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#ZSS の記事
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Z.S.S. Racing Div Rigel
3年4万キロ使用しましたがオイル漏れ無し、ショックもしっかり戻ってくるしまだまだ使えそうです。リフレッシュ兼ねて別の車高調に交換しましたが戻すことも考えて保管しておきます。
2025年7月12日 [パーツレビュー] スイカ丸さん -
ZSS車高調取り付け
後何年乗れるか分からないのでダウンサスにしようと思ってましたが、ダウン量を調べるのも面倒くさいし、リア側の純正バンプラバーもエア抜けした時に外れたので大奮発してZSSの車高調に決定
2025年5月30日 [整備手帳] キン骨メンさん -
Z.S.S. Racing Div ホイールナット
Z.S.S. ZSS レーシングナットスチールロングハブボルトに変更した為貫通ナットに変更水が入らぬようキャップがあるのが良いですね!
2025年5月12日 [パーツレビュー] FryManさん -
Z.S.S. Racing Div レーシングハーネス
色で選んだ。スポーツ走行には有るとラク。
2025年4月25日 [パーツレビュー] VTEC党党員さん -
Z.S.S. Racing Div Attack-ST
※競技用マフラーリアピースだけ交換しましたが、爆音でした。サイレンサーが付いてるのでまだ助かりました。Youtube マフラー音 URLhttps://youtube.com/shorts/JqvbO
2025年4月14日 [パーツレビュー] kenzi77さん -
Z.S.S. Racing Div Rigel
買った時から付いてたよく分からん車高調が抜けまくってて更にフロントだけ車高高かったので、取り付けてもらう店に「とりあえず全下げで☆」とカッコよく言って預けてきたものの、吊しで付けても思ったより低くなり
2025年3月26日 [パーツレビュー] のすおぢさん -
Z.S.S. Racing Div フロント ロアアーム 強化ブッシュ ロールセンターアジャスター 付き
安く譲っていただいのを、アジャスターが緩むのでさらに溶接して取付。使い捨てにします😑純正がへたって来たので交換です。フルプロよりも強化ブッシュの方が逃げがあるので車には優しいので取付けました。それと
2025年3月14日 [パーツレビュー] @regolith_zc33sさん -
Z.S.S. Racing Div レーシングハーネス
表紙はZSS HPよりカプちゃん用にとZSSの3インチ4点式をグレ子用と一緒に購入していた物を取り付けてみると、腰ベルト金具がバケットシート内にくるので追加購入以前から4点式は付けていたのでアイボルト
2025年3月4日 [パーツレビュー] bluestone7さん -
Z.S.S. Racing Div レーシングハーネス
画像はメーカーHPよりZSS-BELT-BKカムロック式、4点ベルト以前はウイランズ2インチ4点式、バックルタイプをカプちゃんと共用してましたが、グレ子用に公認レースに出るわけじゃ無いから、これを選択
2025年2月9日 [パーツレビュー] bluestone7さん -
水温センサーアタッチメント 交換
特に問題はありませんが何となくZSSの黒から中華青(新品)に交換します。両方28㎜
2024年12月24日 [整備手帳] 蕾猫さん -
Advox sports から Z.S.S. Racing Div Rigel への入れ替え
まずは TOM'S Advox Sports の車高となります。滅茶下がるというのではなく純正アームを配慮して程よいローダウンでした。フロントはタイヤとフェンダーの隙間が指一本分、リアはタイヤとフェン
2023年10月27日 [整備手帳] ヒデノリさん -
Z.S.S.車高調取付け
お盆休みやろうと決めていたことの1つである足回り交換をなんとか実施しました。車高調は色々と迷いましたが、KWで減衰調整のものにすると予算オーバーだったのでレース実績もあって評判良さげなこいつにしました
2023年9月6日 [整備手帳] komaxさん -
車高調 Z.S.S. Racing Div Rigel 装着&データ収集
この記事は、7月 車高調 開発車両募集のお知らせについて書いています。後ほど、整備手帳とパーツレビューはUpする予定ですがブログにて速報を行いたいと思います。今回の記事は長くなるのでお暇な人はお付き合
2023年7月25日 [ブログ] ヒデノリさん
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