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#RSワタナベ_エイトスポーク の記事
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レーシングサービスワタナベ RS-8
先代JG2からの移植やはりワタナベは似合いますね
2024年10月6日 [パーツレビュー] 勢十郎さん
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アクセラの車高調新調したら…
デイズの車高の高さが気になって気になって…車高調はクスコストリートかクスコストリートZEROとほぼ決定なんですが…合わせるホイールも純正ではなんなので換えたいんですが…本命はRSワタナベエイトスポーク
2022年5月7日 [ブログ] S!N（シン）さん
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ワタナベ？渡辺？わたなべ？
古き良き古より伝わりし、新品なのに塗装が飛んでるホイール✨✨✨（笑）（笑）
2022年3月14日 [ブログ] 謎のブローカーXさん -
軽ワゴンにも似合います。RSワタナベ エイトスポーク!!
8本スポークといえばこれが頭に思い浮かぶ、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、タイヤ&ホイール交換をコクピット西部のレポートでご紹介します。エブリイワゴン
2020年3月16日 [ブログ] cockpitさん
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BRIDGESTONE POTENZA RE-71R
トヨタカローラレビンのカスタマイズです。タイヤはリアル･スポーツ POTENZA RE-71Rを組み合わせました。クルマの詳細はコクピット豊洲のカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の関連情報URL
2020年2月22日 [パーツレビュー] cockpitさん
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レーシングサービスワタナベ エイトスポーク
トヨタカローラレビンのカスタマイズです。ホイールは「RSワタナベ エイトスポーク」を装着。AE86定番のスタイリングながら、やはりコレだと思わせる仕上がりです。クルマの詳細はコクピット豊洲のカスタマイ
2020年2月19日 [パーツレビュー] cockpitさん
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ワイドボディのZ33、まっすぐ走るようになりました。
引っ張り気味のPOTENZA S001にグッときた、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、フェアレディZ Z33のアライメント調整をコクピットさつま貝塚のレポートで
2019年8月25日 [ブログ] cockpitさん
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COMTEC HDR360G
ユーノスロードスター NA8Cのカスタマイズです。COMTECの360度撮影ドライブレコーダー「HDR360G」を取り付けました。リアカメラが取り付けにくいオープンカーにはぴったりだと思います。クルマ
2019年5月3日 [パーツレビュー] cockpitさん
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RSワタナベ エイトスポーク
マセラティ･ビトルボのカスタマイズです。ホイールはRSワタナベ エイトスポークを装着。フロント15×70、リア15×80をチョイス。クルマの詳細はコクピット北6 のカスタマイズカー情報をご覧ください。
2018年8月1日 [パーツレビュー] cockpitさん
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LAILE / Beatrush ラジエタークーリングパネル
ユーノスロードスター NA8Cのカスタマイズです。LAILE Beatrush ラジエタークーリングパネルを取り付けました。LAILE アンダーパネルとあわせて冷却効果アップを狙っています。クルマの詳
2018年5月2日 [パーツレビュー] cockpitさん
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DIXCEL SDタイプ スリットディスクローター
ユーノスロードスター NA8Cのカスタマイズです。DIXCEL SD type スリットディスクローターをハウジングをゴールドカラー加工して取り付けました。クルマの詳細はコクピット麻生のカスタマイズカ
2018年4月30日 [パーツレビュー] cockpitさん
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PIONEER / carrozzeria TS-WH1000A
ユーノスロードスター NA8Cのカスタマイズです。超薄型サブウーファー PIONEER TS-WH1000Aをトランクルームの凹みに設置。荷物が載せられるように木質ボードでカバーを製作しました。クルマ
2018年4月20日 [パーツレビュー] cockpitさん
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BRIDGESTONE POTENZA RE-71R
ユーノスロードスター NA8Cのカスタマイズです。RSワタナベに組み合わせたタイヤはPOTENZA RE-71Rです。クルマの詳細はコクピット麻生のカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の関連情報U
2018年4月16日 [パーツレビュー] cockpitさん
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LAILE （Beatrush） アンダーパネル
ユーノスロードスター NA8Cのカスタマイズです。LAILE Beatrush アンダーパネルを取り付け。走行中の整流効果を狙ったパーツで、エンジンルーム内のクーリング向上も目的に装着。クルマの詳細は
2018年4月14日 [パーツレビュー] cockpitさん
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NARDI CLASSIC
ユーノスロードスター NA8Cのカスタマイズです。ステアリングは NARDI CLASSIC（ナルディ･クラシック）に交換しました。 スポーク/リム：黒/黒、350㎜径をチョイス。クルマの詳細はコクピ
2018年4月10日 [パーツレビュー] cockpitさん
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RSワタナベ エイトスポーク
ユーノスロードスター NA8Cのカスタマイズです。ホイールはRSワタナベ エイトスポーク F8F、ゴールドを装着。サイズは14×6+30です。クルマの詳細はコクピット麻生のカスタマイズカー情報をご覧く
2018年4月8日 [パーツレビュー] cockpitさん
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ロードスター、なぜバンパー外したんでしょうね？
今日はまた、とびっきりのポカポカですね。なんだか朝からしあわせな気分なのでインドアしている場合じゃないと、ひとまず散歩してきた、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。ドライブ日和でもありますね〜お出かけ
2017年10月8日 [ブログ] cockpitさん
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interstar AUTOMOTIVE PPT2
フィアット500ツインエアのカスタマイズです。スロットルコントローラーのインタースター PPT2を装着し、レスポンスアップ。このほかサブコンのPPEも取りつけています。クルマの詳細はコクピット荒井のカ
2017年10月5日 [パーツレビュー] cockpitさん
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CABANA / TOP SELECTION ABARTH 500/595 シートカバー アスト本革パンチング
フィアット500ツインエアのカスタマイズです。後席にはABARTH 500/595 シートカバー アスト本革パンチングを装着。クルマの詳細はコクピット荒井のカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の関
2017年10月2日 [パーツレビュー] cockpitさん
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BRIDGESTONE REGNO REGNO GR-XI サイズ不明
フィアット500ツインエアのカスタマイズです。タイヤは静粛性、乗り心地に優れたレグノ GR-XIを装着。クルマの詳細はコクピット荒井のカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の関連情報URLからアクセ
2017年10月1日 [パーツレビュー] cockpitさん
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