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#BT46 の記事
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BRIDGESTONE BT46
【再レビュー】(2026/01/04)思ったよりすり減りが少なく低排気量だとライフが長いように思います。特にリアの溝が深く、長持ちしています。逆にフロントは溝が浅く同時交換設計かも。
2026年1月4日 [パーツレビュー] WINGFOOTさん
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久々のタイヤ交換諸々166,677㎞
久々のタイヤ交換、某ナップス店にて。距離走らなくても、5年も経過すると側面に細かい亀裂が生じてきます。精神的によろしくないので早めに交換します。新しいタイヤは実に気持ちが良いです。イガグリ状態ですが。
2025年8月5日 [整備手帳] 温泉ライダーやまちゃんさん
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BRIDGESTONE BT46
IRCの純正タイヤがすり減り、北海道ツーリングに向けタイヤを交換しました。rx02の納期がわからないため、ブリヂストンBT46にしました。ライフは、短いみたいですが滑らない印象です。安心を買いました。
2025年7月28日 [パーツレビュー] WINGFOOTさん
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タイヤ交換 24103km
交換前いつもお世話になっているカスタムショップリファインさん工賃は15000円スイングアームが汚れてますね。
2025年4月26日 [整備手帳] とくさん70さん
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ファンカー症候群 2024/11/16(土)
昔のF1 ブラバムBT46 ファンカー が衝撃的過ぎて忘れられないのです。これはラジエター&オイルクーラーの冷却用ファン。の序でに床下と路面との間の空気を吸い出して、車体を路面吸い付かせよう〜。要はダ
2024年11月16日 [ブログ] をつあさん
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いまさらww
ボル吉のフロントタイヤが減って来て梅雨の最中なので早めにタイヤ交換しようと今度はラジアルのリアタイヤに負けない 少しハイグリップなタイヤを探してピレリのスポーツデーモンを密林で注文したけれど次の日に
2021年6月20日 [ブログ] かいまんさん
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タイヤ交換
劣化したタイヤを交換します♪
2020年6月9日 [整備手帳] わや3さん
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エアロP アトム
エアロPアトムは、「アトム」をベースに製作されているが、車体下部に装着されたラバースカートと2基の小型高速ファンが、真空に近い状態を生み出してダウンフォースを発生させる仕組みとなっている。ブラバムBT
2016年9月17日 [ブログ] 一(いち)さん
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