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#P541A の記事
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 ラジエターキャップ P541A
新車で購入から5年8か月で、ラジエーターキャップを初めて交換しました。サブのコペンは8年ぶりの交換で危険な状態でしたが、イグニスは街乗り中心で走行距離が少ないせいか、目に見える劣化はありません。キャッ
2025年10月11日 [パーツレビュー] さかもとらとらさん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 ラジエターキャップ P541A
NTKのラジエターキャップをリピート買いしました。前回の交換から約2年、約7,500kmと、それほど走ってはいないですが、一応交換。なお、メーカーは1年に一度の交換を推奨しています。交換時の総走行距離
2025年10月11日 [パーツレビュー] さかもとらとらさん
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NTK ラジエーターキャップ
NTK製のラジエーターキャップです。以前はホームセンター、カー用品店でPIAA製を良く購入していましたが、最近は値段が上がってきたのでネットでの買い物のついでにこちらを購入する事が多くなりました。この
2025年8月2日 [パーツレビュー] moroderさん
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NTK ラジエターキャップ P541A
NTKラジエターキャップ P541A 108kPa(1.1kg/cm3)です。ラジエターキャップが壊れる前に交換。NGKの車種適合表にCX-3は、載って無いのですが、純正部品番号でこのP541Aが適合
2024年11月17日 [パーツレビュー] Shopping Bearさん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 ラジエーターキャップ
純正のキャップよりも圧力高めのものに交換。純正品でしたが、いつ交換したか分からず、新車から11年そのままって可能性もあるので交換！サンバー用も併せて、購入！
2021年8月6日 [パーツレビュー] E-Extraさん
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NTKラジエターキャップ / 日本特殊陶業 ラジエターキャップ P541A
特に不具合もないですが、なんとなくクーポンもあったのでパジェロの分と2個購入しました。
2021年5月30日 [パーツレビュー] Kazuyatさん
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