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#U5388 の記事
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 イグニッションコイル U5388
不調は無いのですが娘車なので早めに。NGKがアフターパーツとして市販しているU5388型のイグニッションコイルです。純正品22462-6A00Cでいいかぁと思いましたが試しに購入しました。
2024年3月30日 [パーツレビュー] Kazuyatさん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 イグニッションコイル
装着後（約250km走行）のファーストインプレッションRXプラグとの相性をはじめ準純正部品とも言えるNGKのイグニッションコイルU5388しばらく試着していた中古の三菱純正：1832A080と比較し始
2024年1月15日 [パーツレビュー] style_plusさん
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燃費向上計画 NGK Ignition Coil導入
備忘録：250,020km25万キロを機に燃焼効率＆燃費向上を目指しNGKイグニッションコイル：U5388へ＊本来アイ純正適応品番は「U5387」です。
2024年1月12日 [整備手帳] style_plusさん
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![[トヨタ アルファード]レクサス(純正) アクセルペダル、ブレーキパッド](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3412400/d6/56f0c13c2f44edbe37624b908f1adb_s.jpg)
![[レクサス RC F]【本試験】洗車用品のpH測定（Sam’s Detailing APC編）](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/508/051/8508051/p1s.jpg?ct=8c8cd67b7d23)
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