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#ADJUSTER の記事
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スタビリンク交換(33,384km)
リアのスタビリンクが破損したのでBLITZのSTABILINK ADJUSTERと換装し、併せてスタビライザー位置の適正化を行いました。
2023年9月15日 [整備手帳] Susumu-555さん
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「意見が分かれた必要不可欠な新パーツに…」…🛠
……………………………………再び、第6次足回りセッティング作業編です。第6次足回りセッティング作業の最重要項目でありますリア足回りセッティングパーツ。僕とT-DEMAND PRO-SHOPさんが目指す
2021年11月26日 [整備手帳] おくジュ３Ｒ*さん
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core OBJ Seat angle adjuster
シートリクライニングのダイヤル操作をレバー操作に変更し、より使いやすくすることができる製品です純正のリクライニングダイヤルに被せて固定するだけの簡単装着により、リクライニング時の煩わしさから解放します
2020年11月17日 [パーツレビュー] ☆あっぷる☆さん
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BLITZ MIRACLE CAMBER ADJUSTER Rear
BLITZ製MIRACLE CAMBER ADJUSTER Rear用です。車高調導入でフロントはロールセンターオフセット等で不満なく良い感じなのですが、一般道だと、そこかしこに不陸や、轍、段差等が点
2018年8月26日 [パーツレビュー] wrxgogoひろさん
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BLITZ MIRACLE CAMBER ADJUSTER Rear
青い線で囲った所が今回のパーツです。純正ラテラルリンクへ取り付けし、製品にハブを取り付け、偏心ボルトにてキャンバーを調整するという製品なります。作業前に、車両の車高を測っておきます。地面→フェンダート
2018年8月25日 [整備手帳] wrxgogoひろさん
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Audi純正(アウディ) パワーウィンドウスイッチ
これは自己満です。運転席 ２４．５ユーロ。助手席 １４．９ユーロ。取り付けはアズさんで♪
2013年3月26日 [パーツレビュー] GP0115さん
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RS★R FLEXIBLE ADJUSTER
減衰力調整をするのが邪魔くさい最近のコンパクトカー？？ショックの下側に有っても邪魔くさいですね？？私が使用しているRS★Rの車高調は上側に有ります。今まで、10ｃｍのFLEXIBLE ADJUSTER
2012年5月12日 [パーツレビュー] fnn15さん
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RS★R FLEXIBLE ADJUSTER の取り替え
ここまでの分解は関連情報URLで分かります。これが今までの状態です。ワイパー下のカバーを開けたら手が届きます。
2011年7月9日 [整備手帳] fnn15さん
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![[トヨタ プリウス]KeePer技研 キーパー技研 スポンジ 青](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3747679/9c/370b2357704bc0a9a5985f63fc63b7_s.jpg)
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![[レクサス RC F]GANBASSスクラッチレスクロスVer.2の再評価](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/817/622/8817622/p1s.jpg?ct=b9162044b70e)
367
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![[トヨタ アルファード]WHA corporation / AIR LED-illuminated number plate](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2679984/a5/43c97d0d5546339894698ab90664a6_s.jpg)
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