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#YR-Advance の記事
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燃料ポンプ&フィルター交換
200000km手前で、燃料ポンプ&フィルターの交換をしました。100000kmで交換を推奨…と言われていましたが、ここまでズルズル…と来てしまいました…。作業は、YR-Advanceさんにお願いしま
2026年3月25日 [整備手帳] P.G 23さん
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イグニッションコイル交換
200000km手前で、イグニッションコイルの交換をしました。本来なら、100000kmで交換が推奨されていますが、不具合がなかったので、ズルズル…と、ここまで来てしまいました…。交換は、YR-Adv
2026年3月25日 [整備手帳] P.G 23さん
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【GR86】納車直後取付品⑲
納車直後取付品⑲YR-Advance カラーシフトパターンそのうちシフトノブを交換するつもりなので、事前準備として購入。
2026年3月9日 [ブログ] taku!さん
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ドアストッパー交換
風の強い日などで、ドアが簡単に開いてしまうので、運転席側のドアストッパーの交換をしました。交換時走行距離:195128kmYR-Advanceにて交換
2026年2月22日 [整備手帳] P.G 23さん
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プラグ交換
もう少しで200000kmなので、プラグ交換をしました。使用プラグは、HKSのプラグ交換時走行距離:195128kmYR-Advanceにて実施
2026年2月21日 [整備手帳] P.G 23さん
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ミッションオイル交換
クラッチ関係一式を交換した際に、ミッションオイルの交換をしました。使用オイルは、MOTULギアオイルギアが気持ちよく入ります♪交換時走行距離:195128kmYR-Advanceにて実施
2026年2月21日 [整備手帳] P.G 23さん
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スポーツクーラント交換
タイミングベルト&ウォーターポンプ交換したので、スポーツクーラントも交換しました。交換時走行距離:195128kmYR-Advanceにて実施
2026年2月21日 [整備手帳] P.G 23さん
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エンジンマウント交換
もう少しで200000kmなので、エンジンマウント関係一式を交換をしました。前回やった時より、純正部品の値段が倍になっています…。部品代が高過ぎる…。交換時走行距離:195128kmYR-Advanc
2026年2月21日 [整備手帳] P.G 23さん
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スタビリンク･スタビブッシュ交換
もう少しで200000kmなので、スタビリンク•スタビブッシュ関係一式を交換をしました。前回やった時より、純正部品の値段が倍になっています…。部品代が高過ぎる…。交換時走行距離:195128kmYR-
2026年2月21日 [整備手帳] P.G 23さん
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タペットパッキン交換
もう少しで200000kmなので、タペットパッキン関係一式を交換をしました。前回やった時より、純正部品の値段が倍になっています…。部品代が高過ぎる…。交換時走行距離:195128kmYR-Advanc
2026年2月21日 [整備手帳] P.G 23さん
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タイミングベルト•ウォーターポンプ交換
もう少しで200000kmなので、タイミングベルト&ウォーターポンプ関係一式を交換をしました。前回やった時より、純正部品の値段が倍になっています…。部品代が高過ぎる…。交換時走行距離:195128km
2026年2月21日 [整備手帳] P.G 23さん
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クラッチ交換（2回目）
もう少しで200000kmなので、クラッチ関係一式を交換をしました。前回やった時より、純正部品の値段が倍になっています…。部品代が高過ぎる…。交換時走行距離:195128kmYR-Advanceにて実
2026年2月21日 [整備手帳] P.G 23さん
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長期入院…
先日、何してる…で、この画像と一緒に、長期入院…と言ってました。一部の方には、乗り換える…のではないか⁉︎と、思われてしまいました…。匂わせ、ごめんなさい(^^;;大丈夫です♪今後も乗り続けるための、
2026年2月19日 [ブログ] P.G 23さん -
YR-Advance シフトパネル、センタースイッチパネル
ドライカーボン製で綺麗なものです。どちらも、VAG後期用とのことなのでフィッティングも完璧でした。完全自己満足な世界ですが、普段操作する所がカーボン化しているとなんというかやる気と愛着が湧いてくる気が
2026年2月8日 [パーツレビュー] くぅちゃんWRXS4さん
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YR-Advance ナンバーオフセットステー
【再レビュー】(2026/01/25)ディーラーで角度を指摘されたので、プライヤーとペンチで10度以下に曲げました。高速も走りましたが、特に問題ありません。
2026年1月25日 [パーツレビュー] @ユノさん
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YR-Advance ルーフフィン
WRX S4(VBH)用のループフィンです。いわゆるボルテックスジェネレーターの大型版です。ルーフアンテナ部分も隙間なく装置されているので一体感があります。フィンの大きさがルーフアンテナくらいの幅なの
2026年1月17日 [パーツレビュー] インプ野郎さん
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YR-Advance マグネットドレンボルト
エンジンオイル交換時、ドレンボルトの劣化があったので、新しいマグネットドレンボルトに交換しました♪
2026年1月12日 [パーツレビュー] P.G 23さん
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マグネットドレンボルト交換
エンジンオイル交換時、ドレンボルトの劣化があったので、新しいマグネットドレンボルトの交換をしました♪交換時走行距離:194405km
2026年1月12日 [整備手帳] P.G 23さん
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定期エンジンオイル交換
定期エンジンオイル交換。今回は、エレメントも交換しました。使用オイルは、Wako's 4CTYR-Advanceにて、実施。走行距離:194405km
2026年1月12日 [整備手帳] P.G 23さん
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YR-Advance パドルカバー
両面テープでの固定式は好みでは無かったのでこちらを購入しました。六角ボルト2本・六角レンチ付属で簡単に取付出来ました。元々のパドルシフトとの繋ぎ目はありますが、段差は無くフィット感バッチリでした。メー
2025年12月24日 [パーツレビュー] らいちゼリーさん
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![[マツダ ロードスター]siiro 蝋引き糸0.8mm](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-110563/a0/244cc099cb4fb0816e88676ad94d3b_s.jpg)
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