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#NinjaZX-6R の記事
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ZX6R 40thアニバーサリー仕様
天気予報を見ながらレンタルバイクを予約して、山越えて琵琶湖目指しました。☀️快晴で気温も上がり、トンネルの涼しさが快適！軽快に走れるけれど、峠の渋滞は苦痛😫大型トラックの直後は要注意！
2024年5月20日 [ブログ] NARDI_SPEEDさん
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乗る事が楽しいーワクワク(^^)
zrx1200DAEGからの乗り換えです。車体の軽さと曲がり易さに満足してます(^^)
2023年9月1日 [ブログ] ムッちゃん隊長さん -
スペックデザイン共に最高なミドルクラスバイクです。
性能価格のバランスが良い最高のバイクです。敢えてアナログメーターの2023年モデルを探して購入しました。
2023年7月1日 [ブログ] ノッケですさん
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Ninjazx-6R降りました。
乗る時間がまったく無いので売却しましたもっと時間があれば良かったのですが。
2023年5月12日 [ブログ] ふぇいくすたーさん -
レースから外れたSSの定めか？
やはりレースから外れたクラスだからだろう？６３６ccの排気量は乗りやすく良いが此のG型は今までのモデルより足が柔らかいと言われている。私が筑波のTC1000で走った結果なのだがフロントサスのプリロード
2023年4月26日 [ブログ] 謝謝さん
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カッコいい
街乗りもワインディングもサーキット走行もこなすオールマイティーな1台です!
2022年9月17日 [ブログ] ふぇいくすたーさん -
オールマイティ‼️
サーキットメインで十分な性能かつ、ツーリングでも疲れにくい。
2022年8月6日 [ブログ] 白い彗星のジャーさん
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マフラー交換しての慣らしでの出来事
昨日、一昨日マフラー交換での慣らし中、信号待ちでアクセルを開けて戻した途端にエンスト。排気の抜けが、良くなったからなのだろうか。そんな経験した人居ますか？（ノーマル → ヨシムラ スリップオン R-1
2022年1月10日 [ブログ] suzuki164さん -
扱いやすくて良かった。
軽くてそこそこパワーもあるので長距離でも疲れにくい。
2021年12月15日 [ブログ] くま@ごろうさん -
一言で、カッコイイですね〜。
これ以上のパワーも排気量も要りません。クルマに続き、2台目のオモチャです。
2021年12月10日 [ブログ] のかパパさん -
KCBM
KCBM行ってきました❗️カワサキ車両ばかり❗️
2021年11月14日 [ブログ] suzuki164さん -
暴力的ではないが刺激的❤️
今年行ったカスタム⚪アンダーカウルグリーンドラゴン装着⚪ウッドストックバックステップ装着⚪マジカルレーシングエンジンプロテクター装着⚪ECUチューン MOTO JP⚪ブレーキパッド交換 ZCOO⚪ブレ
2021年10月16日 [ブログ] まるぼさん
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ODAX POWERBRONZE ｽﾎﾟｰﾂ・ｴｱﾌﾛｰｽｸﾘｰﾝ
この子を購入直後、スクリーンの交換をしたいと思い色々調べ、画像で見る限りPuigの商品が良いなと思い購入しようとするも、コロナの影響でどのショップも在庫切れ。その後、Puigに交換している方のブログや
2020年6月30日 [パーツレビュー] なとみさん
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乗るべき人を選ぶマシーン
一回乗ってみるとイイかも。すぐ降りるかorこの系統に染まるか？※サーキット走行して曲がり過ぎることに驚き。見た目で「イイ」と思ったら買ってみるべしwあとは、それから考えよう。
2019年12月14日 [ブログ] 謝謝さん
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リコール部品交換完了
一宮市のサン・モートレンにて交換( 時間は３０分程度 )待ち時間を利用して、展示車やカタログを見たり・・・今の自分はバイクにしか興味がない( NinjaZX-6R )粗品としてBMWのエコバッグを貰っ
2018年11月25日 [ブログ] スティーズさん
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今日のイイね！
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![[日産 ノート e-POWER]納車から１年半、６か月点検。](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/597/918/8597918/p1s.jpg?ct=0a4baef35d91)
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![[トヨタ シエンタ]不明 リアエンブレムシール](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2877159/d5/b38c2b4e7645f2910bd0d91946195b_s.jpg)
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