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myviリアスポイラー
お久しぶりです。クルマネタないなーと思いつつ、仕事が忙しく何も出来ませんでした。ようやく余裕ができて、リアスポイラー変更しました。もちろん修理工場でお願いしてです。myviリアスポイラーは、3点止めに
2024年5月11日 [ブログ] ツチノコさん -
KENWOOD KFC-RS164
今まで純正のリアスピーカーでしたが、低音が遅れてベコベコ鳴るのに対しクレームが来ましたので、お手軽感を狙ってこれを装着ちゃんといい感じに鳴る様になった事で全体的にクリアな音質に変わったのはちょっとビッ
2020年12月20日 [パーツレビュー] UEPONさん -
TRD ドアスタビライザー
リア友からいい評判を聞き装着しました。当然適合に無く、パッソも無さげでしたが、まあ装着できるだろうと思って人柱になってみました。ドア4枚分装着し後席は無加工で取り付けができます。前席はボディのストライ
2019年12月14日 [パーツレビュー] UEPONさん -
Eibach & D2 sports spring & absorber
以前付けた車高調が、自分的には気に入ってたんですが、嫁や子供を乗せて高速走行をすると著しく跳ねて酔ってしまうと批判が相次いだ為、車屋に相談して乗り心地が良くなるショックとバネに交換しました。交換後は乗
2018年1月19日 [パーツレビュー] らーまんさん -
3代目Myvi
3代目パッソがよく見かけるようになりました。モーダもたまに観ます。一方、その影ですっかりその存在自体を忘れていました。3代目Myviことを…。3代目Myviの画像はこれ1点のみです。思ってたより、大人
2017年7月29日 [ブログ] ツチノコさん -
忘れがちだけど、Myviの後期型イイね!
Myviの後期型も発表されましたね。Myvi Premium X/Standard GとMyvi SEを並べてみてみましょう!どちらもワイルドでかっこいいですね。日本でも通用します。エンジンはK3-V
2015年2月24日 [ブログ] ツチノコさん -
Myvi ヘッドライト HID化 / Change headlight to HID
Myvi ヘッドライトH11 ハロゲンバルブ プロジェクタレンズ仕様をHID化します元々配光も上下が狭く暗く感じてましたChanging Myvi projection head light bulb
2014年7月6日 [整備手帳] Camiyさん -
サイドステップ案件
おはようございます。今日はサイドステップについて、迷い中。サイドステップが2種類あり、どちらを付けようか迷っています。というのは、手違いでMyvi用サイドステップがバンパーを輸入した時に付属していまし
2013年7月4日 [ブログ] ツチノコさん -
MYVI用バンパー購入日記vol.06
みなさんこんばんは。後編を書きます。リヤバンパーには、穴あけ加工がしてあるのです。(前回の写真でばれていますが)これにより、風がよく抜けます。穴は、左右とセンターの計3ヶ所に見えますが、実際はナンバー
2013年5月3日 [ブログ] ツチノコさん -
MYVI用バンパー購入日記vol.05
怒涛のリヤ編に突入しました。一瞬、取り付けるだけじゃ?と思われますが、問題がたくさんありました。まず、ナンバープレートを外す為、再封印必要です。次にナンバープレートは、夜間光っていなければなりません。
2013年4月25日 [ブログ] ツチノコさん -
MYVI用バンパー購入日記vol.04
真・加工編を書きます。結局長い分は、短くしました。つまりグリルをカットしました。こちらの写真を見てもらえば、分かりますが、短くした分、タイヤハウスが狭くなりました。写真にはないですが、この出っ張りをカ
2013年4月22日 [ブログ] ツチノコさん -
MYVI用バンパー購入日記vol.03
それでは加工編を書きます。ぶっちゃけMyvi用バンパーをブーンにそのまま付けたら、どうなるの?結構、気になっている人がいるのではないかと思います。それが一番上の写真になります。まったくあってませんねぇ
2013年4月17日 [ブログ] ツチノコさん -
MYVI用バンパー購入日記vol.02
前回の続きです。具体的な金額についてです。フロントバンパー+リアバンパー+サイドステップ、その他小物、船便費用込めて、98,000円6,000円(振込み手数料)合計:104,000円かかりました。但し
2013年4月16日 [ブログ] ツチノコさん -
MYVI用バンパー購入日記vol.01
お待たせしました!MYVI用バンパー購入日記を書きたいと思います。まず購入を強く願ったのは初代ヴィッツRS後期型のリヤのようにしたいと思ったからです。もちろん、ブーン購入後の話です。ヴィッツ買えばOK
2013年4月7日 [ブログ] ツチノコさん -
タコ足について
パッソの車検が終わり、我が家に戻ってきた日に早速マレーシアD-SPORTのタコ足を付けてみました^^約2ヶ月ほど使ってますがなかなか良い感じです♪ちょこっとインプレなど書いてみます。まず排気音について
2012年6月28日 [ブログ] うらわで、ら・ら・らさん -
D-SPORT 4-1 EXマニホールド
マーレーシア製です。全域で排気音が良くなりました^^効果については感じ方に個人差があると思いますが、低中回転でのトルクアップを感じます。待ち乗りがラクになりましたので、あまりスーパーチャージャーを使わ
2012年6月28日 [パーツレビュー] うらわで、ら・ら・らさん -
D-SPORT Myvi用タコ足の画像
まだ使ってませんが、ちょこっと画像だけ貼ります。ピカピカで、なかなかカッコイイです。
2012年4月9日 [整備手帳] うらわで、ら・ら・らさん -
調べたら
ふくぴょんさんの何シテル? よりちょっと調べたらこんな車が・・・。peroduaのMyvi Extreme 1.5 Specifications って言う車だそうです。ブーン(パッソ)の向こうモデルは
2012年2月14日 [ブログ] UEPONさん -
ウルトラレーシング
三連休が始まりました。みなさんがこの三連休を充実するよう願っています。さて、タイトルにもありますが、みなさんウルトラレーシングってご存知ですか?簡単に言えば、マレーシアのボディ補強パーツメーカーさんで
2010年8月2日 [ブログ] ツチノコさん -
隙間というか・・・
myviのリアタワーバー取付しました。なんて言うか、左右2mmの隙間がありました。はっきり言ってしまえば短いです。内張りを挟んで、付ければ確かに短くなるというのは分かります。ただ内張り挟んで、付けると
2010年7月26日 [ブログ] ツチノコさん
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