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#PA-MAN の記事
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PA-MAN オイルチェンジャー 9.5L
オイルチェンジャーとしては高い部類に入るいわゆる業務用ってやつです。それだけに造りは頑丈そうです。ですが重いです…4L強のオイル(0W-20)を5~6分で吸い上げました。取り回しはしづらくなりましたが
2025年12月5日 [パーツレビュー] shim×2さん
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パーマン ゆるみチェックナットキャプ
毎日ナット叩いてますが、視覚的に確認出来る方がいいかな？って事で…
2025年9月5日 [整備手帳] TaKaやんさん
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Pa-man プラナットキャップ ナットカバー 33mm 新ISO規格対応 トラック用
◾️プラナットキャップ ナットカバー 33mm 新ISO規格対応 トラック用 フロント/リア ホイール材質 材質：プラスチック(メッキ仕上げ)ファスナータイプ ホイールナット外装仕上げ プラスチックブ
2025年4月18日 [パーツレビュー] コロペロさん
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Pa-man オイルチェンジャー エアー・手動兼用 上抜きタイプ
メーカー：Pa-man品名：オイルチェンジャー エアー・手動兼用 上抜きタイプ品番：3732300000型式：P1011A昨今の原料高騰のあおりを受けてオイル価格の高騰も酷い、今後のオイル交換はDIY
2025年3月7日 [パーツレビュー] StarMoonさん
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PA-MAN ティアドロップシフトノブ
長年使った水中花からコチラに変更。アルミ削り出しの質感と磨かれた光り具合に飾った感が出てます😆
2021年10月9日 [パーツレビュー] 福ちゃん＠プチ痛車さん
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PAMAN プレーキパッド
先日、車検前のDで問題が指摘されていたフロントブレーキパッド。17年前の純正品に交換も考えましたが、ちょいと怖かったのでネットでこちらの純正同等品？を購入し取り付けました。取り外した前のパッドもスポー
2017年5月14日 [パーツレビュー] たんしんさん
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パーマン！パーマン？
ネットで購入のパーマン製ブレーキパッド車検用にお安く購入しましたが、スポーツパッドからの交換となると制動力ダウンです…（汗
2017年5月14日 [整備手帳] たんしんさん
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PA-MAN GC8(4POT)ブレーキパッド(♯96779200 P1-724)
フロントパッドも残が1mm近くになってしまったので暫定交換します。純正相当らしいです。最初は結構いい感じかと思ったんですが、熱に弱そうな印象です(汗)適応スバル純正品番26296AE120/26296
2017年3月27日 [パーツレビュー] もりカズさん
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ＰＡ-ＭＡＮ リヤブレーキパッド
多分純正同等品。今までのＳＴＩと比べたら性能は落ちるかもしれないけど、間違いなく残厚2ｍｍのパッドよりは安全。安すぎでフロントに入れるのは怖いかな・・・オクでも売ってますが、ドクターマンってとこで買え
2012年12月20日 [パーツレビュー] しろててさん
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タマゴのパック
やっと、ナットキャップ購入wまるで、タマゴのパックやんww
2012年10月8日 [ブログ] ひろぷｰさん
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リヤブレーキパッド交換
左のリヤがダメになってしまったので早速交換します。まずはジャッキアップしてタイヤを外して・・・
2009年10月31日 [整備手帳] まえともさん
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でもお高いんでしょう？
なんと！税込１３44円！！えぇー！安ーい！私も欲しいわー！ネットで見つけた激安パッドです。純正同等らしいですが、ちょっと不安になるレベルの安さです。リヤのSTIパッドが残厚2ミリちょいで、いいかげん危
2009年10月9日 [ブログ] しろててさん
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勉強的発見！！
トラックのホイール・センター・キャップを見ていてpa－manの文字発見！！パーマンって言えばこれしか知らないでつ(汗(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘこちらのpa－manもよろしくでつ( ﾟДﾟ)＜ﾖﾛｼ
2009年9月29日 [ブログ] rimo軍曹さん
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AE111トレノ AT改MT化 2回目
MT化2回目を手伝ってきました。今日はクラッチペダル取り付けとブレーキペダル交換、シフトワイヤー交換、クラッチ油圧ライン取り付けでした。作業場に行くと学生が作業を始めてました。AT車両だったので、Pか
2009年9月28日 [ブログ] か ろ ～ ら Ⅲさん
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