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スパークプラグ交換 オイル補充Vベルト調整
エンジンが掛かりにくいのはバッテリー電圧とスパークプラグ・白い状態 → 高温になり付着したカーボンが異常燃焼を起こして白化している。 最悪は電極が溶けてスパークしなくなります! エンジンブローし易くな
2024年5月3日 [整備手帳] DUBZさん -
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-P
IXプラグよりも高耐久なので買いました。もっと燃焼効率を上げるならRXプラグ始動不良のキュルキュルはバッテリーとプラグでした。イリジウムプラグは2万キロで交換 ネットを見てみると交換時期は7万とか5万
2024年5月3日 [パーツレビュー] DUBZさん -
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX LKAR7ARX-11P
走行距離も85000kmを超え、メーカー指定の定期交換時期である100000kmまであと僅か。我が家のXV君、通勤路に坂道が多いのでエンジンブン回す事も多々有り早めに交換しておこうかなと言う事で購入。
2024年5月2日 [パーツレビュー] 爺Pさん -
86プラグ交換
アメブロ見てね〜
2024年5月1日 [ブログ] hiro0719さん -
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 LASERイリジウムプラグ 【90565】 DILKAR7D11H
交換指標となる10万キロに達していないものの、始動性やエンジンの静粛さが低下してきているように感じた為、9万キロ手前で交換しました。ディーラー注文の純正部番では高いので同品のNGK型番からamazon
2024年5月1日 [パーツレビュー] Ikkunさん -
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 CPR8EDX-9S
プラグ交換してみたくなったので交換してみた。交換後、走ってみたので追記。〜10km まったく分からず。〜50km なんか元気になったような?オイルをG4からS9にかえて、まったりしていたレスポンスがG
2024年4月30日 [パーツレビュー] nishimu246さん -
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 イグニッションコイル&NGK 標準プラグ BKUR6E
画像はネット販売店のサイトより📲📷プラグホールパッキンの劣化とコイルの寿命で、走行中にエンジンがフケなくなったので、ついでにプラグも一緒に交換する事に。コイルの製造元は記載されていませんのが、今回
2024年4月30日 [パーツレビュー] やまめはぁーんさん -
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 2輪車用プラグキャップ&コード
NGK ( エヌジーケー ) 2輪パワーケーブル (1本/ブリスターパック) キャップ:ブルー/Lタイプ ケーブル色:ブルー 【1189】L1Bです。プラグ交換に合わせて、ケーブルも交換してみた。10
2024年4月29日 [パーツレビュー] nishimu246さん -
約2500km、プラグとプラグコードを交換した
10kmほど走行してきたので更新。繊細すぎて分かりません!部品を変えた以上、何か変わってるのかと思います。しかし、何もわかりませんでした。繊細な変化まで感じ取れる人は分かるのかもしれません。
2024年4月29日 [ブログ] nishimu246さん -
E07Z用 NGKスパークプラグ 早見表
イリジウムプラグ左からIXプラグ MAXプラグ RXプラグ ノーマルプラグアマゾンよりもヤフオクの方が安かったのでMAXプラグ注文しました。ヤフオクにはデンソー NGK CHAMPION HKS TR
2024年4月29日 [ブログ] DUBZさん -
スパークプラグの交換(AA6PA キャロル)
実施店舗:Koji's GARAGE走行距離:123,398km交換部品:■スパークプラグ NGK DCPR7E(手持ち品)
2024年4月28日 [整備手帳] Koji GSⅡさん -
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 LASER IRIDIUM
イグニッションコイル交換次いでに、スパークプラグも交換✌️本当は、NGK プレミアムRX欲しかったんだけど、、、残念ながらスペーシア ベースに適合がありませんでした🥲まぁ、レーザーイリジウムでも標準
2024年4月28日 [パーツレビュー] 毛毛さん -
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX LKR6ARX-P
車検前の為、購入しました。交換後はエンジン始動が良くなり、アイドリング音が僅かに静かになりました。※価格は3本セットの価格です。
2024年4月28日 [パーツレビュー] Hibikiさん -
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 ラジエターキャップ 標準タイプ
1.3kgf/cm2からの交換です本当は1.1の指定ですが、今のところ変化不具合等は無しです
2024年4月25日 [パーツレビュー] 禁煙隊さん -
ラジエターキャップを交換してみよう
1.3kgf/cm2は高くないかと思いながらも使ってましたNGK 0.9kgf/cm2に交換
2024年4月25日 [整備手帳] 禁煙隊さん -
イグニッションコイル交換
当たり前だけどピカピカ安心のNGK製品です。
2024年4月25日 [整備手帳] しろクラさん -
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX LKAR6ARX-11P
走行距離も10万キロを越えたので交換しました。イグニッションコイルと一緒に交換しました。お値段は4本セットです。
2024年4月25日 [パーツレビュー] しんヾ(゚ ω ゚)ノ"さん -
スパークプラグ交換 1回目 61,300km
備忘録 スパークプラグ交換 ODO 61,300kmMH44S 登録10年、走行歴8年になりますエンジンの調子は不調はないのですが、一度はスパークプラグやイグニッションコイルをこの目で見たいなと、この
2024年4月23日 [整備手帳] misochankoさん -
スパークプラグの交換
プラグを交換しますイグニッションコイルは10mmで止まってるだけなんだけど右端のはジョイントかエクステが無いと外し難いです
2024年4月22日 [整備手帳] imo3さん -
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX BKR6ERX-PS
NGKのイリジウムのメジャーなヤツから一つグレードアップしてみました。説明書きによると「スパークプラグに求められるあらゆる性能を高次元で凌駕した次世代プレミアムスパークプラグ」とのこと❗️ とりあえず
2024年4月20日 [パーツレビュー] 新広はらぼうさん
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