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#VQ48 の記事
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負圧ニップル交換とターボ排気回り加工の結果
VQ48をそのまま装着しましたがVQ42との比較時にここをどうするか悩みましたコンプレッサー部からVSVとアクチュエーターに繋がるニップル径が違いますVQ48のほうがVSVへ繋がる部分が細いそしてVQ
2021年12月1日 [整備手帳] 》MEL《さん
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【VQ42】ターボ比較【VQ48】
整備手帳と平行して記事にしていますVQ42のスペアは持っていないので車から外してきて比較してみましたと、その前に以前VQ45がいけると思っていた矢先の確認ミスで、そのままポン付けできないのがわかってか
2021年11月13日 [ブログ] 》MEL《さん -
ターボがパーンとなって・・・
お逝きになられました（汗16万キロ走行した車体ですからね、最近調子が悪いとは薄々感じてましたってことでタービンとかを交換しましたよマックスくん純正のVQ48タービンです。壊れるんちゃうんかなって思って
2016年2月2日 [ブログ] SaRaRa@Osakaさん -
ダイハツ(純正) MAX RS用 VQ48タービン
L962S後期型に取り付けられていたタービンですウチのマックスくんには元々VQ42が付いていましたがボルトオンでつけられたそうです現在馴らし中、羽がデカイ分過給に余裕がある感じがします？
2016年1月28日 [パーツレビュー] SaRaRa@Osakaさん
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