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#L31 の記事
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NISSAN ALTIMA(L31) SE 2.5 2003MY
2003MY L31 ALTIMAです。2.5L のQR25DEエンジンと4ATの組み合わせでしたがガキの自分には十分すぎる車でした
2022年10月31日 [フォトアルバム] スリーパーさん
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ヘッドガスケット問題勃発？
なんのこっちゃい？（笑）実は今回訳あって？L28ブロックで試作する事に再度変更しました(^^ゞで、日産でL28ヘッドガスケットを買ってきた訳ですが‥シリンダーボアの下側‥時計でいうと4時～8時の間が丸
2014年12月21日 [ブログ] くもりそら☆（L型クロスフロー240Z）さん
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さっき見たクルマ
セドグロのグランツのアルティマやF31レパードのアルティマではなく北米日産のアルティマです。実写を見たのは多分初めてです。カッコイイ。
2011年9月25日 [ブログ] Qboさん
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オクヤマ(OKUYAMA) ランチアデルタ(L31)用 アルミ製 ロールバー ダッシュボード貫通/逃げタイプ
ボディ補強専門メーカーオクヤマがコンペティションシーンで培ったノウハウをフィードバック。ボディー剛性のアップはもちろん、安全性を考慮した設計で万一のアクシデント時のリスクを軽減。このOKUYAMA ア
2011年5月20日 [パーツレビュー] 株式会社オクヤマさん
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CARBING ランチャ・デルタ（L31） ロワアームバー フロント タイプX
・左右のアームを結ぶバーは、ターンバックル機構をセンター部分に採用し、取り付けブラケット部は溶接によるトライアングル一体構造で高剛性を実現。・コーナーリング時のサスペンションメンバーのねじれを押さえ、
2010年1月11日 [パーツレビュー] 株式会社オクヤマさん
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