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#VVT-i の記事
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エンジンカバーVVT-iレッド化
エンジンカバーのVVT-iの文字部分をレッド化しました。塗装も考えましたが面倒なのでカッティングシートを貼りました。
2025年3月3日 [整備手帳] ひで坊／３２０４さん
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エンジンカバーの愛( i )を塗装
先日、VVT-iのエンブレムを貼ったのですが、このデザイン…なかなかいいですよね〜http://minkara.carview.co.jp/userid/3368794/car/3128081/133
2025年2月27日 [整備手帳] Krakki_2001さん
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トヨタ(純正) VVT-i エンブレム
カッコよすぎません！？ヤフオクで安く売ってたので買っちゃいました😆このワンポイントだけで全然違うの不思議ですね〜色はこの銀メッキとつや消しブラックで迷ったのですが純正のエンブレムが全部銀メッキだった
2025年2月17日 [パーツレビュー] Krakki_2001さん
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74日ぶり・6425km走破にて交換。
長旅前に量り売りオイル交換。今回はエレメント＆パンク修理も実施。【交換時走行距離】145425km。
2024年12月28日 [整備手帳] ｼﾙﾊﾞ 。さん
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トヨタ(純正) カムシャフトタイミングオイルコントロールバルブ
イグニッションコイルが調子悪いことに気が付かず手当たり次第にセンサやアクチュエータを交換していた時の一品。zumiさんがコレ壊れてても高回転使わなきゃ気が付かない(回しても気づかない)ような話をしてい
2024年12月1日 [パーツレビュー] 黄月さん
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トヨタ(純正) VVT-iW エンブレム
バックドアが寂しかったので当初はVVT-iを視野に入れてましたが、まさかVVT-iWのエンブレムが存在しているとは思わず見つけた時テンション上がってそのまま購入してしまいました。ちなみにM15Aのエン
2024年11月17日 [パーツレビュー] INFI-MKさん
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トヨタ(純正) エンジンルームカバー
皆さんのを見てたら自分も欲しくなって買ってしまいました。既に塗装済の物を中古ですが購入しました😊確かにエンジンルーム内なんで自己満足の世界ですね笑笑右奥部分のカットは縦7cm横5cmカットでちょうど
2024年5月24日 [パーツレビュー] TK_Diceさん
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59日ぶり(車検時)・7911km走破にて交換。
今回は車検と重なり整備工場にて。エレメント交換も同時実施。【交換時走行距離】115,826km。
2024年3月8日 [整備手帳] ｼﾙﾊﾞ 。さん -
1JZ-GTEエンジンオーバーホール その5
第2オイルパン、オイルストレーナ取り外しました！
2024年3月3日 [整備手帳] JZ-GTEさん
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59日振り・11,069km走破にてｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換。
今回はｵｲﾙのみ。TOYOTA純正ｷｬｯｽﾙｵｲﾙ売切れの為、Mobil 10W-30にて。【交換時走行距離】107915km。
2024年1月9日 [整備手帳] ｼﾙﾊﾞ 。さん
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VVT-I オイルコントロールバルブコネクター交換、
ある日、エンジンルームの掃除をしようと、ボンネットを開けて、フキフキしていると・・・、カプラーが1個、グラグラと、んっ??そのコネクターを触ってみると、爪がヘロヘロ、割れとるじゃ、なかですか!!とりあ
2023年11月8日 [整備手帳] ツインソウル SpecⅡさん
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トヨタ(純正) VVT-i エンブレム
フェンダー部分がちょっと広いし、寂しいのでいまさらですが、エンジンメカのロゴエンブレムを貼ってみました！
2023年10月30日 [パーツレビュー] たーやん だよーさん
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トヨタ(純正) ハウジングコネクター
VVT-Iのオイルコントロールバルブのハーネスソケットの固定用の爪がパキッと折れてしまったので、品番検索して購入、
2023年10月29日 [パーツレビュー] ツインソウル SpecⅡさん
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トヨタ(純正) ラジエターサポート
ラジエターサポートの錆と色褪せが気になり交換してみました😁
2023年9月18日 [パーツレビュー] 彗星Familyさん
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購入後初、純正ｷｬｯｽﾙｵｲﾙ交換。
納車整備時 77431kmにてｵｲﾙ＆ｴﾚﾒﾝﾄ交換実施。今回、購入後初TOYOTA純正ｷｬｯｽﾙ 5W-30【交換時走行距離】85290km
2023年7月27日 [整備手帳] ｼﾙﾊﾞ 。さん
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共栄ジャパン Quantum Solenoid Version TRACK【QS-T】プリウス用
加速感ぱねぇっすwhttps://kyoei-japan.net/quantum-solenoid/ちなみにプリウス専門店以外での取り扱いはここにもありますhttps://www.lexon.co.j
2023年5月21日 [パーツレビュー] ESVIAさん
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64日ぶり・10420km走破にて最後のｵｲﾙ交換。
最後の交換もTOYOTA純正ｷｬｯｽﾙ5W-30にて。ｴﾚﾒﾝﾄも同時交換。【交換時走行距離】197031km。
2023年5月9日 [整備手帳] ｼﾙﾊﾞ 。さん
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トヨタの可変バルブタイミング機構“VVT-i”のパフォーマンスを最適化する“クァンタムソレノイド”を取り付けました。突き出てる部分のボリュームが違うのでその効果にけっこう期待しちゃいます。
ニューバージョン“QS2”の違いが知りたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、レクサスRCの作業をコクピットさつま岸和田のレポートでご紹介します。VVT-iの制
2022年8月23日 [ブログ] cockpitさん
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ディレッツァデイ つくるま走行会いってきた。
12000円でつくるまサーキットにおいて、サーキットレッスン付き走行会があるというので行ってきました。午前が雨、午後から晴れのコンディション。午前がフリー走行→ブレーキレッスン→完熟歩行午後からフリー
2022年8月15日 [ブログ] n2さん -
66日振り·8153km走破にて純正ｷｬｯｽﾙ交換。
今回はオイル交換のみ。TOYOTA SP 5W-30【交換時走行距離】158599km
2022年7月29日 [整備手帳] ｼﾙﾊﾞ 。さん
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