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#NURSPEC の記事
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BLITZ NUR-SPEC VSR
純正マフラーから交換しました。チタンカラーのおかげで見栄えはかなり良くなりましたが、音に関しては純正とは変わらずシンプルな音になっております。交換時期:106,000キロ前後
2024年2月28日 [パーツレビュー] MFG9101さん
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BLITZ NUR-SPEC
いちばん安かったのでこれにしましたが、熱を入れるといい感じの低音になります。DPF再生中もいい低音が出ます。柿本派でしたが、意外と好きかも。
2023年8月12日 [パーツレビュー] kantomo704さん
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BLITZ NUR SPEC CUSTOMEDITION VSR
FK8用。スポイラー加工とセンターブレースバー取り外しか加工でFK7にも装着可能。三号機タントとお揃いのNUR SPEC。自分的には純正と変わらず静かだな～と思ったが、外で聴くと快音らしい🤤
2023年7月21日 [パーツレビュー] τακαhirσさん
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BLITZ NUR-SPEC
音はうるさくないです。音質は車内では低回転は重低音が響き、高回転になるとエンジンのサウンドも相まってレーシーです。外からは低回転の音しか聞いたことが無いのですが、スポーツカーチックなサウンドです。動画
2017年3月14日 [パーツレビュー] しまそんじぇいそん@BLEさん
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ドーピング♪
DIGITALSPEED DSG NürSpecをドーピングしてきました♪←携帯のカメラなんで、きれいに撮れてませんが…（＾＾；ＴＴの２.０で入れるのはオイラが初らしいっす♪いつものごとく人
2013年3月2日 [ブログ] Katoさん
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3巡目～
今日はお休みなんで、珍しく愛機のお世話♪既に３SET目に突入ですが、やっぱりこのパワーを受け止めるにはピロアッパーは必須です！製品化はまだされてませんが、良い仕様が作れそう～～
2012年6月24日 [ブログ] Mt.Fuji2さん -
マフラー交換（4本目）
先月から取り付けステー部が剥がれていたマフラーをようやく交換しました。今まで使用していたのはテクノプロスピリッツのチタンマフラーでしたが、耐久性に少々難があり定期的に溶接部からヒビが入りやすく、チョク
2012年2月15日 [ブログ] マッキー@MR-Sさん
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![[マツダ ロードスター]ハンドル再加工](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/548/707/8548707/p1s.jpg?ct=ddc462e51031)
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![[ケータハム セブン480]最新GPSポイント データ更新](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/549/271/8549271/p1s.jpg?ct=ddc462e51031)
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