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#ZC32S の記事
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ENKEI Racing Revolution NT03RR
メインカーにはサイズ設定がなく、ずっと諦めていた憧れの ENKEI NT03RR…今回このような形で装着できるとわ…とても軽い…文句のつけどころがなく、かなりしっくりきて大満足です。ただ洗うのが凄く大
2026年5月15日 [パーツレビュー] 【Shiki】さん
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スズキ(純正) スズキ純正アルミホイール
33スイスポ乗りの知人からお譲り頂きましたm(_ _)mかなり賛否両論(否強め?)のあるホイールですが、個人的には大好きな形状です笑かなり重たいので、スイスポの軽さを活かすなら軽い鍛造ホイールのほうが
2026年5月14日 [パーツレビュー] 佐村河内修さん
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R's Racing Service / RRP RRP スーパーロムECU フルスペック
画像は公式から拝借先日のSAアールズレーシングフェアにて書き換えを行いました。書き換え後の感想としては、・アクセルレスポンスがかなりリニアに・シフトダウン時の回転落ちがスムーズになりエンジンブレーキが
2026年5月14日 [パーツレビュー] 佐村河内修さん
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LAILE / Beatrush プラグカバー
バッテリーとエアクリが赤いので赤を選択フィッティング、見た目共に文句なしです🔥
2026年5月14日 [パーツレビュー] 佐村河内修さん
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BLITZ CARBON POWER AIR CLEANER
純正エアクリボックスの整備性が悪いのとどうしても社外エアクリを付けてみたくて購入。MSEカーボンエアインダクションと迷いましたが、BLITZだと半額くらいで済むのが決定打になりました笑交換は自分で行い
2026年5月13日 [パーツレビュー] 佐村河内修さん
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GP SPORTS EXAS EVO Tune
数あるZC32Sのリアピースの中で、一際気合いの入ったタイコのコイツをチョイス。斜めに伸びるセパレートサイレンサーに一目惚れして購入しました(*^^*)昨年10月頃に購入して取り付けを行おうとしました
2026年5月13日 [パーツレビュー] 佐村河内修さん
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MONSTER SPORT MSEカーボンスポーツグリル
こちらもボンネット同様に購入時に付いてました。MSEのエアインダクションを使用していないので、導風ダクトは飾りです笑これも見た目がイイ✨
2026年5月13日 [パーツレビュー] 佐村河内修さん
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MONSTER SPORT エアアウトレットカーボンボンネット
購入時に付いてました。ガチカーボンなのでめちゃくちゃ軽く、左右にあるダクトからもしっかり排熱してくれる優等生です。なにより見た目が最高にイイ👍
2026年5月13日 [パーツレビュー] 佐村河内修さん
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MONSTER SPORT カーボンGTウイング MSE
今年3月に某オクで購入。フロントにはカーボン製がありましたが、リアが寂しいということで装着。思ったよりフィッティングが悪かったもののパワープレイでなんとか装着笑車検対応品なのも嬉しいポイントですね👀
2026年5月13日 [パーツレビュー] 佐村河内修さん
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ネタ無しブログ
鈴鹿のブログにコメント無しだったので落ち込んでます(笑)サーキット走行は、相変わらず楽しいですが、実は行くまでの腰が重くなってます。到着して走り出すと吹っ飛ぶのですが。帰りもテンション高めでルンルンで
2026年5月13日 [ブログ] キン@Gさん
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ミノルインターナショナル エンジンオイル for SWIFT 5W-30
半年前くらいに某ゾンでペール缶が安く売られてたため購入街乗り、ストリートでしか走らないのでこれくらいが丁度いいかなと思います。若干トルクアップ?と綺麗にエンジンが回るようになった気がしてます笑
2026年5月11日 [パーツレビュー] 佐村河内修さん
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納車後やった事
いっぱいエンストした5年くらい前に1時間程軽バンを運転して以来だし許してほしいドアハンドルプロテクターをつけたクラッチペダルのゴムを取り付けた納車時はちぎれて跡形もなかったので取り付けたけどあんまり変
2026年5月8日 [ブログ] もりがみさん -
ミッションオイル交換
約159,400kmで交換前回より3年弱超、距離は12,000km程度経過の交換です。久々に乗ってシフトがやや渋いので改善できれば嬉しいかな。
2026年5月6日 [整備手帳] トト山さん
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軽さとパワーを実感する…
こんにちは^^。G.W.は天気が良かったり崩れたり…。微妙な天気が続きますね…。と、σ(・_・)は特に出掛ける予定もなく…。時間があるうちにできることを…と、庭のくぼみを埋めるためにホームセンターに砂
2026年5月4日 [ブログ] だまちゃんさん -
(幻の)鈴鹿サーキットを走ってきました。
ラテン系のくまちさんに、「鈴鹿は知らない?」と、軽く誘われた事がキッカケでした。ところが、くまちさん以外が狙った走行会を落選し「今遠征しないと一生遠征無理」と、ほぼ同世代のlinlinさんと一日違いの
2026年4月30日 [ブログ] キン@Gさん
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NGK RXプラグ(LFR6ARX-11P)
ZC32Sの交換プラグを探すと、純正品番(SILFR6A-11)はNGKの海外向け製品LASER IRIDIUMというプラグで、互換品としてPremium RXプラグ(LFR6ARX-11P)が唯一の
2026年4月26日 [フォトギャラリー] だまちゃんさん
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16段減衰力調整採用の純正形状ショックという選択肢で、走りの楽しさを追求。“TEIN EnduraPro PLUS”はヘタった足回りのリフレッシュはもちろん、ワンランク上の走りも手に入ります!!
車高が純正のままでいいならこのチョイスはすごくいいんじゃないかと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ZC32S スイフトスポーツの足回り作業をコクピット川越
2026年4月26日 [ブログ] cockpitさん
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突然ですがスイフト売ります
こんばんは突然ですが、掲題の通りスイフトを売却します。ご興味ある方はぜひご興味ありそうな方への紹介もぜひ下記に色々かきました。https://x.com/hajimedayoyo/status/204
2026年4月26日 [ブログ] はじーめさん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX LFR6ARX-11P
NGK製スパークプラグPremium RX(LFR6ARX-11P)です。ZC32Sのエンジン(M16A)の純正プラグ(SILFR6A-11)はNGKの海外向けのLaser Iridiumで、イリジウ
2026年4月25日 [パーツレビュー] だまちゃんさん
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ピラーバー導入
ピラーバーをつけたコンビニ入る度ギシギシいいます
2026年4月22日 [整備手帳] もりがみさん
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