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#ARISTO の記事
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「caos」と一緒に考える 理想のバッテリーとは？
Q1. バッテリー選びで重視するポイントは？①容量 ②ロングライフであること ③デザインQ2. 今使っているバッテリーを選んだ理由や、愛車の装備・電装品へのこだわりを教 えてください。Q1で回答したポ
1時間前 [ブログ] Shin☆☆☆さん
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ARISTO 整備備忘録 243 （FIAMM MTA/O SPORTSのメンテ 10・DIY）
永年にわたり歴代の愛車で愛用しているイタリアの電装品メーカーであるFIAMM社製フェラーリ純正ホーン“MTA/O SPORTS”です。FIAMM社のホーンは、フェラーリ、ポルシェ、ランボルギーニ、アル
2026年8月23日 [整備手帳] Shin☆☆☆さん
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電装コーポレーション VOLTAGE POWER TYPE-RS
最近は専らEDLC（電気二重層キャパシタ）に興味を持ち、色々と効果を求めているところ、この製品を見つけたので入手しました。インプレとしては、これまでARISTOで三機種の同様の製品を使用しましたが、こ
2026年8月16日 [パーツレビュー] Shin☆☆☆さん
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120000km達成
初年度登録から32年、息子の用事で赴いたオリックスバファローズ選手寮の帰りにようやくこの走行距離を達成しました。先月から運転席側パワーウインドウレギュレーターの不具合でガラスが開閉できず、応急で固定し
2026年8月15日 [フォトアルバム] Shin☆☆☆さん
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ARISTO 整備備忘録 242 （NARDIステアリング補修・5回目・DIY）
今回は約2年4ヶ月ぶりに5回目の“NARDI GARA3 TYPE 0 ブラックレザー&シルバースポーク”の補修を行いました。今回はホーンパッド部分にも靴用クリームを塗り込んで補修を加えました。※注意
2026年8月9日 [整備手帳] Shin☆☆☆さん
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ARISTO 整備備忘録 118 （NARDIステアリング補修 2回目・DIY）
一昨年の9月に“ARISTO 整備備忘録 94 （NARDIステアリング補修・DIY）”で“NARDI GARA3 TYPE 0 ブラックレザー&シルバースポーク”の補修を行いました。今回は、ホーンパ
2026年8月8日 [整備手帳] Shin☆☆☆さん
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ARISTO 整備備忘録 167 （NARDIステアリング補修 3回目・DIY）
約3年ぶりに3回目の“NARDI GARA3 TYPE 0 ブラックレザー&シルバースポーク”の補修を行いました。今回もホーンパッド部分にも補修を加えるために作業しました。画像は作業完了後のものです。
2026年8月8日 [整備手帳] Shin☆☆☆さん
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ARISTO 整備備忘録 206 （NARDIステアリング補修・4回目・DIY）
約4年ぶりに4回目の“NARDI GARA3 TYPE 0 ブラックレザー&シルバースポーク”の補修を行いました。今回はホーンパッド部分には補修を加えませんでした。※注意 以下の作業はあくまでも個人の
2026年8月8日 [整備手帳] Shin☆☆☆さん
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ARISTO 整備備忘録 181（フューエルポンプコントロール分解修理・2回目・
）平成5年式 UZS143 ARISTO用トヨタ品番 89570-30150デンソー品番 104993-00512年半前、突然、エンジンのアイドリングがおかしくなり、仕舞いにはエンジンが始動しなくなり、
2026年8月8日 [整備手帳] Shin☆☆☆さん
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ARISTO 整備備忘録 233 （バッテリー劣化防止装置Kaminari5号取付け・DIY）
これは“Kaminari 5号”というコンデンサーチューンと呼ばれるオカルトパーツと揶揄されることもあるバッテリーの＋と－それぞれの端子に接続する部品です。これまで“”という類似製品シリーズを2台に渡
2026年6月28日 [整備手帳] Shin☆☆☆さん
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ARISTO 整備備忘録 240 （VOLTAGE POWER TYPE-RS取付け・DIY）
これまた“電装コーポレーション VOLTAGE POWER TYPE-RS”というコンデンサーチューンと呼ばれるオカルトパーツと揶揄されることもあるバッテリーの＋と－それぞれの端子に接続する製品です。
2026年6月28日 [整備手帳] Shin☆☆☆さん
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ARISTO 整備備忘録 234 （バッテリー劣化防止装置Kaminari5号端子取替え・DIY）
先月、“嶋田電装 カミナリ2型”と取替えた“Kaminari 5号”という別の生産者のEDLC（電気二重層キャパシタ）ですが、既設のアーシングケーブルの端子は金メッキに取替えているので、本機器の端子も
2026年6月28日 [整備手帳] Shin☆☆☆さん
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FIAMM GP/2B
ランチア純正エアーホーン（新品）です。以前は過去所有のカローラセレスにも同じものを取り付けていました。今使っているフェラーリ純正エアーホーン（MTA/O SPORTS）が壊れた時のストックで、もちろん
2026年6月14日 [パーツレビュー] Shin☆☆☆さん
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ARISTO 整備備忘録 236（エンジンノックコントロールセンサー取替え・ネッツトヨタ南海
店）現在、我が家ではIGNISが北関東で家内が乗っているため、車がARISTOのみとなり、日頃はあまり動かしていないこの車を動かさざるを得ない状態となっています。
2026年6月1日 [整備手帳] Shin☆☆☆さん
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メーカー不明 車載充電器
【再レビュー】(2026/05/29)一番最初、Amazonで送料無料で380円という価格だったこの製品を見つけ、届かなくても許せる価格なので話のネタ的に購入してみましたが、IGNISに2個目の購入、
2026年5月29日 [パーツレビュー] Shin☆☆☆さん
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Nakamichi ウーファー
【再レビュー】(2018/12/23)約半年ほど使用しています。かつて存在したAV機器メーカーで有名であるナカミチ株式会社の製品です。純正のウーファーのエッジ部が劣化しましたが、現在では入手できません
2026年5月28日 [パーツレビュー] Shin☆☆☆さん
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JZS147燃費記録 145
日頃から極力ですが燃料タンクの給油口までガソリンを給油することにより、燃料タンク内に水蒸気を発生しないようにしています。また、WAKO'SのFUEL1に替えてHolts / 武蔵ホルト E-plus
2026年5月5日 [燃費記録] Shin☆☆☆さん -
ARISTO 整備備忘録 237 （バッテリー強化装置Kaminari2型戻し・DIY）
約3年前から昨年10月まで使用していた“バッテリー強化装置Kaminari2型”を復活させて“バッテリー劣化防止装置Kaminari5号”から戻して再使用することにしました。両製品とも類似した名称でや
2026年4月30日 [整備手帳] Shin☆☆☆さん
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FIAMM MTA/O SPORTS
【再レビュー】(2021/03/15)ご存知のFIAMM社はイタリアの有名な電装メーカーで、これはフェラーリ純正エアーホーンです。この音色に惚れ込んで、かれこれ30年以上は使用しています。今回、使用歴
2026年4月22日 [パーツレビュー] Shin☆☆☆さん
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ARISTO 整備備忘録 235 （バッテリー取替え・4回目・DIY）
約6年2ヶ月ほど同一容量の“Panasonic Blue Battery caos N-125D26L/C7”を使用していましたが、特に始動には問題がないものの、最近の冷え込みで電圧が12.2Vに降下
2026年4月13日 [整備手帳] Shin☆☆☆さん
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