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#STIゲノム の記事
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納車時からありがとう(笑)
10年15万キロで取り外しか〜まだ全然動くので、次の嫁ぎ先(まだ未決)で頑張って下さい(笑)
2016年3月6日 [ブログ] コーダイさん -
STIゲノム スポーツトリプルメーター
丸目に付いていた物。右から油圧・ブースト・油温の順の電子式三連メーター。ピークホールドモード&ワーニング設定機能が付いてます。さすがメーカーOPだけあって綺麗にまとめられてます。確かOPでは
2016年2月3日 [パーツレビュー] モーリス☆ZWGさん -
STi genome(STiゲノム) 60Φ油圧計
車はフォレスターSG5FクロススポーツMTターボです。フォレスターのオプションパーツの三連メーターは水温計・油温計・ブースト計でしたが、油圧計を手配して取り付けました♪三連メーターの一番右にインストー
2014年9月29日 [パーツレビュー] オータムンムさん -
今日はこのくらいにしといてやる!
届いた届いた(^^ )思ったよりキレイ♪(´ε` )さぁ磨くぞ(^∇^)今日はこのくらいで勘弁してやる(笑)明日もやろうっと(*^^*)台風直撃すんのかな(^^;)
2014年7月8日 [ブログ] ヒロ@RA2さん -
STiゲノム三連メーター取り付け その3・メーターフード加工編
本来カタログには“取り付けに際しては時計は取り外しになります”とありますが、時計がないのは非常に不便なのでメーターフードを加工して時計を使えるようにします。ダッシュボード上の時計フードを取り外します。
2014年5月30日 [整備手帳] オータムンムさん -
STiゲノム三連メーター取り付け その2・水温センサー&ハーネス取り回し編
さて、今度は水温センサーです。クーラントを下から抜くのは大変なので、バケツと灯油ポンプ(新しいもの)を用意して、給水タンクのクーラントを抜きます。
2014年5月30日 [整備手帳] オータムンムさん -
STiゲノム三連メーター取り付け その1・ブースト&油温センサー編
STiゲノムの三連スポーツメーターを取り付けたいと思いますp(^^)q部品全体はこんな感じ…はやる気持ちを抑え、しっかり部品点数を確認します。
2014年5月30日 [整備手帳] オータムンムさん -
SUBARU STi Genomeスポーツマフラー
購入時に装着済みでした。適度な重低音で砲弾タイプのような刺激は味わえませんが必要にして十分だと思っています。ヤフオクなどでまだ結構いい値段で取引されていますね。
2013年2月4日 [パーツレビュー] RADAさん -
STIゲノム BH5用STIゲノムマフラー
汚れてますけどすみません。
2013年2月4日 [パーツレビュー] カトウちゃんさん -
STI Genome スポーツシングルメーター
デフィ製BFのブースト計です。メーターバイザーにSTIGenomeのロゴがはいっています。レガシィはブースト圧が高いと聞いていたので、モニターのために装着しました。このメーターには「コントロールユニッ
2013年1月18日 [パーツレビュー] じい太さん -
STIゲノム スポーツシングルメーター
という名前のDefiのブースト計です。BPの純正オプションですが、基本的に汎用なので前車から移植。BPと同じくAピラーにつけましたが、運転席がAピラー寄りになったおかげですげー近いです(汗)前はメータ
2013年1月18日 [パーツレビュー] 怜奈☆瑠さん -
STI Genome スポーツシングルメーター 52φ
購入時にオプションで装着しました。ブーストアップ等のターボ車チューンには必需品ですね☆ブースト設定もコレが無いとやり難いですし f^_^;ちなみにエアコン等を全て切った温間時の無負荷でのアイドリング時
2013年1月18日 [パーツレビュー] Mechanix@GDA-G改さん -
STI スポーツシングルメーター
STI Genomeのブースト計です。DefiのOEM品ですね。取付はDIYで行い、ZERO SPORTSのシングルメーターフードに納めました。コントロールユニットはコンソール運転席側の足が当たらない
2013年1月18日 [パーツレビュー] なかけんパパさん -
謹賀新年
あけましておめでとうございます。昨年も殆どいぢっておらず更新も滞っていますね。今年はもう少し更新できていけたら・・・と思います。色々と参考にさせて頂きますのでよろしくお願いします。それでは本年も昨年同
2013年1月12日 [ブログ] hiro_shiさん -
STi Gemone スポーツマフラー
音量は純正とほぼ変わりないので一瞬物足りなく思いましたが低音がいい感じで出ているので個人的には気に入っています。出だしが少しもたつく感がありますが元々NA用ではないので仕方ないでしょう。全体的にはパワ
2012年12月22日 [パーツレビュー] 琴咲さん -
STi Genome スポーツマフラー【ペイントレス仕様】
これも納車時に交換しました。ぶっちゃけた話、この手のマフラー(リアピース交換)って、パワーうんぬんではなく、個人的にはサウンドを楽しむためのパーツだと思っております(笑)何より現在の私自身のコンセプト
2012年12月22日 [パーツレビュー] ex.WRX-NSさん -
STI STI Genome マフラー
よりボクサーサウンドが響くようになります。アイドリングは静かですが、寒い時期の冷始動時は少しうるさいかもしれません。音質は重低音になり、音量は全体的に純正より少し大きいかなと思うぐらいです。決して爆音
2012年12月22日 [パーツレビュー] hiro_shiさん -
STI Genomu製 スポーツマフラー
リアピース交換タイプの小径丸型サイレンサーのマフラーです。ノーマルと比べて音は少々大きくなりますが、許容範囲内だと思います。ノーマルと比べて約2kg軽量です。
2012年12月22日 [パーツレビュー] ジェダイさん -
STI Genome スポーツマフラー
納車時に、ディラーにて取り付けていただきました。現物は、中古にて購入。GGA&GDA用を購入することができました。(GDB用も取り付け可能ですが、若干テールが短いとか何とか??)物は、フジツボのレガリ
2012年12月22日 [パーツレビュー] たいら~さん -
STI ゲノムマフラー
なるべく静かで、踏めばそこそこ良い音がして、性能も落とさないようなマフラーはどれかと、スバル車に詳しいお友達に聞いたらコレをお勧めされました♪純正マフラーから交換した印象は、<交換直後>・吹け上がりが
2012年12月22日 [パーツレビュー] ゆきうさ☆さん
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