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#OPTIMA の記事
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OPTIMA バッテリーアナライザー GPT-074
フォロワーさんが使っていて、こんなの有るんだ？そろそろこういう物を買わないとなあと購入した。日本語説明書が付属していて、使い方に迷う事は無かった。接続のたびにCCAを入力する手間はあるけど、本当にバッ
2026年2月19日 [パーツレビュー] うがたん@VMGD2.0STISportさん
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OPTIMA レッドトップ 925S-L
始動性が悪くなってきたので交換前回は2万円位だったのに、3万円に値上がりしていた
2026年2月14日 [パーツレビュー] RE_Mさん
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OPTIMA イエロートップ 3.7L
ドナドナされたレヴォ介からのお下がりですが、まだまだ元気です。と言うのもドナされたのが交換後四半年だったんだァ。エンジンの始動が早くなりました♪
2026年2月7日 [パーツレビュー] ねこっちゃＳさん
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電池交換（３回目）
先日 なんとなくセルの回りがもたついた様な気がしてCTEKで補充電したのですが・・・何度TRYしても 途中でエラーになってしまう。バッテリー本体の端子電圧を測ると・・・ヤバい😨
2026年1月31日 [整備手帳] かば丸さん
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OPTIMA レッドトップ 1050S
ＯＰＴＩＭＡ ＲＥＤ購入時、販売店とやり取りしたメールが残っていました。メールの送受信日付は、２００２年１１月７日とありました。アトラスＡＧＭバッテリーの前にＯＰＴＩＭＡ ＲＥＤを使っていたと思ってい
2026年1月27日 [パーツレビュー] ルとサさん
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バッテリーが弱っていたのでOPTIMAイエロートップに交換
バッテリー交換をやる。
2025年12月29日 [整備手帳] fu_asaさん
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OPTIMA イエロートップバッテリー
7年振りにバッテリーを新調しました。OPTIMA イエロートップをおかわりしました。始動時パワーが通常のバッテリーよりも高いところが長く使える秘訣だと思います。購入日は、約1年2ヶ月前でした・・。何と
2025年12月16日 [パーツレビュー] tamaevoさん
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【備忘録】OPTIMA REDTOP交換
OPTIMA REDTOP通算三基目走行距離：85,670km前回交換：2022年7月 67,076kmいつも通り、嵩上げスペーサーは使用せず。今回も端子が緩めなのでタイラップで補強。マイナス端子の腐
2025年12月14日 [整備手帳] 黒金山都さん
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バッテリー（OPTIMA イエロートップ）の定期点検及び定期補充電
10月下旬に定期点検及び補充電を実施してから約1ヶ月半経過しました。https://minkara.carview.co.jp/userid/2666233/car/2237168/8412029/n
2025年12月10日 [整備手帳] @dryさん
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LVYUAN バッテリーチェッカー カーバッテリーテスター バッテリー診断機（CCA値/内部抵抗値mΩ/電圧）
今回の充電で今まで使っていたモノが壊れかけたのでhttp://minkara.carview.co.jp/userid/2025155/car/1647735/10320457/parts.aspx【
2025年12月7日 [パーツレビュー] かんちゃん＠northさん
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OPTIMA イエロートップ YT-925S-L YT S-3.7L
OPTIMAのかわりはOPTIMAだけ(PH)EV車はバッテリーが大事…ということで【総評】オラの補機バッテリーは力業でOPTIMAがはいってますここ最近寒くなってきて弱ってきた補機バッテリーのOPT
2025年11月28日 [パーツレビュー] かんちゃん＠northさん
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第4回補機バッテリー（Optima)の充電(35697km)
オートAACなんて嫌い！…ということで普段はKたろうを使用してるのでなかなか出番ない我が家の『おっきい子』寒くなってきて平日完全放置していたらバッテリーの健全化数値がボロボロにおらのoptimaも古い
2025年11月24日 [整備手帳] かんちゃん＠northさん
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バッテリー（OPTIMA イエロートップ）の定期点検及び定期補充電
8月上旬に定期点検及び補充電を実施してから2ヶ月弱経過しました。https://minkara.carview.co.jp/userid/2666233/car/2237168/8319679/not
2025年10月26日 [整備手帳] @dryさん
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バッテリー（OPTIMA イエロートップ）の定期点検及び定期補充電
8月上旬に定期点検及び補充電を実施してから1ヶ月経過しました。https://minkara.carview.co.jp/userid/2666233/car/2237168/8319679/note
2025年9月4日 [整備手帳] @dryさん
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バッテリー（OPTIMA イエロートップ）の定期点検及び定期補充電
7月下旬に定期点検及び補充電を実施してから丁度1ヶ月経過しました。https://minkara.carview.co.jp/userid/2666233/car/2237168/8286842/no
2025年9月4日 [整備手帳] @dryさん
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オプティマバッテリー イエロートップ
レッドトップも映えますが上位グレードのイエロートップYT925S-Lも最高です。
2025年7月5日 [パーツレビュー] メイワさん
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バッテリー（OPTIMA イエロートップ）の定期点検及び定期補充電
5月下旬に定期点検を実施してから1ヶ月少々経過しました。https://minkara.carview.co.jp/userid/2666233/car/2237168/8247022/note.as
2025年7月4日 [整備手帳] @dryさん
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バッテリー（OPTIMA イエロートップ）の定期点検
4月下旬に定期点検を実施してから丁度1ヶ月経過しました。https://minkara.carview.co.jp/userid/2666233/car/2237168/8210558/note.as
2025年5月29日 [整備手帳] @dryさん
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OPTIMA OPC-3000
深放電からの回復充電の為に導入しました。今までメルテックのOPC-8000を使っていましたが、知見が不足しており回復充電出来ない事をしりました。今回、レガシィをリフレッシュ作業した際に、新品バッテリー
2025年5月8日 [パーツレビュー] あつやまさん
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OPTIMA イエロートップバッテリー
まあまあ重い性能は良いのだろうが、よくわからない
2025年5月3日 [パーツレビュー] S4スプリントさん
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![[三菱 i-MiEV]冬の相棒に感謝！スタッドレスの清掃と保管準備](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/546/313/8546313/p1s.jpg?ct=b5e1a9fe07db)
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