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#BM/BYアクセラ の記事
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ジャストサイズ・ディーゼル・セダン
スポーツのみの設定だったアクセラのSKYACTIV-Dモデル：XDに、セダンが加わりました。取り敢えず(？)、特別仕様車としての扱いです。“XD”らしく、赤アクセント入りシグネチャーグリルやLEDフォ
2015年12月20日 [ブログ] DaiDai色さん
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乗ったど
BM/BYアクセラ今日は九州マツダ(Myディーラーではない)にて、BM/BYアクセラの試乗
をして来ました。今回乗ったのは、SKYACTIV-G・2.0を搭載するスポーツ20Sツーリング“L Pkg”(AT)。早速走2015年7月27日 [ブログ] DaiDai色さん
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マツダ(純正) アクセラ（BM/BY)用 ワイパーブレード(左)
新型アクセラ(BM/BY型)のスポイラータイプのワイパーブレードを流用して取り付けました。左側のワイパーブレードがロードスターの左右と同じ450mmです。装着に関しても何の加工もなく取り付け可能です。
2013年12月7日 [パーツレビュー] ゼロヨン兄さん
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ディグセグの目から見た東京モーターショー2013（その２）
そして、GJアテンザなどにも搭載されている“SKYACTIV-D”。何かと話題の2.2Lクリーンディーゼルエンジンですね。
2013年12月5日 [フォトギャラリー] ディグセグ@JG3さん
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ディグセグの目から見た東京モーターショー2013（その１）
ホントに今更ながらですけど、11月の某日、ディグセグも東京モーターショーに行って参りました。ただ、「ナイター入場券」での入場だったので長い時間を掛けてじっくりと見て回れませんでしたが。
2013年12月5日 [フォトギャラリー] ディグセグ@JG3さん
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![[トヨタ クラウン（スポーツ）]AI生成画像(ミン友のコナモンさんに作って頂きました。コナモンさんありがとうございました😊)](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/005/333/421/5333421/p1s.jpg?ct=d320ba6ca0a3)
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