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#PT-G1 の記事
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ヨコオ YOZ-52728
ヨコオが発売しているみちびき対応のGNSSフルバンドアンテナGNSS L1 L2 L5 L6+L-Bandに対応しているとのことだけど、、本当にここまでのモノが必要だったのか？と言われると不明ｗただい
2025年6月17日 [パーツレビュー] けーすけ＠DB8さん
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FURUNO PT-G1
【再レビュー】(2025/06/16)前回レビューにて耳寄り情報をGetしたため再チャレンジ。（akkie@kesennumaさんのおかげ。ありがとうございました。）実際にGPS Connectorと
2025年6月17日 [パーツレビュー] けーすけ＠DB8さん
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FURUNO PT-G1
【再々レビュー】(2025/02/06)結局安定動作してくれないので今やただのオブジェ。ソフト更新をすると言ってくれてたのにいつまでたってもリリースされず、連絡してもなんか担当に伝えときますで終わり。
2025年2月6日 [パーツレビュー] けーすけ＠DB8さん -
FURUNO PT-G1
【再レビュー】(2022/08/03)補足です。使い勝手の悪いところというか不具合というか、、そんなとこを記載します。（GPSプロショップの方がココ見て修正してくれたらメッチャ嬉しいけどな。。。）・「
2022年8月3日 [パーツレビュー] けーすけ＠DB8さん -
PT-G1セッティング！③これでラスト！
～ここまでのおさらい～・PT-G1の推測航法を活用するにはキャリブレーションが必要・キャリブレーションには車速パルスとバック信号が必要・バック信号入力はしっかり0[V]を入れないとダメというわけで作っ
2022年7月28日 [整備手帳] けーすけ＠DB8さん
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PT-G1セッティング！②
通し終わった図。PT-G1にバック信号入れたし完璧だ！早速動作確認へ。。
2022年7月28日 [整備手帳] けーすけ＠DB8さん
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PT-G1セッティング！①
～前回までのお話～”けーすけあっとでーびーはち”はPT-G1に翻弄されるのであった！！（疑似ロケーションでヤフーナビとかmoviLinkとか現在位置を正しく認識するけど、トンネルで使えない＝推測航法が
2022年7月28日 [整備手帳] けーすけ＠DB8さん
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PT-G1導入
実は中華ナビを導入するにあたって、今年の2月にPT-G1を購入していた。これは車速パルス入力＋ジャイロセンサーをつかって、GNSS信号が途切れても推測航法ができるというシロモノ。
2022年7月28日 [整備手帳] けーすけ＠DB8さん
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FURUNO PT-G1
車載Android（中華ナビ）では車速パルスを拾えないので、トンネル内などGNSS信号をロストする場所ではナビアプリによる案内が止まってしまい、首都高や東関東道で苦労する。そこで車速パルス＋ジャイロを
2022年5月15日 [パーツレビュー] けーすけ＠DB8さん -
FURUNO PT-G1
古野電気のGPS/GNSSレシーバです。対応衛星：GPS, GLONASS, QZSS, SBAS測位方式：デッドレコニング（自律航法）対応 マルチGNSS測位慣性センサ：6軸車両信号：車速パルス、バ
2019年5月30日 [パーツレビュー] ＮａＯ＠MZ20さん
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GPSレシーバーリプレース
古野電気のPT-G1を導入！
2019年5月30日 [整備手帳] ＮａＯ＠MZ20さん
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![[三菱 アウトランダーPHEV]フロント右側ワイパーゴム交換](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/486/917/8486917/p1s.jpg?ct=204db40d1833)
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