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#YTZ10S の記事
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GS YUASA YTZ10S
前回一年前に交換したデイトナのバッテリーが怪しい挙動を示すので、念のためバッテリーを交換。今回は純正と同じく安心のGSユアサ（日本製）にしました。15,000.km性能は間違いないがお高いので星四つで
2025年9月20日 [パーツレビュー] tomo☆yuuさん
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DAYTONA(バイク) DYZ10S
純正バッテリー(GS YUASA製)が本当の意味で元気が良かったのは１年半程度迄。以降２年半位までの１年間は、１か月乗らないとセルの回りはかなり弱々しく、冬場には始動できないことも。それ以降、ツーリン
2025年9月20日 [パーツレビュー] tomo☆yuuさん
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耐候年数更新中 Velocity YTZ10S互換バッテリーに交換
車体購入時よりセルの回りが遅く非常に怪しく、まずはバッテリー寿命点検と言うか電圧診断（簡易）既存バッテリーはＹＵＡＳＡですがMADE ＩＮ TAIWANのロゴなので台湾ユアサですね。車上無負荷：12.
2025年3月10日 [整備手帳] 157cmの挑戦さん
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バッテリー交換
古くなって完全にお亡くなりになりましたので交換。左が古いもの(送料込6,030円)右が新しいもの(送料込4,827円)です。2020年4月くらいから使ってましたので3年は持ちました。45,785km
2023年10月23日 [整備手帳] まなぶ☆さん
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GS YUASA YTZ10S
まだまだ使用できましたが、あえてバッテリー交換！もう一つのパーツの性能を引き出す為😊gsユアサ YTZ10S純正同等品。 MADE in Japan！取付け後、試走〜やはり、間違い無く0発進からの
2023年1月14日 [パーツレビュー] バード v125さん
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MT09のバッテリー交換
バッテリーがいきなりお亡くなりになりました。練習会で走って、トランポに積んで帰ってきて、車庫に入れようとエンジンかけたらメーターが点滅して、すぐに消えた！その後は全く反応しなくなりました。4年経ってる
2022年5月16日 [整備手帳] たかパパ♪さん
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バッテリー交換
odo 8613kmGS YUASA YTZ10Sバッテリー交換
2020年1月11日 [整備手帳] C4 PICASSO（370GT-SPさん
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GS YUASA YTX9-BS
XC125X系のﾃﾞﾌｫﾙﾄで搭載されているﾊﾞｯﾃﾘｰは、YTX7A-BSであるが、通勤等の経年使用に伴う劣化で、結構早く寿命に到達する。特に冬場の掛かりが悪い時の状態だと、全く掛からなくなったりす
2014年4月11日 [パーツレビュー] шоколад.ёхёさん
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バッテリー交換
初めてバイクのバッテリー交換をしました！参考にしたものがないので自己流なのでご了承下さい！1)6角でメインシートを外します。2)タンクの付け根に着いてるステーを完全に取り払います。8mmが左右6本と、
2013年10月18日 [整備手帳] せれちるさん
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GS YUASA YTZ10S
バイク屋には納車前に電圧は大丈夫と言われましたが、エンジンのかかりが悪く、さらにエンジン始動後、数秒間アイドリングが無くなる減少が起きました。ネットで調べてみると全く同じ状況の方がおり、バッテリー交換
2013年10月18日 [パーツレビュー] せれちるさん
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YUASA TTZ10S
TTZ10S 台湾 YUASA （ YTZ10S GTZ10S）互換NC39以降のCB400はバッテリーの電圧が規定値を下回るとメーターが再起動するため、針が再度１回転するそうです。セルを回したときに
2013年8月3日 [パーツレビュー] COSMETICSさん
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台湾湯浅電池 TTZ10S
純正装着はユアサ製でしたが、互換品で安かったです。ネットオークションで約5000円もし1年程でダメになっても諦めがつく値段｡｡｡
2012年5月12日 [パーツレビュー] のぶりんこさん
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![[スズキ GSR250]DAYTONA(バイク) Mio(ミオ) MiVue M820WD 40860](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2069064/7d/17643745684ae6bd79d5fa55b1d343_s.jpg)
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