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#PZeroNeroGt の記事
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PIRELLI P ZERO NERO GT 225/45R17
ブリジストンポテンザS001から脱ランフラット。取付から約3,000kmほど走行したのでレポートです。以下ポテンザとの比較になります。走行性能→タイヤの肩が丸いのでハンドルが軽くなった。高速域でのコー
2023年8月17日 [パーツレビュー] alpacaさんさん
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PIRELLI P ZERO NERO GT
片減りが酷くなってきて、ハンドルがブルブルする様になって来たので買い替えました！スタッドレスがずっとピレリだったので、サマータイヤもピレリに！ドラゴンスポーツと迷いましたが、やっぱりP ZEROかなっ
2022年4月17日 [パーツレビュー] たむぅ1181さん
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PIRELLI P ZERO NERO GT
足回りと同時に変えたため、変えた感触がはっきりしません（笑）サイドウォールがちょっといまいち・・・と思ってましたが慣れてきたらけっこういいかも！？少し引っ張り気味なはずなのにしっかりしたサイドウォール
2021年10月27日 [パーツレビュー] Ponz_StRさん
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O・Z / O・Z Racing MSW27
ホイールはMSW27の18×7.5J ＋48で、タイヤはPIRELLI P-ZERO NERO GTの225/40ZR18です。このタイヤは、リムガードが無いタイヤだとネットで書かれていたので覚悟はし
2020年6月29日 [パーツレビュー] yoshinobu.55さん
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PIRELLI Pzero NERO GT サイズ不明
そこ其処ネームがあって、スポーツも出来コンフォートもありで安くて良いタイヤwで選びました。変えたばかりなのでどうなんだろうという事で取りあえず静か。サイズは245/35ZR19 本当は変える予定無かっ
2020年6月28日 [パーツレビュー] たすこさん
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PIRELLI PZero Nero GT 235/40R18
インチアップに伴い役目を終えたのでレビュー。納車時に新品で付けてくれたタイヤ。値段見てびっくりしました…ジャンルはスポーツタイヤです。多少攻めた運転でもグリップしてくれます。トレッドパターンが気に入っ
2019年1月25日 [パーツレビュー] massun60さん
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ASSO INTERNATIONAL Partire MODA
タイヤを先に選んだら、純正サイズがなかったためインチアップする事になり、ホイールとセット購入しました。PCD98のホイールは選択肢が狭いですが、FIAT500のおかげなのか？いくつかは選べます。ゴール
2015年4月28日 [パーツレビュー] tsuru-tanさん
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