルが届いたので早速交換しました。オイルはLOVCAさんのディーゼルスポーツ0w40 DL-1指定品です。普段乗りにはスペックオーバーになりますがこれから暖かいシーズンになるので使ってみました。
2026年5月3日 [整備手帳] タカエスさん
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LOVCA DIESEL-SPORT Dl-1 0w40
今までガソリン車用のオイル使っていてとても良かったのでディーゼル乗り換えたタイミングで購入してみました。
2026年4月28日 [パーツレビュー] タカエスさん
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フィルター2種交換
エアコンフィルター交換ODO 71980
2026年3月31日 [整備手帳] すみゅすみゅさん
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無事にお迎えしました😊
木曜の夜に約8年程所有しましたマイエス君からCX-5に乗り換え致しました😊納車前に色々揃えていたのですが確認すると前オーナーさんが色々既に付けてくれていて、結構ダブって買ってた物もチラホラ😅納車し
2026年3月28日 [ブログ] タカエスさん
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ミラーカバー交換
深くない擦り傷ですが、自身で塗装する腕前も無いのでミラーカバーを交換します。
2026年1月24日 [整備手帳] Ｍａｒさん
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ロアアームとスタビリンク、タイロッドエンドブーツも用意し車高調を装着。各部の劣化を考慮しつつ“TEIN FLEX Z”を取り付けましたが、思いがけない固着に悪戦苦闘。それでも理想のローダウン実現です！
各部のコンディションも整え“TEIN FLEX Z”を装着し、快適性も確保できるカスタムだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、マツダ CX-5の足回り作業
2025年8月28日 [ブログ] cockpitさん
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![[ケータハム セブン480]燃費記録 2026/10/03](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/337/818/3337818/p1s.jpg?ct=b824b71de14e)
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Nexgear ココドライブ！](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3644895/11/62fbc18e7d4e1894d32a74cbc53a61_s.jpg)
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